Elfordonsrevolutionen rasar och biltillverkare kommer med olika tekniker för att släppa elbilar av hög kvalitet och övervinna utmaningar inom branschen. Nyligen avslöjade General Motors (GM) planer på att förse sina Ultium-baserade elbilar med en värmepumpsteknik som kommer att hjälpa till att öka prestanda, räckvidd och laddningshastighet. Detta energiåtervinningssystem säkerställer att ingen energi går till spillo.
GM har introducerat en standardfunktion via en patenterad värmepump som hjälper till att fånga upp och återanvända spillenergi från elbilsbatteriet. Huvudsyftet med denna teknik är att öka fordonets räckvidd, laddningshastighet och minimera batterienergin som krävs för uppvärmning. Denna nya teknik går tillbaka till 1990-talet när GM-ingenjörer utvecklade en värmepump för sin första elbil någonsin.
Ultium energiåtervinningssystemet är tillgängligt i alla Ultium-fordon som är underproduktion idag och kommer att släppas snart. Enligt GM ökar Ultium energiåtervinningssystemet fordonets räckvidd med 10 %. Dessutom förbättrar den effektiviteten vid laddning genom att värma batterierna före laddning.
Tekniken underlättar också återvinningen av bortkastad värmeenergi från elektronik, fordonsbatterier och framdrivningskomponenter. På samma sätt kan Ultium energiåtervinningssystemet också hämta värme från fukt i och utanför en bil.
Enligt GM kommer denna teknik att erbjuda bättre prestanda och sträcka sig från dess batteripaket till liknande paket från konkurrerande märken som inte använder värmepumpar eller liknande teknik. Enligt InsideEVs kan systemen lagra överskottsvärme och släppa ut den vid behov.
Fordon med denna funktion har potential att ladda snabbare via batteriförkonditionering. Företaget hävdar att denna teknik är en av de bidragande faktorerna till GMC Hummer EV:s utmärkta accelerationsprestanda.
GM har lanserat många elbilar som redan finns på marknaden eller kommer att finnas tillgängliga under de närmaste åren. Den goda nyheten är att dessa elbilar kommer med den nya energibesparingstekniken som förbättrar prestanda, räckvidd och laddningshastighet.
I ett tal nyligen till 2022 Consumer Electronics Show (CES), avslöjade VD och ordförande för GM, Mary Barra, företagets planer på att lansera nya EV-modeller på marknaden under det kommande decenniet.
Företaget säljer redan 2022 GMC Hummer EV pickupen från december 2021. Den kommer att lansera Blazer EV och Equinox EV 2023, tillsammans med sin första Cadillac EV. GM ökar också sin produktion av Cadillac Lyriq SUV och GMC Hummer EV pickuper.
Mot slutet av 2023 kommer GM att släppa 2024 Chevrolet Silverado EV, Rivian R1T och Ford F150 Lightning. Enligt Green Car Reports rapporterade GM över 110 000 reservationer för 2024 Chevrolet Silverado EV pickup.
Det cirkulerar också rykten om att elektrifierade versioner av GMC Yukon, Cadillac Escalade och Chevrolet Suburban är på gång. Bolagets VD, Barra, säger att företaget kommer att lansera tunga elektriska lastbilar till 2035.
GM är en global biltillverkare som fokuserar på att främja en helelektrisk framtid för att göra den tillgänglig och inkluderande för alla. Ultiums energiåtervinningsplattform är en av företagets strategier för att tillhandahålla högpresterande elbilar till sina kunder. GM tillkännagav en investering på 35 miljarder dollar i elbilar till 2025. Man planerar också att släppa 30 nya globala elbilar vid samma tidpunkt.
GM planerar att spendera 6,6 miljarder dollar på att etablera en EV-battericellfabrik i Michigan för att avsätta Tesla som den ledande elbilssäljaren år 2025. Denna investering är en del av GM:s nordamerikanska produktionskapacitet på 1 miljon elfordon år 2025. EV-battericellfabriken är i ett joint venture med LG som heter Ultium Cells LLC.
GM har också räknat med en försäljning på 1 miljon elbilar globalt 2025 och avslöjade att de samarbetar med Honda för att utveckla kostnadseffektiva elfordon. Dessa fordon kommer att finnas tillgängliga på den nordamerikanska marknaden år 2027. Detta joint venture kommer att omfatta användning av GM:s Ultium EV-plattform och de båda biltillverkarnas robusta tillverkningskapacitet. Företagen kommer att utnyttja sina styrkor för att skapa prisvärda kompakta elfordon.
För att uppnå sin EV-plan har företaget redan etablerat konkurrensfördelar inom mjukvara, batterier, tillverkning, fordonsintegration och kundservice. GM:s EV-plan svarar mot en ökad efterfrågan på elfordon.
