Du har förmodligen märkt en ny fordonstrend. Det finns till och med en chans att du också har bidragit till det. Vi pratar om crossover-ville som sveper upp konsumenterna och har lett till att återförsäljarna svämmar över med de upphöjda inte-helt-en-bil-, inte-helt-en-SUV-modellerna. Fordonen har blivit så populära att vissa biltillverkare har bytt hela sortimentet för att erbjuda fler av dem, och nästan alla biltillverkare tillverkar minst en.
Om du undrar exakt vad en crossover är du är inte ensam. Ordet har blivit så överanvänt att det är ganska svårt att hitta exakt vad det är och varför det skiljer sig från en minivan. Sanningen är att det finns några stora skillnader mellan en crossover och SUV, men du måste titta noga för att hitta dem.
The Drive's informationsteamet är väl förtrogna med crossovers och familjefordon av alla typer, eftersom vi ofta släpar runt barn i fyradörrars testfordon varje vecka. Låt oss dyka in och ta reda på historien.
Nej, inte 2006 års succéfilm Crossover , med Anthony Mackie och Wayne Brady i huvudrollerna. Vi pratar om fordon. Termen crossover har blivit utspädd och amorf i dagens lexikon eftersom biltillverkarna har tagit sig an etiketten på vad som verkar vara vad som helst nuförtiden. För att flasha tillbaka, Family Guy -style:"Det här är värre än när Mercedes-Benz började kalla en crossover för en "coupé."
På fullaste allvar är en crossover vanligtvis ett fordon som åker något högre än en bil men inte lika högt som en SUV. Crossovers finns i en mängd olika storlekar, men den allmänna tanken är att de passar mellan en bil och en SUV. De har öppna lastutrymmen bak, precis som stadsjeepar, har vanligtvis fyra dörrar, och många erbjuds med fyrhjulsdrift eller till och med fyrhjulsdrift i vissa fall. Till skillnad från sina SUV-motsvarigheter byggs crossovers vanligtvis på en bilplattform, medan SUV:ar ibland byggs ovanpå lastbilsplattformar.
Det här är en ännu knepigare fråga eftersom samma människor som strömmar för att köpa de senaste crossoversna lika lätt (och många gånger, billigare) skulle kunna klara sig med en sedan. Som sagt, det finns många anledningar för människor att köpa crossovers, oavsett om de behöver en eller inte.
Crossovers tenderar att åka högre än bilar, så utsikten över vägen är förhöjd. Detta kan hjälpa människor oavsett höjd att se överfull trafik och få en bättre överblick över vägen. De är också vanligtvis rymligare inuti, vilket kan vara en välsignelse för familjer och människor som behöver ha massor av redskap. Slutligen, på grund av det typiska utbudet av fyrhjulsdrift, kan crossovers vara bra val för människor som bor där luften gör ont i ansiktet.
Nästa gång du har lite ledig tid (inte just nu), börja skriva den här frågan på Google. Du kommer inte förbi "är korsningar" innan du bombarderas med liknande frågor. Förutom deras storlek finns det inget inneboende i crossovers som gör dem säkrare. Detta kan dock vara en sorts självuppfyllande profetia. I takt med att fler och fler människor köper crossovers ökar antalet större fordon på vägen, och med det möjligheterna att dessa fordon kolliderar med mindre fordon. Generellt gäller stora snabbrörliga fordon> små snabbgående fordon när det kommer till stötkraft.
Som sagt, de flesta nyare fordon är tillgängliga med den senaste säkerhetstekniken, vilket gör dem säkrare än de bilar som vi växte upp med att hajar runt på gymnasiets parkeringsplats.
Redan i slutet av 1970-talet beslutade ett franskt företag vid namn Matra att det var dags att hoppa in i den snabbt växande terrängbilsdille som startade några år tidigare med debuten av den nya Range Rover. Resultatet av det hjärnförtroendet kom att kallas Matra Rancho, som för det moderna ögat ser väldigt mycket ut som en Land Rover Discovery med två dörrar och större fönster. Även om den uppfyller de moderna kriterierna för att vara en crossover, såldes den aldrig i USA. Det lämnar oss med AMC Eagle. Ja, det AMC.
Ett par år efter att Matra rullade ut Rancho var AMC i svåra svårigheter. AMC visste att den behövde en ny produkt, men saknade pengar för att göra det på "rätt" sätt, och lånade några fyrhjulsdrivna delar från Jeep, som den ägde vid den tiden. Den kämpande biltillverkaren slog dem under en av sina bilar, Hornet, för testning. Det, på något sätt , blev framgångsrika, så företaget använde samma koncept för att skapa en lyftvagn som kom att kallas Eagle.
I sin renaste form påminner crossovers idag mest om nedskalade stadsjeepar, med liknande proportioner och avsedda syften. De säljs i alla prisklasser och av nästan alla stora biltillverkare. Här är några av de mest populära i varje prisklass:
Prisvärd
Mellanklass/Premium
High-End
Du vet hur tillfredsställande det är att släppa ett mynt i en varuautomat, skriv in respektive alfanumerisk kod för en Reese's , höra hur motorn snurrar som vrider den läckra chokladtäckta jordnötssmörskoppen ut mot dig och slutligen faller i soptunnan för att du ska njuta av det? Ja, så enkelt är det nu att köpa din nästa bil tack vare Carvana.
Carvana har tagit varuautomatprocessen och tillämpat den på bilköp, mynt och automat ingår. De kan också levereras hem till dig, precis som den där Knives Out-liknande stickade tröjan du aldrig kommer att bära. Med tusentals bilar att välja mellan för alla märken och modeller, är Carvanas utbud omfattande och företaget är övertygat om att, även med en 7-dagars riskfri returpolicy, har den din nästa bil. Det är därför The Drive's samarbetar med Carvana för att hjälpa dig hitta din nästa resa! Är du redo att ta ut din nästa bil ur en varuautomat?
Du har frågor, The Drive har svar!
A. I allmänhet, ja, men det finns ingen regel som säger att de måste kosta mer. Crossovers är vanligtvis dyrare eftersom de är större, bär mer utrustning och eftersom biltillverkare vet att deras popularitet kommer att resultera i bättre marginaler på slutresultatet.
A.
The Drive's Redaktörer är också föräldrar, så vi är fast på det pro-minivan-teamet här. Att köpa en skåpbil är ett val som bara du kan göra, men i verkligheten är det väldigt få människor som verkligen bryr sig om vilken typ av bil du kör, så köp det som gör dig lycklig.
A. Du är mer än välkommen att köpa en crossover, men bli inte förvånad om du bestämmer dig för att gå och handla en sedan i framtiden, bara för att hitta ... fler crossovers. Biltillverkare drivs av dollartecken, vilket för dem innebär att de tillverkar de fordon som folk köper mest. Om fler och fler väljer en crossover kan du satsa på att biltillverkarna kommer att notera och bromsa produktionen av bilar.
Detta händer redan, eftersom företag som Ford nästan helt har gått bort från att tillverka bilar till förmån för att bygga fler och fler crossovers, lastbilar och stadsjeepar.
Vi är här för att vara expertguider i allt relaterat till hur man gör. Använd oss, komplimang oss, skrik på oss. Kommentera nedan och låt oss prata! Du kan också skrika åt oss på Twitter eller Instagram, här är våra profiler.
Jonathon Klein:Twitter (@jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)
Tony Markovich:Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)
Chris Teague:Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)
Lusso Gear Heavy Duty Back Seat Car Organizer
Bulldogology SUV Cargo Liner för hundar
Thule Force XT Rooftop Cargo Box
Har du en fråga? Har du ett proffstips? Skicka oss ett meddelande: [email protected]
