Köldmediet i kylsystemet bär oljan som smörjer interna komponenter. Om köldmediet är lågt och inte på rätt nivå kommer du att upptäcka att du inte har tillräckligt med freon för din bil, vilket orsakar skador på interna komponenter.
Om du märker tecken på ett felaktigt AC-system, som att luftkonditioneringen inte blir tillräckligt varm, en illaluktande lukt, ovanliga ljud eller vätska under golvbrädan, kan du hjälpa till att hålla ersättnings- och spolkostnaden för freon så låg som möjligt.
Freon är en klorfluorkolgas som är flytande när den först är instängd och förvarad i bilen, men som sedan omedelbart förvandlas till gas när den utsätts för rumstemperatur.
Precis som många andra spel, även kända som CFC-gaser, har freon använts som kylvätska i både kylskåp och AC-system i bilar. Freon existerade någonsin som en gas fram till 1930 och uppfanns sedan och ersatte många kylvätskor från den tiden som skadade ditt fordon.
Freon blev det nya köldmediet och kylvätskan efter att ha tillverkats, men fick sedan vissa problem när det konverterades till R-22, eftersom det orsakade skador på miljön när det omvandlades till ozon. Efter 2003 fanns det inga fler freondrivna AC:er för att förhindra miljöskador. Detta innebar att alla med freon AC behövde undersöka rätt typ av freon för din bil.
Din bils luftkonditionering är en specifik typ av slutet system som är beroende av köldmedium för att kyla av fordonets kupéområde under varmare dagar. Köldmediet avdunstar och håller dig bekväm när du sitter i bilens inre. När temperaturen börjar stiga inuti fordonet kondenserar vätskan igen för att återcirkuleras genom systemet.
Det är avgörande att byta ut din freonkylvätska i luftkonditioneringssystemet med jämna mellanrum för att värma och kyla effektivt, samtidigt som du ökar livslängden på ditt luftkonditioneringssystem.
Alla AC-system som skapades och tillverkades efter 2003 körs förmodligen på en säkrare gas istället för freon, känd som Puron. Freon luftkonditioneringsapparater tappar snabbt i popularitet på marknaden idag, även om det inte betyder att du inte kan använda din fordons luftkonditionering som den är. Det finns olika freonersättningsstationer som låter dig hitta rätt sorts freon för din bil.
Om din bil är en modellår före 2010 betyder det att utbyteskostnaden för AC freon kan vara mycket högre. Dessutom kommer färre verkstäder och bilverkstäder att kunna serva fordon som körs på freon luftkonditioneringssystem tillverkade före 2010. Det kan vara värt att överväga en total översyn och installation av en Puron-kylningsuppställning för att få rätt typ av freon för din bil .
Du måste märka och åtgärda eventuella läckor så snart som möjligt. Detta är inte bara det bästa alternativet för din komfort och dina passagerares komfort, utan det är avgörande för att hålla utomhusluften frisk och minska skadliga gaser och brända avgaser till ozon.
När du tittar på rätt sorts freon för din bil måste du känna till vikten av att uppmärksamma tecken och symtom på en läcka i ditt AC-system. Läckor i luftkonditioneringssystemet bör aldrig ignoreras, eftersom de kan leda till ytterligare problem i ditt fordons kylmekanismer.
Köldmediet i kylsystemet bär oljan som smörjer interna komponenter. Om köldmediet är lågt och inte på rätt nivå kommer du att upptäcka att du inte har tillräckligt med freon för din bil, vilket orsakar skador på interna komponenter.
Även på vintern kan du behöva kompressorn och luftkonditioneringssystemet för att hålla bilens luft cirkulerande ordentligt. Luftkonditioneringssystemet hjälper till att använda defrostern via luftkompressorn för att avlägsna kondens på vindrutan, vilket säkerställer ett klart siktfält.
Alla förare som ofta kör sitt fordon under varma förhållanden vet vikten av att ha ett välfungerande luftkonditioneringssystem och höga freonnivåer. Oavsett om du bara kör din bil på den korta pendlingen till jobbet eller om du ofta tar ditt fordon på helgutflykter över hela staten, är det avgörande för din komfort att få rätt sorts freon för din bil.
Det finns fyra tecken på att ditt fordons luftkonditionering behöver service direkt. Att lägga märke till och analysera dessa symtom kan hjälpa dig att ge dig en uppfattning om den bästa typen av freon för din bil.
För det första är det första tecknet på freonproblem att din luft kanske inte är så kall som den borde vara. Om du märker att din luftkonditionering fungerar, men luften som kommer ut från ventilerna inte blåser vid rätt temperatur, kan detta vara den första ledtråden till att du har fel freon för din bil.
Om så är fallet kan du behöva fylla på din bils kylmedel. Bilens köldmedium, även känt som freon, är den viktiga komponenten som cirkulerar genom både vätske- och gasfas och arbetar för att reglera din bils temperatur.
För det andra, ett annat tecken på att din luftkonditionering behöver service är en dålig lukt som kommer från ventilerna. Om du märker en lukt som mögel som kommer från luftkonditioneringen kan detta tyda på att du kan ha mögel i systemet.
För det tredje, om du hör ovanliga smällar eller skramlande ljud i luftkonditioneringssystemet kan detta vara ett tydligt symptom på att luftkonditioneringen behöver service. Kondensorn eller fläktremmen kan vara utsliten eller skadad, eller kan vara ett tecken på att skräp eller slam sätter igen luftkonditioneringsfläkten.
Slutligen, om du märker pölar eller fläckar från vattnet på bilens golvbräda under instrumentbrädan, är detta ett mycket märkbart tecken på att din luftkonditionering läcker. Genom att ta reda på rätt freon för din bil kan du avgöra om bilen har en igensatt avloppsslang.
Det finns några exempel på kostnader för att lägga till freon till din bil på lokala ställen och i butikskedjor, vilket ger dig ett exempel på hur mycket du kommer att spendera för att lägga till freon till ditt fordon. Dessa kostnader kan användas som en grov uppskattning av hur mycket du kan spendera i ditt fordon för att lägga till freon.
Denna steg-för-steg-guide kan hjälpa dig att lära dig hur du laddar ditt fordons luftkonditionering med AC pro kylmedel eller freon för din bil.
Om din bils luftkonditionering inte längre kan kyla luften kan ett köldmedieläckage framifrån vara boven. Detta gäller särskilt om luften har blivit varmare under en längre tid eller om du ska slå på din AC igen efter att du inte använt den. En burk freon laddar ditt system och de små läckor som kan uppstå i gummipackningarna eller slangarna.
Starta först din bil och slå på luftkonditioneringen till den maximala kylinställningen med AC-fläkten inställd på den höga inställningen. Öppna sedan huven och kontrollera om AC-kompressorn fungerar korrekt. Detta ska cykla på och av, och remskivan ska spotta.
Se till att kompressorn är igång så att du kan kontrollera kylmedietrycket. Om remskivan inte vrider sig alls, måste du lägga till rätt sorts freon för din bil.
För det tredje, lokalisera luftkonditioneringens system för lågtrycksserviceport. Två metallrör kommer ut från AC-kompressorn, med lågtrycksporten på det större av dessa rör. Ta bort plastlocket från porten och förvara det på en säker plats så att du kan byta ut den när du är klar.
Skruva sedan av tryckmätaren och slangen från toppen av AC pro-burken. Ta sedan bort den röda och vita plastskivan från burken och kassera skivan.
Efter att skivan har kasserats kan du fästa kopplingen på änden av laddningsslangen till lågtrycksporten. Tryck på kopplingen på porten tills den klickar, se till att det inte finns några freonläckor.
Efter detta steg kontrollerar du kylmedietrycket genom att vrida ratten på mätaren tills mittpilen pekar på den omgivande utomhustemperaturen. Om nåltrycket är för lågt bör du lägga till rätt sorts freon för din bil.
När rätt mängd freon har tillsatts, dra tillbaka ringen för att koppla bort fordonets laddningsslang. Skruva fast slang- och mätarenheten på burken och skaka burken ordentligt och sätt tillbaka snabbkopplingskopplingen till lågtrycksporten.
Vrid burken och positionen med några sekunders mellanrum och släpp avtryckaren för att kontrollera trycket på mätaren. Systemet kommer att laddas när trycket är inom V på ratten.
Att följa dessa steg är ett enkelt sätt att hitta rätt freon för din bil, hålla ditt AC-system fungerande och se till att du har fyllt på freonnivån till rätt mängd.
Som med alla andra delar av ditt fordon måste du se till att den underhålls på rätt sätt under hela fordonets livslängd för att säkerställa att din bil fungerar korrekt och optimalt. En visuell inspektion av AC-systemet kan hjälpa till att hitta möjliga läckor, där teknikern tittar noga på slangar, tätningar och andra komponenter som kan ge efter för extremt slitage.
Genom att använda rätt sorts freon för din bil kan du säkerställa att luftkonditioneringssystemet fungerar på en hög nivå!
