Alla vet att du behöver kontrollera och byta olja regelbundet, men vet du att det är lika viktigt att kontrollera din kylvätskenivå och kondition? Under vintern sänker kylvätskan fryspunkten för att skydda vätskan från att frysa och skyddar motorn från överhettning (din bils motor kan producera 4500 graders cylindervärme!). Kylvätska skyddar även motorn och kylsystemet från korrosion.
Med tiden kan kylvätskan bli förorenad med skadliga avlagringar. När vi gör ett frysskyddstest testar vi kylvätskan för den temperatur vid vilken kylvätskan fryser. Dessutom kontrollerar vi kylvätskenivån och skicket. Om kylvätskenivån är låg tillsätter vi ytterligare kylvätska. Vi kontrollerar kylvätskans tillstånd genom "lukttestet" – eftersom kylvätskan blir förorenad kommer den att ha en stark lukt av "ruttna ägg" som låter oss veta att det är dags att spola systemet och lägga till ny kylvätska.
De nya förbättrade kylvätskorna är gjorda av föreningar som kan hålla i 5-6 år, eller 100 000 miles, innan de kräver en kylvätskespolning. Äldre fordon, före år 2000, bör ha kylvätskespolningar vartannat år eller var 30 000:e mil. Se dock till att kontrollera kylvätskenivån mellan spolningarna (vilket vi gör rutinmässigt vid varje oljebyte).
När du fyller på kylvätska är det viktigt att veta vilken typ av kylvätska ditt fordon behöver och ENDAST använda den kylvätskan. Grönt var tidigare den enda färgen på kylvätskan, men saker och ting har förändrats och kylvätska finns i många märken (OEM, som Honda, Ford, GM, etc. och eftermarknad) och en regnbåge av färger: guld, röd, orange, gul, blå, lila och grön, för att nämna några!
Att bara använda färg för att bestämma vilken typ av kylvätska som ska användas i ditt fordon är inte tillförlitligt; Se till att kontrollera ditt fordons instruktionsbok för att ta reda på vilket specifikt märke av kylvätska som krävs av din fordonstillverkare. Att blanda två olika kylvätskor kan resultera i att kylvätskan förvandlas till en gelliknande substans, vilket kan orsaka betydande problem!
Kan kylsystemet utveckla läckor? Ja. Läckor kan uppstå om kylaren spricker, och läckor kan uppstå i slangar, tätningar och/eller vattenpump. Det är alltid en bra idé att titta på ytan under där du normalt parkerar ditt fordon. Alla pölar som ständigt dyker upp är en indikation på att något läcker vätska och är ett problem som bör åtgärdas.
Både överhettning (skapar ånga och extremt tryck) och frysning (vätskeexpansion) är oönskade händelser i din motor. Överhettning kan spricka eller förvränga huvuden och/eller sätta fast motorn, vilket resulterar i allvarliga motorskador. Detta är ytterligare ett exempel där ett uns av förebyggande åtgärder är värt ett halvt kilo botemedel – att kontrollera eller spola kylvätskan är en billig försäkring för att förhindra dyra motorskador!
Låt oss ge ditt fordon en kylsystembesiktning och hälsointyg! Vi vill hålla dig säker på vägen i vinter. Från vårt team på Honest Accurate Auto Service önskar vi dig säker körning året runt!
