Toyo Tyres är en legendarisk däcktillverkare med en lång historia av att inte bara skapa pålitliga däck utan förnya sig längs vägen. En av de viktigaste innovationerna som Toyo Tyres har arbetat med är luftlösa däck. Dessa har varit på gång för bilar har varit på gång i nära 20 år. Med strävan efter elbilar och de högre kostnaderna för underhåll av elbilsdäck, representerar högtrycksdäck ett betydande framsteg för utvecklingen av elfordon.
Toyo Tyre presenterar luftlöst däck https://t.co/ n8Vgs6Qo6Q #japannews pic.twitter.com/cc4wi3Jym4
— Japan Today News (@JapanToday) 8 september 2017
Airless däck är ingen ny idé. Den här typen av däck har använts på mindre utrustning, och tillverkare vill perfekta denna typ av däck. Den stora tanken bakom dessa däck är att de inte behöver fyllas med luft för att fungera. Vilken förare skulle inte älska det? Ett däck som inte behöver luft skulle inte vara mer punkterade däck.
En annan stor fördel med den nya tekniken är att dessa modeller inte kan gå platt på grund av en punktering. Detta kan säkerställa att du har möjlighet att få däck som du kan lita på och det är mindre sannolikt att du blir strandsatt vid sidan av vägen. Dessutom kräver luftlösa däck inte samma underhållsnivå, förutom rotationer.
Till skillnad från vanliga däck som är beroende av luft, fungerar högtrycksdäck tack vare skuminlägg, plast eller glasfiberkompositer. Dessa material ger däcket dess struktur och använder i sin tur mindre gummi. I vissa fall använder däcken en ekerdesign som gör att däcken är genomskinliga och kan erbjuda en hel del stöd. Dessutom kan denna design erbjuda en förvånansvärt jämn och kontrollerad körning som kommer att fungera bra som vanliga däck.
En av de bästa aspekterna av idén med ett luftlöst däck är att det kan erbjuda dig enastående prestanda. Eftersom elfordon är beroende av batterier och batterier är förvånansvärt tunga, kan luftlösa däck erbjuda bättre rullmotstånd. Vanliga däck kommer gradvis att tappa lufttrycket, vilket tvingar bilen att använda mer energi för att rotera däcket. Utan luft i dina däck kan du njuta av mycket mer effektivitet. Detta hjälper dig att undvika att sluta ladda oftare.
Övergången till elfordon är resultatet av försöken att minska utsläppen och koldioxidavtrycket. Om Toyo Tyres eller andra tillverkare är framgångsrika kan det bli en drastisk effekt på koldioxidavtrycket. Däck använder en hel del gummi, och förstörelsen av använda däck är ett smutsigt arbete.
Med högtrycksdäck är själva tillverkningen av dessa mycket renare. I Toyos fall siktar de på att använda termoplast. Termoplast är till skillnad från vanlig plast i tillverkningsprocessen. Olja används under tillverkningsprocessen av vanlig plast, som inte är just kolvänlig eller lättåtervinningsbar. Å andra sidan är termoplaster mycket lättare att återvinna och kan återanvändas.
Idén med luftlösa däck är en ny. I åratal verkade denna idé som något direkt ur en science-fiction-historia. Men med Toyo Tyres hårda arbete och ansträngning kan dessa däck bli verklighet. Toyo, liksom andra tillverkare, arbetar hårt för att göra dessa däck mer hållbara och effektivare. Om det är möjligt, och de också kan komma på en process för att tillverka dem i större skala, kan de bli en massiv förändring i branschen.
Även om luftlösa däck verkar mycket närmare verkligheten än någonsin tidigare, kan de fortfarande vara några år bort.
