Servoratten är en av de viktigaste uppfinningarna inom bilteknik, menad att minska ansträngningen som utövas för att styra bilen. Servostyrningsväxellådsvätska är en viktig del av detta system och spelar en roll vid kraftöverföring. Det är en vanlig vätska i många garage och bilkoffertar och av säkerhetsskäl är det många som frågar; är servostyrningsvätska brandfarlig? Denna fråga tjänar till att låta folk veta hur man hanterar denna vätska för att upprätthålla säkerheten i fordonet eller verkstäderna, med tanke på hotande brandrisker.
Ja, servostyrningsvätskan är brandfarlig, dock i lägre grad jämfört med andra alltför brandfarliga vätskor som bensin. Många skulle föredra att kalla det brännbart istället för brandfarligt, på grund av dess höga flampunkt. För att förstå mer om det och lösa debatten om huruvida servostyrningsvätska är brännbar eller brandfarlig, kommer vi att titta på dess brandfarlighet.
Läs också:
För en tid sedan kom det nyheter om en stor biltillverkare som återkallade bilar på grund av eventuella läckor, vilket kan orsaka brand. Efter detta evenemang hade många bilentusiaster, förare och många andra frågan, kan servostyrningsvätska fatta eld? Ja, med rätt temperatur är servostyrningsvätskan brandfarlig. Det finns en debatt om att denna transmissionsvätska är mer av brännbar vätska, istället för brandfarlig. Även om detta kan vara sant i viss utsträckning, eller mer av en generalisering, kan vi bekvämt säga att det är brandfarligt.
En faktor som avgör vätskans brännbarhet är om dess flampunkt är lägre än dess kokpunkt. Servostyrvätskans flampunkt, vid 300-500 grader Fahrenheit, är lägre än dess kokpunkt, som är runt 600-700 grader Fahrenheit. För att förstå mer om flampunktskonceptet är det temperaturen där vätska blir ånga som kommer att självantända. Om man tittar på värdena betyder det att servostyrningsvätska kommer att antändas vid temperaturer på 300 till 500 grader Fahrenheit.
Avdunstar servostyrningsvätskan? Ja, den kommer att avdunsta vid sin flampunkt, där den kan tändas automatiskt. Den höga flampunkten minskar möjligheten att servostyrningsvätska är den första brandorsaken. Istället kan det vara en sekundär orsak, speciellt om omgivningen blir för varm och når avdunstningspunkten. Många erfarna mekaniker kommer att råda dig att reparera en läcka. Även om många förare kanske ignorerar ett läckage av servostyrningsvätska, är det en brandrisk, särskilt om det kommer i kontakt med varma bildelar.
En annan sak att veta är att om den börjar avdunsta kan denna vätska börja spruta eller bilda dimma, bland de få tillfällen som det kan vara den första brandorsaken i ett fordon. Spraydimmorna kan självantända, även om de ligger under flampunkten. Ångorna är också giftiga och när de brinner producerar de höga halter av koldioxid, kolmonoxid, svavel och fosforoxider och oförbrända kolväten. Du bör släcka bränder i servostyrningsvätska med skum, torra kemikalier, vattendimma eller koldioxid.
Med tanke på att servostyrningsvätskan är brandfarlig bör du vara angelägen om att hantera den. Är servostyrningsvätska frätande? Nej, det är det inte, men det kan göra att färgen lossnar på vissa områden som den kommer i kontakt med. Här är några av sätten att hantera denna vätska på ett säkert sätt.
Ja, ett läckage av servostyrningsvätska kan orsaka brand, och omedelbart du märker detta måste du söka hjälp. Denna vätska är inte så brandfarlig till de extrema graderna av bensin, men den kommer att stödja förbränning, särskilt om temperaturen överstiger deras avdunstning. Om den kommer i kontakt med varma delar kan den bilda dimma eller spray, som kan självantända under flampunkten. En sak att notera är att två ledande biltillverkare återkallade flera enheter för några år sedan på grund av ett felaktigt servostyrningssystem, vilket kan orsaka en läcka och riskera en brandrisk.
Styrservovätska som brinner av motorn är något du bör förvänta dig om det finns en läcka, vilket kan vara farligt. Om denna vätska kommer i kontakt med heta ytor kommer den att brinna, och ibland kan resultatet vara farligt.
Är det farligt att läcka servostyrningsvätska?
Ja, ett läckage av servostyrningsvätska är något att vara uppmärksam på, eftersom det kan orsaka brand. Även om det är sällsynt att denna vätska är den primära orsaken till fordonsbränder, kan det vara en sekundär orsak på grund av temperaturökningen. Brinnande servostyrningsvätska producerar gaser som kan vara skadliga, som kolmonoxid, koldioxid och svavel- och fosforoxider.
Servostyrningsvätska avdunstar när den når sin flampunkt, tvärtemot vad många kanske tror på grund av dess viskositet. När den avdunstar kan dess ångor självantända.
Servostyrningsvätska är inte frätande, men den kan orsaka att färgen flagnar från ytor den vidrör. Om det spills kan du rengöra det med tvättmedel eller bromsrengörare.
Servostyrenheten är en av de mest omvälvande uppfinningarna inom bilteknik, vilket gör bilstyrning till en enkel uppgift. Servostyrningsvätska är ett av verktygen i detta system, vilket hjälper till vid kraftöverföring. Det här stycket tar upp frågan om denna vätskas brandfarlighet, som när vi lär oss att den är brandfarlig, vilket kräver noggrann hantering. I händelse av en läcka måste du sortera den i tid för att undvika brandincidenter.
