Hade tidiga bilar säkerhetsbälte?

Det allra första säkerhetsbältet i ett produktionsfordon introducerades av Preston Tucker Corporation i Tucker 48 1948. Tucker 48 var utrustad med ett säkerhetsbälte av höfttyp som tillval, medan en fyrapunktssele lades till som tillvalsutrustning 1949. Andra biltillverkare följde efter i början av 1950-talet, där Ford erbjöd ett höftbälte i Ford Thunderbird 1955, och General Motors erbjöd säkerhetsbälten som tillval i de flesta av sina modeller 1956.

Det var dock inte förrän i slutet av 1950-talet och början av 1960-talet som säkerhetsbälten började bli standardutrustning i de flesta bilar. 1966 utfärdade United States National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) en federal standard som krävde att alla nya personbilar skulle vara utrustade med höftbälten, och 1968 krävde NHTSA att alla nya bilar också skulle vara utrustade med axelbälten.