Hjulinställning – här är vad du bör veta

Mycket går åt till att säkerställa att ditt fordon är i perfekt skick. Vissa av dessa problem är vanliga och är lätta att stoppa (t.ex. se till att vatten- och oljenivån är korrekt). Men de flesta är lätta att ignorera, vilket leder till betydande problem. Hjulinställning är ett av de områden som är viktiga men som lätt förbises.

Vad är hjulinställning?

Hjulinställning är rätt justering av all sammanhängande fjädring. Den ser till att alla hjul pekar åt samma håll och sedan kopplas till ratten.

Hjulen slås ur linje av olika anledningar och kan delas upp i tre kategorier.

• Påverkan – Plötslig stöt är den vanligaste orsaken till felinställning av hjulen. Du kanske märker att dina hjul är snett efter en olycka, kör i trottoarkanten, kör över ett hål eller kör för fort över gupp.
• Slitage – Så småningom kommer ditt hjul att bli ur funktion på grund av att fjädringen slits bort.
• Höjdmodifiering – Slutligen kan dina hjul gå ur linje när du ändrar höjden. Fordonsupphängning är designad för en viss höjd. Se därför till att du byter fjädring om du justerar höjden.

Tecken på feljusterade hjul

Det första tecknet på att hjulen inte är i linje är om din ratt drar åt vänster eller höger. Du bör också hålla utkik efter vibrationer på ratten.

Kontrollera också slitbanan för att se om dina hjul är ur linje. Ofta, när hjulen är snett, är trycket på en del (antingen insidan eller utsidan), och den delen försämras snabbare än resten av hjulet.

Ett annat säkert tecken på felinställning är gnisslande hjul, speciellt när du svänger en vanlig kurva.

Slutligen, ett av de allvarliga tecknen om problemet skulle vara olöst länge är att ratten är sned när man kör på en rak väg. Du kan också se när du är parkerad. Ofta är din ratt böjd när dina hjul är rakt fram.

Vikten av hjulinställning

• För att säkerställa jämnt slitage

När däcken inte är i linje, tenderar de att slitas ojämnt och för tidigt. Eftersom all vikt ligger på en del av hjulet, skadas det snabbare och du måste byta ut dem tidigare.

Du kommer att spara pengar i det långa loppet genom att se till att dina hjul alltid är inriktade.

• Styrningsproblem

Som nämnts tidigare är ett tecken på felinriktade hjul om din ratt drar åt vänster eller höger. Ditt fordon kommer konsekvent att dra åt en håll, och även om du så småningom kan vänja dig vid det, är det bäst att gå för en korrigering.

• Prestanda

Ditt fordon kan bara prestera bra när hjulen är inriktade. Tänk dig att cykla med bakhjulet vridet 30 grader? Chansen är stor att det är svårt och du kommer att använda mer energi. Detsamma gäller fordon.

Att bromsa och köra runt ett hörn blir svårt med felinriktade hjul. Fordonet kan också kännas ostadigt eller kliande, och det enda sättet att förbättra prestandan är att korrigera inriktningen.

Det rekommenderas att du får din justering minst en gång om året eller efter 10 000 km. Dessutom är hjulinställning ett tekniskt jobb, och det är bäst att anlita en professionell, till exempel bilreparationer, för bästa resultat