ATV-marknaden stöder en mängd olika uppgifter, hobbyer, sysslor och i princip allt annat du kan tänka dig på fyra hjul. Till skillnad från de flesta sida vid sida och smutscyklar är terränghjulingar lika delar avsedda för arbete och nöje. Men mer än något annat är terränghjulingar avsedda att vara pålitliga små fordon som ska kunna gå nästan var som helst, lätta att använda och roliga som fan. Så istället för att vada genom högar av webbplatser och broschyrer, satte vi ihop en lista över de fem bästa ATV:erna för 2022. Vi har letat högt och lågt för att hitta de fem bästa ATV:erna för nästa år och känner oss säkra på våra val.
Jag fick precis ägna några dagar åt att testa Polaris-sortimentet, och Polaris Sportsman XP 1000 var en av de sista maskinerna jag fick tag på. Först trodde jag att 90-hästars ProStar-motorn skulle bli för mycket att hantera för något annat än att bara dra röv.
2022 års Polaris Sportsman XP 1000 är inte bara smart. Det är förmodligen en av de smartaste ATV:erna på marknaden, vilket gör den till en no-brainer för de fem bästa ATV:erna 2022. Även om XP 1000 är superkraftig kan du styra kraft- och styrinställningar för att göra fyrhjulingen mycket vänligare för arbete, mindre erfarna ryttare, jakt eller vilken annan användning du kan ha för det.
Slutligen möjliggör rittkommandot Polaris Sportsman GPS-navigering, spårning av andra förare och telefonfri säkerhet oavsett hur djupt in i skogen du kommer.
Enligt ATV Rider är 2022 Honda FourTrax Foreman Rubicon en jäkla ATV. Den 518cc longitudinellt monterade motorn använder en femväxlad automatisk växellåda (tillval "manuell" med autokoppling) för att få kraft direkt till de främre och bakre drivaxlarna. Den har också oberoende fjädring hela vägen runt, vilket möjliggör 7,3-tums färd fram och 8,5 tum bak.
Med en låsande främre differential kan den här bad boy bogsera 1 322 lbs och växla mellan TraxLok 2WD- och 4WD-drift. Till skillnad från många andra ATV:er erbjuder Honda denna topp fem ATV 2022 i flera färger; Matt smidd brons, röd eller Honda Phantom Camo.
Bortsett från en prishöjning på 100 $, är Yamaha Grizzly 2022 tillbaka och bättre än någonsin. Den kommer nu i nya färger och har rad specialutgåvor om du letar efter något riktigt snyggt. Alla Grizzly-modeller får Yamahas 1-cylindriga 686cc thumper, som fyller massor av low-end grunt.
Liksom några av de andra i de fem bästa ATV:erna 2022, har 2022 Yamaha Grizzly valbar 2WD, 4WD begränsad slirning och helt låst 4WD. Men den har även fyrhjulsmotorbroms som standard.
När servostyrningen blir mer sofistikerad inom ATV-sektorn kommer vi att fortsätta att se fler radfunktioner som Yamahas hastighets- och vridmomentkänsliga elektriska servostyrning (EPS), som också fungerar som en styrstabilisator i oländig terräng. Och av alla de bästa ATV:erna från 2022 på den här listan har 2022 Yamaha Grizzly den högsta markfrigången på 12 tum.
Can-Am Outlander är en nära nummer två till Polaris XP 1000 som vår favorit bland de fem bästa ATV:erna 2022. Detta askeblock av en ATV ser närmare en tank än en fyrhjuling. Dess blockiga konstruktion behövs för kraften och grymtandet hos vår föredragna spec, 1 000 cc, 91 hk, V-twin.
2022 års Can-Am Outlander XT-P börjar på $13 299, och även om det finns mindre och mer prisvärda alternativ är 1 000cc-modellen vårt rekommenderade val. Att ha den där extra kraften hjälper faktiskt till att göra fyrhjulingen bara lite mer manövrerbar, enligt vår erfarenhet. Det här kanske inte är den sportigaste fyrhjulingen i spelet, men den är praktisk, robust och cool som fan.
De fem bästa ATV:erna 2022 skulle inte vara kompletta utan en andra Polaris, eller hur? Låt oss inse det, Polaris är ett av de bästa Powersports-företagen i världen. Sportsman XP 1000 är vår personliga favorit, men 2022 Sportsman 570 är fortfarande en bättre och mer värdig ATV än många andra. Dess 44-hk kraftverk erbjuder inte mycket i vägen för snap och spänning, men det är fortfarande en stark kvarn som erbjuder en vänligare upplevelse för mer nybörjare eller bara någon som vill spendera mindre på en arbetshäst.
En fördel med den mindre idrottsmannen är en mjukare körning. Kraften hos 1000cc-modellen kan vara lite ryckig för vissa ryttare med tanke på dess enorma mängd kraft. 570:an är bara enklare och snyggare om du är ute efter sånt. Det börjar också på $7 249, vilket är en ganska stor skillnad från $13k för XP 1000.
Att köpa kraftsportmaskiner kan vara knepigt eftersom de kan verka riktigt lika, och de finns i många olika specifikationer. Till skillnad från bilar och lastbilar finns det många fler alternativ, och för det otränade ögat kan vissa av skillnaderna förbli obemärkta.
ATV styr. Få maskiner är så användbara och praktiska som en ATV, och få saker är så roliga.
