Om du är som jag, var din första introduktion till Ammo NYC via företagets ganska framgångsrika YouTube-kanal. Och även om jag har varit känd för att njuta av en eller två av dess videor, hade jag ännu inte haft nöjet att använda någon av dess produkter förrän Reflex Pro Top Coat anlände till min dörr.
Denna produkt är ovanlig i det keramiska beläggningsutrymmet eftersom det främst verkar vara en underhållsprodukt för en traditionell keramisk beläggning. Med det sagt, Ammo NYC är snabb med att påpeka att du kan använda Reflex Pro Top Coat på en obelagd bil för att snabbt ge ett litet skydd.
Jag bestämde mig för att applicera detta på förarsidan av min 1999 Honda Accord, bredvid paneler som hade behandlats med en mängd andra beläggningstyper, i försöket att se hur det applicerades, hur det fungerade och om det är lika bra som produktionsvärde på företagets videor. Låt oss se hur det gick.
Jag har märkt att ett gäng av spraybeläggningarna tenderar att skickas med spraymunstycket separat från flaskan, och detta var inget undantag. I motsats till några av de andra hade Ammo NYC-spraymunstycket ett särskilt långt och ganska styvt rör, vilket krävde lite kraft för att övertyga munstycket att passa med flaskan. Efter lite peptalk för att övertyga dessa tjejer att spela bra, allt var bra.
Förpackningen på Reflex Pro Top Coat är trevlig och iögonfallande, men jag måste säga att jag blev mer än lite förvirrad av anvisningarna på själva flaskan.
Ammo NYC hävdar att denna produkt kan användas på en våt eller torr bil. Men enligt instruktionerna på flaskan verkar den föredra en våt applicering. Och även om en torr applicering verkar ganska självförklarande, kunde jag se någon mindre erfaren bli förvirrad av vagheten. Hej, det är åtminstone en vacker flaska...
Jag valde att applicera den här produkten på en torr bil, eftersom det var vad jag hade gjort för de andra testerna. Detta innebar dock att jag typ flög blind med anvisningarna.
Det jag slutade med var att spraya produkten direkt på panelen och polera bort som är typiskt med andra spraybeläggningar. Jag märkte omedelbart att att ta bort produkten från bilen tenderade att kräva ett andra pass med en annan ren mikrofiberhandduk, och jag tillskrev det till att flaskan till synes föredrog en våt applicering. Men när jag väl sprang över till Ammo NYC:s webbplats var företaget mycket tydligt påpekade att mindre är mer med Reflex Pro Top Coat.
Jag måste ha överanvänt ganska aggressivt. Var inte som jag. Men också, anvisningarna, återigen, borde vara tydligare.
Bortsett från det extra armbågsfettet som jag var tvungen att använda för att ta bort produkten, var jag ganska nöjd med den uppenbara glansökningen på bilens lack. Och en trevlig liten sidofördel är att det här luktar ganska gott, men inte överväldigande heller.
På egen hand fick jag några märkbart goda resultat av att applicera Reflex Pro Top Coat på en förberedd, men obelagd yta. Jag uppskattar sprayprodukter som dessa för deras enkla användning och minskade engagemang och armbågsfett som krävs vid appliceringen - speciellt när du inser att du har applicerat för mycket vid första språnget.
Detta är definitivt ett bra sätt att doppa en tå i Ammo NYCs produktlinje eller världen av keramiska beläggningar i allmänhet. Och den behagliga lukten som erbjuds är en som inte kommer att röka dig ur garaget med kemiska aromer, vilket gör den svårare att använda upprepade gånger.
Mitt huvudproblem är egentligen bara Ammo NYC:s anvisningar - eller bristen på sådana. Jag tror att anvisningarna skulle kunna ha nytta av lite mer detaljer (ingen ordlek).
Det är det som verkligen får det att verka som att det här är en biprodukt till Reflex Pro Enamel Coat, som är ganska dyr i sig och är nästan dubbelt så hög som de andra traditionella beläggningarna jag testade. Baserat på resultaten från Top Coat, skulle jag ge Emalj Coat ett försök, men annars skulle jag bli hårt pressad.
Jag uppskattar den här produkten, men det är inte nödvändigtvis min favorit keramiska spraybeläggning. Jag ser definitivt överklagandet av att använda detta med Ammo NYC:s andra produkter som en one-stop-shop för vad som helt klart är en förhöjd produktlinje.
Men om du inte är intresserad av att gå så djupt in i världen av bildetaljer, kan du förmodligen köpa något lite billigare som ändå ger dig anständiga resultat.
Som sagt, jag är egentligen bara nitpicking vid det här laget, eftersom det här är en fantastisk produkt annars. Det finns god potential för varumärkesigenkänning här eftersom Ammo NYC har nästan 2 miljoner prenumeranter på YouTube när detta skrivs. Jag gillar dess uppdrag att göra grova saker renare, och jag njöt av att använda den här produkten i min strävan att göra min grova lilla Accord-kupé mycket snyggare än den har rätt att vara.
Du har frågor. Enheten har svar.
A. Underhåll av Reflex Pro Top Coat är egentligen bara en annan applikation. Tvätta din bil och upprepa.
S. Med vilken beläggning som helst får du de bästa resultaten från minst ett steg av färgkorrigering och ytförberedelser för att ta bort eventuella föroreningar.
S. Det är säkert, men överväg definitivt att testa på ett oansenligt område eftersom det kan förändra utseendet lite.
A. Ammo NYC säger att vänta 6-12 timmar innan du gör bilen blöt efter applicering.
Enhetens Gearsektionen är vår helt nya baby som vi vill odla. För att ge er, våra kära läsare, klarhet i processen kommer de ammoniakkeramiska beläggningarna vi får in från en mängd olika källor, inklusive köpta själva eller genom tillverkare. Oavsett källa behåller vi vårt redaktionella oberoende och kommer alltid att ge dig vår ärliga bedömning av alla ammonyc keramiska beläggningar vi testar. Vi kan inte köpas. Om du inte vinkar 1 miljard dollar i ansiktet på oss. Då kanske vi överväger det.
Vi är här för att vara expertguider i allt hur man gör och produktrelaterat. Använd oss, komplimang oss, skrik på oss. Kommentera nedan och låt oss prata, allihop! Du kan också skrika åt oss på Twitter eller Instagram!
