Du kan regelbundet arbeta på din bil och hantera en mängd olika uppgifter själv. Ju mer du kan göra på egen hand, desto starkare blir dina färdigheter. När det gäller felsökning av bromsar kan det finnas en linje som du helt enkelt inte är villig att korsa. Vi kommer att titta på de enkla jobben du kan hantera på egen hand och de där det kan vara det bästa alternativet att anlita en mekaniker.
1. Byt bromsbelägg . Vad behöver du själv för att byta bromsbelägg? Vanligtvis betalar du från $50 till $100 per set med fyra bromsbelägg, beroende på ditt märke och modell. Köp en burk bromsvätska medan du håller på. Vanligtvis kräver detta jobb följande verktyg:handskar, skyddsglasögon, domkrafter, skruvnyckel, skiftnycklar, hylsor och en C-klämma (eller bromsokverktyg). Genom att följa instruktionerna i din modellspecifika servicemanual kan detta jobb slutföras på ungefär en timme.
2. Byt bromsok. Eftersom du redan byter bromsbelägg, finns det en god chans att bromsoken också kan behöva bytas ut. Tecken på bindning, rost och ojämnt bromsbeläggsslitage ger det bästa beviset för ett byte. Du behöver lägga till en hylssats, skiftnycklar, bromsledningsnyckel, ett fallljus, nåltång, skruvmejslar och en momentnyckel för ett typiskt jobb. Du måste också lufta bromsarna efter att du är klar. Oavsett om du behöver byta ut de främre eller bakre bromsoken bör du alltid byta ut dem i par. Hur som helst kan bromsok kosta från $75 till $150 eller mer styck, med arbetskostnader som överstiger $300.
3. Lufta bromsarna. Efter allt arbete på dessa delar bör din bil bromsa ordentligt vid beröring. Problemet blir uppenbart när bromsarna känns mjuka vid beröring och kräver extra tryck för att få bilen att stanna. När du har uteslutit att huvudcylindern inte är boven, är det nödvändigt att lufta bromsledningarna. Bromsvätska trycks hydrauliskt genom rör och driver varje kolv i ett bromsok. Här behöver du två personer för att få jobbet gjort - en person för att trycka på bromspedalen och en annan person för att öppna varje avluftningsventil för att släppa ut luft. Använd en skiftnyckel av lämplig storlek för luftningsbulten, lossa den lite. Ta bort den gamla bromsvätskan med en kalkonbaster eller en spruta. Medan du blöder systemet, be din hjälpare att tillsätta färsk vätska.
Din personliga komfortnivå för att arbeta på bilar avgör när en mekaniker ska anlitas för att hantera bromsproblem. Byta bromsbelägg, byta bromsok och lufta bromsar är uppgifter du kan göra själv eller med en hjälpreda till hands.
Ett bromsrelaterat jobb utöver förmågan hos vissa gör-det-själv-are är att byta ut huvudcylindern, som reglerar bromstrycket genom hela systemet. Lyckligtvis misslyckas huvudcylindrar sällan, men när de gör det kanske du upptäcker att jobbet är bäst i ditt lokala NAPA AutoCare Center.
