CARS.COM — En biltermostat är ansvarig för att förhindra att din motor överhettas. Om inte en motor överhettas eller inte når normal driftstemperatur efter att ha körts i flera mil, fungerar förmodligen termostaten som reglerar kylvätskeflödet korrekt. Termostater håller i allmänhet i flera år – även under fordonets livstid – så varför bry sig om att byta det? Behöver en biltermostat bytas som en del av normalt underhåll? Låt oss ta en närmare titt.
Relaterat:Luftkonditioneringskondensor:Vad du behöver veta
Din bils termostat är en viktig komponent som faktiskt är ganska enkel. Det är en ventil som sitter i din bils kylsystem. Dess uppgift är att reglera mängden kylvätska som återcirkuleras tillbaka in i motorn och hur mycket som kyls via kylaren innan den återcirkuleras. Detta säkerställer att kylvätskan i din motor håller sig inom ett specifikt temperaturområde oavsett utomhustemperaturen. Ventilen öppnas och stängs med en fjäder, kolv eller annan termiskt styrd anordning.
Eftersom de är så enkla blir termostater i allmänhet inte dåliga med åldern. Faktum är att om det verkar fungera, finns det förmodligen inget behov av en ny termostat. Men om du ska låta utföra annat underhåll av kylsystemet, som att byta kylvätska och/eller kylarslangar på ett fordon som har varit i drift i flera år, kan det vara en bra idé att byta ut termostaten samtidigt för lugnet sinne. Det är särskilt sant om den övre slangen tas bort, eftersom det är där många termostater finns. Om du behöver byta ut din kylare eller eventuella packningar eller slangar i ditt kylsystem, kanske du också vill fråga din mekaniker om du ska byta ut din termostat samtidigt.
Bortsett från denna typ av förebyggande underhåll behöver en termostat inte bytas ut om den inte slutar öppna och stänga när den ska. Om den fastnar i stängt läge, fångar det kylvätska i motorn så att den överhettas. Om den fastnar i öppet läge kommer kylvätskan konstant att cirkulera genom motorn och kylaren, vilket kan förhindra att motorn når full driftstemperatur (och full verkningsgrad) och minska värmeeffekten från klimatsystemet.
Bland tecknen på att en termostat inte fungerar är en motor som överhettas eller går varmare än vanligt, eller en kupévärmare som inte producerar tillräckligt med varm luft. En felaktig termostat kan också utlösa kontrollampan. Eftersom dessa symtom kan orsakas av andra problem bör hela kylsystemet – från huvudkomponenter till små packningar – inspekteras av ett proffs innan man bestämmer sig för att byta ut termostaten.
Om ditt fordon någonsin har blivit överhettat, kommer du förmodligen att behöva skaffa en ny termostat. Överhettning kan orsaka allvarliga skador på ventilen samt termostathuset och slangarna och packningarna som är en del av din bils kylsystem. Överdriven värme kan göra att saker som slangar, packningar och till och med metalltermostathus förvrids och förlorar sin ursprungliga form. När detta händer kan dessa vitala komponenter inte längre göra sitt jobb som de borde.
Att inte få tillräckligt med värme i interiören är främst en komfortfråga, men överhettning kan orsaka allvarliga motorskador och bör inte ignoreras. De flesta fordon har en temperaturmätare som ger en konstant avläsning av kylsystemets temperatur, från "C" till "H" eller blått till rött. I moderna bilar kommer nålen eller stapeldiagrammet att vila dödläge, eller bara ett snäpp eller så mot den kalla sidan, när motorn har nått optimal temperatur. Bilar med denna mätare kan också ha en varningslampa för när motorn går varmare än normalt.
simazoran/iStock/Thinkstock Ett ökande antal bilar tar bort mätaren och har en varningslampa för hög temperatur, antingen ensam eller kompletterad med en separat indikator - vanligtvis en blå ikon av en termometer som sitter i vatten - som tänds när du startar en kall motor och stannar tänds tills den når rätt driftstemperatur. Om den här indikatorn förblir tänd, finns det en god chans att termostaten har fastnat öppen.
En mätare kan ge en förare en tidig heads-up att något är fel, men en varningslampa kanske inte tänds förrän motorn är så varm att den måste stängas av omedelbart för att förhindra skador. Om ditt fordon överhettas eller om du har någon annan anledning att tro att din termostat går dåligt, låt en professionell inspektera hela ditt kylsystem, inklusive din kylare, termostathus och alla packningar och slangar.
Cars.coms redaktionella avdelning är din källa för bilnyheter och recensioner. I linje med Cars.coms långvariga etikpolicy accepterar inte redaktörer och recensenter presenter eller gratisresor från biltillverkare. Den redaktionella avdelningen är oberoende av Cars.coms avdelningar för reklam, försäljning och sponsrat innehåll.
