Ditt bilbatteri är din bils "livsgivare". Den startar tändningen av din bilmotor och driver annan elektrisk utrustning som lampor, A/C, etc. Den måste vara i fulladdat skick. Vanligtvis laddas ditt bilbatteri av din bils generator när den går. Men på grund av olika anledningar kommer laddningen ner och måste kopplas till en laddare för laddning. Det är därför viktigt för dig att veta hur du använder bilbatteriladdare.
Som en allmän tumregel kan du gå steg för steg medan du laddar batteriet. Först då kommer processen att vara mest effektiv, och ditt batteri kommer att vara fullt förberett för att ge den nödvändiga strömmen till din bil
Hur man använder bilbatteriladdare effektivt? Steg 1:Lär känna din batterispecifikationSteg 2:Lär känna din batteriladdareSteg 3:ArbetsplatsSteg 4:Använd skyddsutrustningSteg 5:Koppla bort strömtillbehörSteg 6:Placering av batterietSteg 7:Anslut laddarenSteg 8 Inställning av laddaren :Anslut till ChargeSteg 10:Koppla bort Faror med ett fruset bilbatteri Orsak till frysning Låt batteriet tina Behovet av att balansera bildäckHur balanserar man bildäck?Om ditt bilbatteri är det som följde med din bil från utställningslokalen kan du hänvisa till instruktionsboken från bilföretaget. Du kan då veta vilken spänning som krävs för laddning. Även om de flesta bilbatterier är på 12 volt, kan laddningsspänningen variera med temperaturen och mängden laddning den har för närvarande. Du kan också få användbar vägledning från manualen.
Batteriladdare har olika specifikationer och laddningsprocesser. Gå igenom manualen för batteriladdaren och bekanta dig med dess olika funktioner och komponenter som ratt, knapp, avläsning och så vidare.
Du kan ta upp arbetet antingen batteriet står kvar i sitt fack i bilen, eller så kan du ta upp arbetet i ett öppet och ventilerat utrymme. Du vet att batteriet genererar vätgas från deras celler. Det är viktigt att du håller borta flyktiga ämnen som brandfarliga material, bensin, tändare, lågor, cigaretter och andra snabbtantändliga ämnen.
Kom ihåg att batteriladdning är ett farligt arbete. Skydda dig därför väl genom att använda handskar, glasögon, hjälm och stövel. Det finns en chans att vätgas som genereras kan orsaka en explosion av batteriet i händelse av fel på ventilationsmekanismen. Om vätgas kommer i kontakt med atmosfäriskt syre kan även statisk elektricitet orsaka antändning.
Koppla bort eller stäng av alla tillbehör som drar ström från batteriet.
Fotokredit:http://www.hilka.co.uk/support_zoom.asp?s=83500012
Olika bilar har olika placering i en bil. Du kan hitta den antingen under huven på din bil, under baksätet eller till och med på sidan av din bil.
En stolpe på ditt batteri är jordad till chassit på din bil. A+-märket på ditt batteri indikerar batteriets positiva pol. Den positiva klämman på din laddare är röd. Koppla detta till det positiva inlägget. Anslut den svarta klämman till den negativa (-) stolpen. Markera också diametrarna på batteripolerna. Du kommer att hitta den positiva stolpen tjockare än den andra.
Ställ in ampere och spänning som krävs för batteriet. Om du har tillräckligt med tid, använd underhållsladdningsmetoden. I så fall måste du ställa in laddaren på lägre strömstyrka, så blir laddningen mer effektiv. Om du har bråttom kan du ställa in laddningen på högre strömstyrka.
Fotokredit:http://www.ebay.co.uk/gds/How-to-Use-a-Battery-Car-Charger-/10000000181849742/g.html
Efter att ha anslutit laddaren, låt den göra sitt jobb. Du kan antingen ställa in en viss tidpunkt för laddning, eller så kan laddaren stängas av automatiskt efter att ha slutfört sitt jobb. Trampa aldrig på sladden medan laddningen pågår.
När laddningen är över, stäng av laddaren och koppla ur den från uttaget. Koppla bort kablarna i omvänd ordning. Medan du tar bort klämman, ta först bort den negativa polen och sedan den positiva. Ditt bilbatteri är nu redo att fungera.
Precis som ditt bilbatteri dör på grund av olika orsaker, kan det också bli fruset om det utsätts för att köras i en kylig kall miljö konsekvent. Gasen från laddningen expanderar och kan explodera med våldsam kraft och kan spraya surt splitter till ett avsevärt avstånd. Gasen fastnar av isen och kan inte ventileras ut. Som ett resultat kan batterihöljet försvagas. Därför är det viktigt för dig att veta hur du hanterar fryst batteribalans.
Om ditt batteri har ett lägre pH kommer det att ha en lägre fryspunkt. AGM-batterier använder lågt pH. Om temperaturen sjunker tillräckligt mycket kan innehållet frysa. Vanligtvis är batterier skyddade från frysning upp till -50 grader F. när nittet laddas till 12,6 till 12,8 volt. En annan orsak som kan tillskrivas frysning är att om svavelsyran och destillerat vatten inuti inte blandas ordentligt kan det destillerade vattnet frysas.
Fotokredit:https://bestcarbatterychargersdotcom.wordpress.com/
Det bästa alternativet för dig är att "aldrig starta om ett fruset batteri. Inspektera först höljet, och du hittar sprickor på batterihöljet, det kan inte längre repareras. Ta samma sak till återförsäljaren och be om en ersättning om garantitiden fortfarande gäller. Om fodralet inte är skadat, förvara det på en säker och varmare plats. Det kommer att tina ner inte sitt eget. Ingrip inte för en snabbare åtgärd.
Om du hittar ditt batteri, helt tinat, installera det på din bil och prova med instrumentpanelens lampor och andra elektriska tillbehör. Om de inte fungerar, ta med batteriet till en batterispecialist. Den kan starta, även om den inte är fulladdad. Ladda den helt. Använd inte mer än 10 ampere under laddning.
Du kan föreställa dig hur jobbigt det kommer att vara att gå om vikterna på båda dina skor inte är desamma. Samma fysikregel gäller för att upprätthålla balansen mellan alla fyra däck på din bil. Om däcken inte är balanserade kommer din bil att vingla eller hoppa när den accelereras till högre hastighet.
Obalansen i bildäck hänvisas till den ojämna fördelningen av massa inom aggregatet av ett bildäck och mitthjulet; inklusive fälgen. Du kan också uppleva vinkling av din ratt under körning. Dessutom kan din bils fjädring bli upphetsad, med ökningen av hastigheten.
Statisk balans mäts av en statisk balanseringsmaskin, genom att placera däcket på den vertikala axeln, på en statisk spindelpool. Den del som har störst massa kommer att förstöra mer och indikera omfattningen av obalansen. Att hitta detekteringsvinkeln kan känna till vinkelläget för obalansen.
Genom att använda den dynamiska balansen kan du känna till de krafter som genereras av den asymmetriska fördelningen av massa vid en bils rotation.
Om däcken på dina bilar inte är balanserade kan det orsaka statiska vibrationer, högre bränsleförbrukning, ojämnt slitage på slitbanan och riskfylld körning. Se till att fälgarna som dina bildäck är monterade på är bra för vägen och att det inte finns några sprickor på deras sidoväggar. De bör ha ett mönsterdjup på minst 4/32 eller 50 grader.
