Bilkontroll ingår inte precis i amerikanska förarutbildningskurser. Du har lärt dig grunderna med bara ben, som signalering, filbyten, acceleration, retardation, bromsning, hur man svänger och, ja, det är ungefär det. Vad dessa "skolor" utelämnar är en stor mängd nödvändig information om din bils dynamik, främst överstyrning.
Du kanske har hört talas om överstyrning i förbigående samtal, även om du nästan säkert har hört talas om drifting, dess mer vardagliga namn. Drifting/överstyrning är när din bil roterar på grund av att föraren initierar en halka eller på grund av hala. Det kan vara både en välsignelse för dem som försöker ta sig runt ett hörn snabbare, det vill säga rallyförare, eller en boondoggle, det vill säga att din mamma åker till Ralph's under en snöstorm.
Oavsett vilket är det viktigt att förstå denna dynamik, vad den innebär, hur man initierar den och ännu viktigare, hur man fixar den. Var aldrig rädd, The Drive's Redaktörer är gamla händer på överstyrning och går så långt att författaren lär några av sina kolleger hur man överstyrer ordentligt!
Låt oss gå åt sidan ... och sedan rakt igen.
Överstyrning är när farten i en bil bryter bakhjulens dragkraft och ses synligt när bakdelen av din bil roterar mot bilens framsida. Det mest illustrativa exemplet på detta är drifting, vilket är när en förare initierar överstyrning för att drifta/slida bilen runt toppen av ett hörn och fortsätt att gå framåt.
Överstyrning är vanligare i bakhjulsdrivna fordon, även om det kan förekomma och initieras även i framhjuls- och fyrhjulsdrivna fordon.
Understyrning är när du vrider för hårt på ratten och på grund av förhållanden eller för hög hastighet fortsätter bilen framåt i en rak linje.
Understyrning är vanligare i framhjulsdrivna fordon, även om det också kan förekomma i bakhjuls- och fyrhjulsdrivna fordon. Du kan lära dig mer om understyrning här.
Här är några saker som kan orsaka överstyrning i din bil.
The Drive's favoritorsaken till överstyrning är uppenbarligen när vi initierar det själva. Att få bilen att rotera under dig är roligt och i vissa fall kan det gå snabbare runt en bana. Och beroende på bil kan vi producera rikliga mängder däckrök.
Initiering av överstyrning kan göras med några metoder:
Halka, hala, isiga eller till och med lätt våta förhållanden kan också orsaka överstyrning, särskilt i bakhjulsdrivna fordon. Terrängytor kan också ge effekten.
Först och främst, få inte panik. Om du har hamnat i en överstyrningssituation som du inte har initierat, är det lätt att få panik, justera dina inmatningar och hamna i en loop runt mötande trafik eller i ett dike. Så här korrigerar du en bild.
Tja, fina läsare, överstyrning är galet eftersom du kommer att se heroisk ut om du gör det rätt. Som en professionell racerförare/stuntperson/roll i Fast and the Furious:Tokyo Drift , som alla är väldigt coola och radda.
Vad det verkligen visar är––igen, om du gör det rätt––att du har expert bilkontroll. Vem som helst kan initiera överstyrning, men det är väldigt få personer som kan upprätthålla överstyrning och komma ut på andra sidan ett hörn intakta och vända åt rätt håll.
Och rallyförare gör det i 100 mph genom skogen. Om det inte är bra vet jag inte vad det är.
Gå i skolan.
Drifting är en typ av motorsport där överstyrning är målet och förare använder 1 000 hästkrafter maskiner för att tända däck och se fansen hurra. Det är också en metod för att ta sig runt ett hörn på ett snabbare sätt, åtminstone i rallyracing.
Drifting av lunchbrickor är en sport som involverar framhjulsdrivna fordon och lunchbrickor fastspända på bakhjulen med parkeringsbromsen på. De hala matbrickorna ger tillräckligt med slip för att bilarna ska "driva".
Framhjulsdrift är en typ av fordonsframdrivning som endast roterar framhjulen med motorns kraft.
Bakhjulsdrift är en typ av fordonsframdrivning som endast roterar bakhjulen med motorns kraft.
Fyrhjulsdrift är en typ av fordonsframdrivning som roterar alla fyra hjulen med motorns kraft.
Du har frågor, The Drive har svar!
Svar: Det är inte nödvändigtvis dåligt för din bil, även om det är väldigt hårt för din bils däck.
Svar: Åh ja, det kan du. Sök efter överstyrning eller driftkrockar på Youtube så samlar du en uppsjö av olyckor och mustanger som lämnar bilar och kaffe och hamnar i träd.
Svar: Vi är oklara i frågan. Utveckla.
Svar: Ah, ja, ingen av dem är särskilt säkrare än den andra. Båda innebär att bilen är något utom kontroll. Som sagt, för oss är överstyrning säkrare än understyrning med tanke på att understyrning innebär att du glider rakt fram och det är något svårare att korrigera.
När det gäller roligare än den andra är överstyrning roligare. Punkt.
Svar: Det kan du säkert! Faktum är att Ken Block har gjort en karriär av det.
Hydraulisk handbroms
NGK Iridium tändstift
Big Red Racing Jack
Vi är här för att vara expertguider i allt relaterat till How To. Använd oss, komplimang oss, skrik på oss. Kommentera nedan och låt oss prata! Du kan också skrika till oss på Twitter eller Instagram, här är våra profiler. Har du en fråga? Har du ett proffstips? Skicka oss ett meddelande:[email protected].
