Ditt bilavgassystem bör alltid hållas i gott skick av många skäl. Det är till exempel viktigt för att uppskatta bränsleförbrukningen, säkerställa säkerheten för dina passagerare, och det är också miljövänligt. Här är vad du behöver veta om ditt bilavgassystem, hur det fungerar och alla olika delar.
Hur fungerar de? Förbränningskamrarna förbränner luft och bränsle och frigör därmed gaser som kommer ut genom avgassystemet. Observera att dessa gaser är skadliga för miljön och människor. Det är klokt att utföra underhållskontroller på ditt avgassystem för att se till att allt fungerar som det ska. Dessa underhållskontroller omfattar kontroll av hål i avgasröret. Glöm inte heller att leta efter eventuella läckor i passagerarutrymmena. Om något av dessa problem är närvarande är det viktigt att täta läckaget igen för att hålla alla passagerare i fordonet säkra. Delar av fordonets avgassystem 1. Avgasgrenrör Beroende på fordonet kan avgasgrenröret tillverkas av aluminium, stål, gjutjärn eller rostfritt stål. Den är fäst vid cylinderhuvudet, som sedan kombinerar alla cylindrarnas avgaser i ett eller två rör. 2. Syresensor Precis som namnet antyder mäter syrgassensorn mängden syre som finns i avgassystemet. Med denna information är det lätt att spara på bränsleförbrukningen genom att använda rätt blandningar. Syresensorn är placerad nära avgasgrenröret. 3. Katalysator Katalysatorn liknar en ljuddämpare till utseendet. Det är användbart för omvandling av kolmonoxid till koldioxid och kolväten till vatten. Vissa omvandlare hjälper till att minska eventuella skadliga kväveoxidgaser i avgassystemet. Den är placerad mellan ljuddämparen och avgasgrenröret. 4. Ljuddämpare Syftet med ljuddämparen är att minska ljudet från avgassystemet. Förbränningsprocessen består av olika explosioner, som kommer att orsaka mycket ljud. Ljuddämpare använder bafflar, som studsar runt avgaserna för att avleda all energi som minskar ljudet som produceras. Andra ljuddämpare har glasfiberpackning för att absorbera alla ljud som produceras när gaserna strömmar genom avgasröret. 5. Avgasrör Detta leder ut gaserna genom avgasröret på baksidan av fordonet. Slangen är tillverkad av stål, rostfritt stål eller aluminiserat stål. Det rostfria stålet har en högre korrosionsbeständighet än de andra. Aluminiserat stål är billigare, har en högre korrosionsbeständighet än det vanliga stålet, och därför är det mer populärt. Vanliga underhålls- och reparationsproblem Först bör du akta dig för korrosion, som framstår som rost. Det orsakas när fukt reagerar med järnet och bildar järnoxid. Fukten kommer upp som ett resultat av förbränning. Det kan också komma in i avgasröret från externa källor. Om du ofta tar korta turer med ditt fordon kan ditt avgassystem bli mindre hållbart. När motorn stängs av blir all vattenånga flytande. Därför, när du tar en kort biltur, förvandlas inte vattnet tillbaka till ånga som eventuellt rostar avgassystemet. Efter att du tvättat ditt fordon bör du köra motorn ett tag för att torka ut alla rör och förhindra risken för korrosion. Om din körsträcka har minskat avsevärt, kan syrgassensorn ha problem. Efter ett tag blir det mindre exakt vilket skapar en felaktig uppskattning av bränsleblandningen. Som ett resultat använder motorn mer bränsle än den är tänkt att göra. När lampan "Check Engine" lyser kan det bero på att syresensorn har misslyckats. Sammanfattningsvis är det klokt att låta en av våra välutbildade mekaniker kontrollera avgassystemet ofta för att säkerställa att det fungerar som det ska. Ring oss och kom in för gratis avgasinspektion idag!
