Ett läckage av servostyrningsvätska kan vara en av de mest mystiska läckorna du kan ha i ditt fordon. Du kanske aldrig har tänkt på ditt servostyrningssystem, eller hur det fungerar, så din första tanke när du hittar en läcka kommer inte att vara att kontrollera servostyrningsvätskenivån. Det hydrauliska servostyrningssystemet i ditt fordon är relativt robust så chansen är stor att den inte har gått sönder tidigare och aldrig har lämnat dig i arbete för att få hjulen att vända.
Hydrauliska servostyrningssystem använder en pumpad ansluten till motorn på ditt fordon och drivs av ett bälte. Denna pump sätter hydraulvätska under tryck och pumpar sedan ner den till själva mekanismen som vrider dina hjul, antingen en styrväxel eller kuggstång.
Eftersom det här systemet är så enkelt har det sällan problem så du tänker sällan på det. Det vanligaste problemet du hittar i ett servostyrningssystem är ett läckage av servostyrningsvätska. Olika servostyrningssystem använder olika typer av vätska för att bygga tryck och driva styrmekanismen men syftet är alltid detsamma. Vilken typ av servostyrningsvätska ditt system använder beror på två saker. För det första måste pumpdesignen som ditt system använder matcha viskositeten hos den vätska som används. Dessutom påverkar de olika typerna av material som används i systemet vilken typ av vätska som krävs. Vissa metaller kommer att behöva vissa tillsatser i vätskan för att förhindra korrosion och de tätningar som används kommer att kräva rätt vätska för smörjning och för att förhindra slitage. Oavsett vilken typ av vätska som används har den alltid chansen att läcka under rätt förhållanden.
Baserat på designen av ditt system finns det tre olika ställen där du kan hitta en läcka. För det första kan din servostyrningspump själv läcka. Läckan skulle vara vid den punkt där pumpaxeln lämnar pumpkroppen och är ansluten till remskivan. Om du har en läcka här hittar du vätska som droppar bakom pumpremskivan. I det här fallet är det bästa du kan göra att byta ut din servostyrningspump. Detta är vanligtvis ett relativt billigt underhållsobjekt och dessa läckor kan indikera framtida problem som lager- eller pumpfel. En annan vanlig plats för en läcka är i slangarna eller slangarna som transporterar servostyrningsvätskan från pumpen till din styrväxel eller kuggstång. Där en gummislang övergår till en hård lina eller där en hård lina skruvas fast i stativet eller pumpen är vanligast. Många servostyrningssystem kommer att använda en lång längd av hårt rör i returledningen placerad mot fronten på ditt fordon som en typ av kylsystem, så se till att inspektera hela längden av slangar och rör. Om du hittar en läcka vid en anslutning kan du alltid prova att dra åt anslutningen eller lägga till teflon-tejp på gängorna och var försiktig så att ingen tejp kommer in i systemet. Om du har en mjuk slang som läcker är det bäst att byta ut den.
Den sista och vanligaste platsen för läckage av servostyrningsvätska är i själva styrväxeln eller kuggstången. Detta är den vanligaste läckageplatsen eftersom tätningarna här är föremål för det mest vägsmuts och smuts som kan slita på axlarna och tätningarna. Om du har en läcka i din styrväxel kommer det antingen vara från toppen av växeln där rattstången går in eller längst ner där pitmanarmen är fäst. Om ditt fordon är utrustat med en styrstång är den vanligaste platsen för en läcka där dragstängerna ansluter till kuggstången och kommer att se ut som vätska som droppar från dragspelskåpan. Du kan också se en läcka där rattstången fästs i rattstången, men dessa är mindre vanliga.
Om du hittar en läcka i din styrväxel eller kuggstång är det bästa sättet att täta läckan att använda BlueDevil servostyrning Stop Leak. I de flesta fall är dessa tätningar inte utbytbara så ditt enda andra alternativ är att byta ut hela styrstången eller växeln, vilket kan vara mycket dyrt. BlueDevil Power Steering Stop Leak kan stanna i ditt servostyrningssystem och kommer att återställa och återuppliva tätningarna i din styrstång eller styrväxel för att täta ordentligt och stoppa din läcka.
För mer information om BlueDevil Servostyrning Stoppa läckan, klicka på bannern nedan!
Du kan också hitta BlueDevil Head Gasket Sealer i någon av våra partnerbutiker för bildelar som:
Bilder tillhandahållna av:
power_steering_fluild_leak.jpg – Av Tuckraider – Licensierad av Thinkstock Photos – Originallänk
power_steering_pump.jpg – Av Stason4ic – Licensierad av Thinkstock Photos – Originallänk
