Om du någonsin har hört en semi-lastbil göra ett extremt högt ljud medan du saktar ner, har du förmodligen hört en Jake Brake, vanligen kallad motorbromsning i lekmannatermer. Funktionen använder lastbilens motor och avgaser för att sakta ner istället för bromsarna. Det är en extremt användbar funktion som hjälper till att spara bromsar och sakta ner en tung lastbil på ett säkert sätt.
Det är dock inte alla som älskar motorbromsar, eftersom det kan vara störande och skrämmande för alla som har otur att stå i närheten. Även om den främst är för användning i stora lastbilar, kan jake-bromsar finnas på vissa pickupbilar, där bogsering av tunga laster kräver extra stoppkraft.
Hur fungerar Jake Brakes? Varför hatar vissa människor dem? Vi kommer in på det här, samt hjälper dig att förstå grunderna för motorbromsning. Håll dig till The Drive's smutsiga redaktörer så hjälper vi dig på nolltid.
Låt oss hoppa in.
[Den här artikelns text och foton uppdaterades 2021-02-24]
Återigen, nej, det har ingenting att göra med det mycket solida punkbandet Less Than Jake. Jake-bromsar, ibland kallade dekompressionsbromsar eller motorbromsar, är en funktion hos vissa dieselmotorer som öppnar avgasventiler till cylindrarna för att frigöra komprimerad gas och sakta ner fordonet. Funktionen används mest på stora lastbilar, men har förbjudits i många områden på grund av det höga ljud som den producerar under drift.
Namnet Jake Brake kommer från en produkt som, föga överraskande, heter Jacobs Engine Brake. Företaget som tillverkar dem, Jacobs Vehicle Systems, säger att dess system är en dieselmotorretarder som använder motorn för att bromsa fordonet. Det ändrar motorns avgasventilfunktion så att motorn fungerar som en kraftslukande luftkompressor.
Om du undrar om din bil har en eller inte, är svaret förmodligen nej. Jake-bromsar är, eller var, mycket vanligare på stora semi-lastbilar och fordon som behöver extra stoppkraft. De var aldrig avsedda att användas på din turbodieselkombi. Vissa moderna lastbilar, som en ny modell av Ford F-250, har motorbromsar, men de blir allt mindre vanliga.
När en stor diesellastbil använder sin motorbroms är ljuden den producerar brutala. De låter nästan som skott, vilket uppenbarligen är en dålig sak för stadsdelar och i stort sett alla andra inom hörhåll.
Utbilda dig!
Bruttoviktsbetyget, eller GVWR, är den maximala säkra vikt som ett fordon kan bära när det är fullastat med människor, bränsle och last. En del av anledningen till att motorbromsar är vanligare på stora lastbilar är att det är oerhört svårt att bromsa en tung last med enbart bromsar och kan få dem att slitas snabbare.
En bobtail är en semi-lastbil utan släp ansluten. Detta kan hända när en förare släpper av en last och måste resa till en annan plats för att hämta nästa.
Hytten är den del av en lastbil där föraren och eventuella passagerare sitter. Tänk på det som din bils interiör, där det finns säten, ett klimatkontrollsystem och en stereo eller radio.
Du har frågor, The Drive har svar!
A. Ej under normal användning. De enda gångerna det kommer att skada motorn är när föraren låter lastbilen skjuta upp motorns varvtalsnivå över dess maximala.
A. Motorbromsning bör stänga av bränsleförbrukningen, vilket inte händer vid normal inbromsning eller vid växling till neutralläge.
A. De är inte olagliga överallt, men är förbjudna i områden där buller inte är idealiskt. Vissa kommuner och stadsdelar utfärdar förbud och har skyltar som indikerar det.
Vi är här för att vara expertguider i allt relaterat till hur man gör. Använd oss, komplimang oss, skrik på oss. Kommentera nedan och låt oss prata! Du kan också skrika åt oss på Twitter eller Instagram, här är våra profiler.
Jonathon Klein:Twitter (@jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)
Tony Markovich:Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)
Chris Teague:Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)
Du har massor av val när det kommer till produkter som hjälper dig att förstå Jake Brakes. Istället för att överbelasta dig med en säljföreläsning, The Drive's redaktörer och forskare valde en handfull av sina favoritprodukter som är prisvärda, användbara och väl granskade.
Pro-Lift Jack Stativ
Blackhawk Floor Jack
Valvoline syntetisk transmissionsvätska
Har du en fråga? Har du ett proffstips? Skicka oss ett meddelande: [email protected]