Vi är alla skyldiga till att ta våra bilar för givna då och då - bara uppmärksamma när något går fel. Detta tillvägagångssätt kan dock kosta dig i det långa loppet. Att ignorera rutinunderhåll kan leda till dyrare reparationer på vägen och dramatiskt minska ditt fordons andrahandsvärde.
Med lite kunskap kan du förbättra din bils tillförlitlighet och förlänga livslängden på ditt fordon. För att hjälpa dig att bryta dessa dåliga vanor tar vi en titt på de vanligaste misstagen människor gör när det kommer till bilunderhåll och hur man undviker dem.
Relaterat innehåll:
Så här sköter du din bil:Luftkonditionering
Syntetisk kontra konventionell olja:Vad är skillnaden?
Så här tar du hand om din bil:Motorkylsystemmodul
Hur du tar hand om din bil:Buller
Hur du tar hand om din bil:fjädringssystem
I många fall är det första tecknet på ett mekaniskt problem ett obekant ljud. Vi har täckt de olika typer av ljud du kan höra från din bil och vad de kan betyda. Men det viktigaste du kan göra när du hör ett konstigt ljud är att uppmärksamma det.
Oavsett om du inser det eller inte, är bilkörning en upplevelse som engagerar alla dina sinnen. Det kan vara frestande att luta sig tillbaka och koppla av medan du kryssar, men det är i ditt bästa intresse att vara uppmärksam på det tunga maskineriet du kontrollerar. Ett konstigt ljud försvinner sällan av sig självt och att ignorera det leder nästan alltid till större problem.
Det viktigaste du kan göra för att förlänga ditt fordons livslängd är att följa fordonstillverkarens rekommenderade serviceschema. Regelbundna underhållstjänster inkluderar tjänster som oljebyten och vätskespolningar, byte av bromsbelägg, byte av filter.
Att få din bil servad med jämna mellanrum ger också din mekaniker en chans att kontrollera den för andra problem som kan leda till större och dyrare reparationer om den lämnas utan uppsikt. Detta är planerat underhåll och förebyggande underhåll i ett. Du är välkommen.
Av alla mekaniska synder på den här listan är den här förmodligen den värsta. Din bil kommer fortfarande att gå om den är överhettad, men var säker på att den inte kommer att fortsätta köra mycket längre. Förbränningsmotorer genererar en stor mängd värme och kräver ett kylsystem för att fungera effektivt. Om din bil blir för varm kan du blåsa en topplockspackning, förvränga ett cylinderhuvud eller förstöra hela motorn.
Att förhindra att din bil överhettas är lika enkelt som att hålla ett öga på din temperaturmätare och även kontrollera kylvätskan då och då. Det skadar inte att få din mekaniker att regelbundet kontrollera ditt kylsystems hälsa.
Däcktrycket kan påverka din bils bromssträcka, bränsleekonomi och hantering. Däcken är den enda delen av ditt fordon som kommer i kontakt med vägen – så de kräver definitivt din uppmärksamhet. Även om ditt fordon har ett däcktrycksövervakningssystem, bör trycket fortfarande kontrolleras regelbundet med en gammaldags däckmätare. Bilsystem är ibland felaktiga och att kontrollera ditt däcktryck själv ger dig en chans att kontrollera slitaget på dina däck och hur mycket slitbana som finns kvar.
Ditt rekommenderade däcktryck är vanligtvis tryckt på en dörrskylt som du kan se om du öppnar förarsidans dörr på din bil. En bra praxis är att kontrollera ditt däcktryck varannan eller var tredje gång du tankar – och glöm inte att kontrollera ditt reservdelar!
Tillsammans med okända ljud betyder en upplyst instrumentpanelslampa att det är dags att vidta åtgärder. De flesta av symbolerna på din instrumentbräda är ganska lätta att tyda, men om du inte har en aning om vad din bil försöker berätta för dig, finns de listade i din bruksanvisning. Vissa varningslampor är allvarligare än andra och kräver omedelbar uppmärksamhet av en mekaniker. Om du ignorerar vissa lampor, som din kontrollampa, riskerar du att orsaka ytterligare skador på din bil.
Dessa varningslampor utlöses av sensorer och datorer som talar om för dig att något behöver åtgärdas omedelbart. Dessa varningar bör aldrig, aldrig ignoreras.
