Om din servostyrningsvätska kokar har du några verkliga problem! Systemen i ditt fordon använder specifika vätskor för att åstadkomma vissa saker. En sak som alla dessa system har gemensamt är att de använder en vätska som är designad för att motstå kokning. Ditt kylsystem åstadkommer denna bedrift genom att arbeta vid ett högt tryck för att hålla vätskan från att koka. Ditt servostyrningssystem tillsammans med din transmission och differentialer använder vätskor som har höga kokpunkter. Ditt servostyrningssystem använder vätska som kokar vid en mycket hög temperatur, vanligtvis runt 600 grader! Så om din servostyrningsvätska kokar har du definitivt andra problem på gång.
Även om din servostyrningsvätska inte kokar, om den blir för varm kan den brännas och förstöra dess förmåga att smörja ditt system och hålla det igång tyst. Om du misstänker att din servostyrning är bränd antingen på grund av färgen eller lukten, överväg att låta systemet spola omedelbart.
Den mer troliga orsaken till att ditt servostyrningssystem "kokar" är faktiskt bara luft som dras in i systemet och släpps ut i servostyrningsbehållaren.
Den vanligaste platsen för luft att komma in i ditt servostyrningssystem är mellan vätskebehållaren och pumpen. Suget från pumpen drar vätskan från behållaren in i pumpen och om anslutningarna eller tätningarna inte är täta kommer luft att dras in här också. Luft i vätskan kommer att göra din pump bullrig och din styrning att kännas fuktig. När den skummande vätskan äntligen kommer tillbaka till din reservoar kommer luften att bubbla ut och kan få det att se ut som om din vätska kokar.
Att byta ut slangen, klämmorna eller O-ringarna mellan vätskebehållaren och pumpsektionen är vanligtvis ett mycket enkelt och billigt jobb så vi rekommenderar att du provar detta först för att se om du kan få din servostyrningsvätska att sluta "koka" Om du fortfarande har luft i din vätska kan du också behöva byta ut din vätskebehållare.
Varje gång du byter ut en sliten komponent i ditt servostyrningssystem är det en bra idé att spola systemet för att ta bort eventuell förorening från den slitna komponenten. Om du vill hålla ditt system i toppskick, spola ditt system med BlueDevil Synthetic Power Steering Fluid. BlueDevil Synthetic Power Steering Fluid är kompatibel med alla märken och modeller och kommer att hålla ditt system igång smidigt och tyst!
Du kan hämta BlueDevil Synthetic Power Steering Fluid i en av dina lokala bildelar som:
Bilder tillhandahållna av:
power_steering.jpg – Av May_Chanikran – Licensierad av Getty Images – Originallänk
