Att sitta i trafiken ger dig en chans att upptäcka potentiella problem med bilarna runt dig.
Bilen framför dig kan ha rök som strömmar ut ur avgasröret, med en lukt som får dig att sträcka dig för att kontrollera innerkabinens luftflöde.
En annan bil kan ha vatten som läcker från avgasröret, ett spår som bildas när den kör.
En bil kör förbi med ljud högre än vanligt. Kanske hör du ett högt vrål när någon startar en bil i närheten.
Ytterligare en annan verkar fungera perfekt. Det surrar tyst längs vägen och verkar fungera effektivt.
Avgasproblem kan snabbt förvandlas till problem. Prioritet för att fixa dem innebär att du kommer att stoppa potentiellt dyra reparationsräkningar innan de eskalerar, samt minska risken för hälsoproblem om gasen kommer in i din kabin.
Innan vi pratar om sätt att åtgärda bilavgasproblem, låt oss lära oss lite mer om grunderna.
Syftet med en bils avgassystem är att begränsa utsläpp, buller och vibrationer och vara ett utsläppssystem för förbränningsgaser. Det förbättrar också motorns prestanda och bränsleförbrukning. Den består av en serie komponenter som sträcker ut din bils längd, börjar med motorn och löper till det bakre avgasröret.
Beroende på ditt fordons märke och modell kan avgassystemets design variera. Men de arbetar alla på ett liknande sätt för att dra ut de skadliga avgaserna från motorn, som produceras när motorn går. De gaser som produceras inkluderar tre giftiga gaser:kolmonoxid, kväveoxid och kvävemonoxid.
Systemet börjar med grenröret som har till uppgift att samla upp avgaser från motorn. Den fungerar som en tratt för att avleda gaser från cylindrar i motorn genom en enda öppning som kallas det främre röret.
Gaserna går sedan genom en katalysator som tar bort de skadliga elementen och omvandlar dem till inerta gaser. De passerar genom en ljuddämpare eller ljuddämpare, vilket minskar ljudvågorna och ger en tystare bil. Detta är ett av de största varningssignalerna – om du hör en högljudd bil finns det en chans att den har problem med avgassystemet.
Avgasröret är utgångspunkten för avgaser. Detta är vad som tar bort giftiga ångor från fordonet och håller passagerarna inuti säkra från skada.
Ett av de vanligaste problemen inom avgassystemet är korrosion av olika komponenter, inklusive främre röret. Ljuddämparen är också utsatt för korrosionsskador, vilket är en av de största anledningarna till att du kan uppleva mer motorljud.
Eftersom avgassystemet sträcker ut fordonets längd på underredet, kan det också påverkas om du träffar något på grund av lågt spelrum. Det finns många leder som kan lossna, gå sönder eller orsaka vibrationer över tid och kan påverka prestandan. Om du hör ett väsande ljud kan det vara en läcka.
Liksom andra delar av ditt fordon, när något går fel i avgassystemet, skapar det specifika problem för att varna dig tidigt, för att ge dig tid att åtgärda problemet innan det eskalerar.
Minskad kraft och acceleration – ett av de första problemen du kommer att märka med ett äventyrat avgassystem är en minskning av din motors prestanda. Du kommer inte att kunna accelerera bra, och du kommer inte att få samma kraft som du har vant dig vid när du äger din bil.
Minskad bränsleeffektivitet – när ditt fordon inte fungerar bra, kommer du också att börja märka en minskad bränsleeffektivitet. Din bil kommer att behöva arbeta hårdare för att uppnå samma funktioner, vilket kommer att ta mer bränsle för att uppnå samma mål. Titta på dina körsträcka varje gång du fyller på. Betydande minskningar i effektivitet är din bils sätt att berätta för dig att det finns ett problem.
En bullrig motor – om någon del av avgassystemet går sönder kommer det att påverka motorns ljudnivå. En felaktig grenrörspackning, till exempel, kommer att orsaka ett avgasläckage som låter som ett väsande eller knackande ljud. Den kommer att öka i decibelnivåer från en kallstart, eller när du accelererar.
En brännande lukt – om grenrörspackningen går sönder och börjar läcka, kan värmen som produceras påverka ledningarna eller någon av de många plastbitarna som finns under huven. När värmen tar fäste börjar de brinna och det avger en distinkt brännlukt.
En gaslukt – om ett av avgasrören eller rören är skadat och börjar läcka, kan det tillåta en gaslukt att cirkulera inuti ditt fordon medan du kör.
Ett löst eller släpande avgasrör – om en eller flera av fästena som håller upp avgasröret är skadade eller lossnade kan det göra att avgasröret hänger eller släpar i marken. När detta händer är det viktigt att åtgärda det omedelbart, eftersom det snabbt kan skada andra delar av ditt fordon genom vibrationer. Om den faller av helt är det en fara för dig och de andra förarna runt dig.
Även om avgassystemet är känsligt för både skador och korrosion, kommer ett välskött fordon sällan att ha problem med avgassystemet vid vanlig körning ensam. Moderna fordon är designade för att ett avgassystem ska hålla i 100 000 miles eller längre med regelbundet underhåll. Såvida inte din bil är skadad eller du kör din bil på fyrhjulsdrift, bör den förbli problemfri i flera år.
När du tar in din bil för regelbundet underhåll kan vi använda diagnostiska tester för att avgöra var det finns mindre problem. Om vi upptäcker ett problem med avgassystemet kan vi slutföra det nödvändiga underhållet för att återställa systemet i gott skick och få dig på vägen igen på nolltid.
