Så här kontrollerar du däckets slitbana själv

Att kontrollera ett däcks mönsterdjup är så enkelt att du bokstavligen kan göra det varje gång du sätter dig i din bil utan att verkligen förändra ditt liv eller störa någon av dina planer. Med bara en fjärdedel, eller rätt enhet designad för jobbet, tar det bara sekunder, även om det inte finns någon anledning att kontrollera däckets slitbana varje dag. Hej, vi är försiktiga, men inte så försiktiga.

Beroende på hur mycket du kör behöver du förmodligen bara kontrollera däckens slitbana en eller två gånger i månaden. När du vet vad du ska leta efter hjälper dessa enkla inspektioner att skydda dig från däckrelaterade incidenter och den stress och pengar som de tappar från dig.

De trådbundna redigerarna på The Drive har kört tusentals bilar och sönderfallit hundratals kilo gummi, så vi är ganska bekanta med grejerna. Idag vill vi dela med oss ​​av vår erfarenhet och kunskap om att övervaka ditt däcks hälsa med några enkla steg. Låt oss komma till det.

Vad är däckmönster?

Däckmönster är den del av däcket som nuddar marken. Det skärs vanligtvis i ett mönster av spår och åsar som är utformade för att hjälpa däcket och bilen att behålla greppet under olika typer av väderförhållanden.

Penny Test vs. Kvartalstest

Den gamla standarden för kontroll av däcksmönster använde en slant. Regeln, godkänd av Michelin, sa att om du kan se toppen av Lincolns huvud när myntet är upp och ner på däcket, måste du byta det. Denna regel fungerar under intrycket att 2/32 av en tum är gränsen för ett fungerande däck. Denna regel har dock ifrågasatts genom tiderna, och AAA föreslår nu en annan standard.

Istället för att använda ett öre, föreslår AAA att använda en fjärdedel för testet istället. Om du placerar kvarten upp och ner på däcket och du kan se toppen av Washingtons huvud måste du byta ut den. Denna regel fungerar under intrycket att 4/32 av en tum är den säkra gränsen. När det gäller däcksäkerhet föredrar vi att vara försiktiga, så vi använder kvartstestet.

Grunderna för att kontrollera däckens slitbana

Uppskattad tid som behövs: Två minuter

Färdighetsnivå : Nybörjare

Fordonssystem : (el, avgassystem, motor, interiör, etc.)

Däckkontrollsäkerhet

Medan du kontrollerar ditt däcks slitbana är det en bra idé att göra en inspektion av däcket genom att gnugga handen över det och känna efter defekter eller problem. För det behöver du skydd.

• Mekanikerhandskar

Allt du behöver för att kontrollera däckets slitbana

Lite extra byte är egentligen allt du behöver.

Verktygslista

• Mätare för mönsterdjup
• Kvartal

Genom att organisera dina verktyg och utrustning så att allt är lättillgängligt sparar du värdefulla minuter på att vänta på att ditt handy-dandy barn eller fyrbenta hjälpare ska ge dig sandpappret eller blåslampan. (Du behöver ingen blåslampa för det här jobbet. Låt inte ditt barn ge dig en blåslampa – Ed .)

Du behöver också en platt arbetsyta, till exempel ett garagegolv, uppfart eller gatuparkering som också är väl ventilerad. Kontrollera dina lokala lagar för att försäkra dig om att du inte bryter mot några koder när du använder gatan eftersom vi inte får din åktur ur klirrandet.

Så här kontrollerar du ditt däcks slitbana

Nu gör vi det!

Med en kvart

1. Hitta den mest slitna eller lägsta punkten på däcket.
2. Med en fjärdedel upp och ner och med Washingtons huvud vänd mot dig, placera kvarten mellan däckets slitbana.
3. Om toppen av hans huvud fortfarande är begravd, så är du bra för nu.
4. Om du kan se toppen av hans huvud är det dags för nya däck.

Med en mönsterdjupsmätare

1. Hitta den mest slitna eller lägsta punkten på däcket.
2. Placera mätarens spets mellan däcken och tryck axlarna på slitbanan.
3. Ta läsningen.
4. Om det är mellan 2/32-4/32 av en tum, vill du skaffa nya däck.

Använda däckets slitbanor

Så gott som alla nya däck har slitbanestänger som sitter mellan slitbanan. Om slitbanan är jämn och slät med mönsterstången är slitbanan sliten och du måste byta ut dina däck.

Ibland behöver du en certifierad mekaniker

Lika mycket som The Drive älskar att sätta "du" i gör-det-själv, vi vet att inte alla har de rätta verktygen, en säker arbetsplats, fritiden eller självförtroendet att ta itu med större bilreparationer. Ibland behöver du bara kvalitetsreparationsarbete utfört av proffs du kan lita på som våra partners, de certifierade mekanikerna på Goodyear Tire &Service.

Proffstips för däckvård och underhåll

Däck är kanske den viktigaste säkerhetsfunktionen på din bil. Behandla dem rätt!

• Byt alltid ut dina däck samtidigt. Ojämnt slitage kan skapa körproblem eller problem för de nya däcken.
• Att rotera dina däck är en viktig del av ditt vanliga bilunderhåll. Lär dig hur med vår guide, Hur ofta bör du rotera däck?
• Däcktrycket är lika viktigt som slitbanan. Lär dig de många punkterna för säkerhetsinspektioner med vår checklista för däckhälsa.

Vanliga frågor om däck och kontroll av däckmönster

Du har frågor, The Drive har svar!

F. Är Penny Test For Tyres exakt?

A. Det är exakt för att mäta däck till ungefär 2/32, men vi rekommenderar kvartalstestet, som beskrivs ovan.

F. Är 5/32 ett bra däckmönsterdjup?

A. Bara precis! Vi rekommenderar nya däck vid 4/32.

F. Vad är ett nytt däcks mönsterdjup?

A. Enligt Continental Tyres är det genomsnittliga mönsterdjupet för ett nytt däck cirka 10/32 till 11/32 tum, eller cirka 8 till 9 millimeter 

F. Hur snabbt slits däcken?

A. Detta beror helt på hur du kör, var du kör och hur ofta du kör. Kontrollera konsekvent ditt däcksmönster för att veta när du ska byta däck.

Låt oss prata, kommentera nedan för att prata med The Drive's Redaktörer!

Vi är här för att vara expertguider i allt relaterat till hur man gör. Använd oss, komplimang oss, skrik på oss. Kommentera nedan och låt oss prata! Du kan också skrika åt oss på Twitter eller Instagram, här är våra profiler.

Jonathon Klein:Twitter (@jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)

Tony Markovich:Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)

Chris Teague:Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)

Utvalda produkter

Hein-Werner Jack-stativ, 6-tonskapacitet

Big Red Torin Steel Jack-stativ, 6-tons kapacitet

Powerbuilt Unijack, 3-tons kapacitet

Har du en fråga? Har du ett proffstips? Skicka oss ett meddelande: [email protected]