En vindrutespolare som inte pumpar tillräckligt med vätska är irriterande och kan vara farlig. Här är en snabb diagnostisk checklista som förklarar hur du hittar problemet och fixar dina vindrutespolare.
1/2
Genom att utföra ett diagnostiskt test kan du avgöra om det finns ett mindre problem med dina vindrutespolare . Vi delar också med oss av snabba och enkla tips för bilunderhåll som hjälper dig att fixa dina winshield-brickor.
Om du trycker på knappen för spolarvätska och inget kommer ut har du förmodligen ett igensatt munstycke. Börja din diagnos genom att se till att det finns vätska i behållaren. Om så är fallet, kontrollera om det finns vätskeflöde vid tee nära kåpan.
Följ spolarslangen från behållaren till tee. Koppla bort slangen och be en vän trycka på brickaknappen. En stark ström av spolarvätska indikerar en bra pump men ett igensatt munstycke.
2/2
Om det stämmer, lämna slangen utanför tee och rensa ut munstycket med en tryckluftspistol. Men om du inte kunde få vätskeflöde vid tee, behöver du förmodligen en ny pump (se vår artikel om Reparation av vindrutespolare ).
Tryck en tryckluftspistol med gummispets mot munstycksöppningen och blås luft bakåt genom munstycket (slangen är fortfarande bortkopplad vid kåpan). Anslut sedan slangen igen och prova brickorna igen.
Nödvändiga verktyg och material för detta projekt:
* Luftkompressor
* Luftslang
* Trasor
* Tryckluftspistol med gummispets
Relaterade länkar:
Hur du fixar vindrutetorkare för din bil
Varför du behöver reparera en trasig vindruta
Hur man byter ut en vindrutetorkararm
