Det låsningsfria bromssystemet inbäddades först i bilar under 1966, med syftet att förhindra okontrollerad sladd och låsning av hjul. Även om systemet är krediterat för att rädda liv, tycker vissa människor att Anti-Lock-bromsar är farliga .
Men, innan vi fattar något beslut, låt oss läsa blogginlägget som anger varför folk har denna åsikt och senare lära oss hur man inaktiverar låsningsfria bromsar.
>> Hitta en begagnad bil av hög kvalitet från Japan, klicka här för att köpa nu <<
Med en handfull människor som ställer tvivel om effektiviteten av ABS, finns det vissa skäl förknippade med dess orsak.
Det är en vanlig uppfattning att ABS-system ökar sannolikheten för systemskador. Sanningen är dock något annorlunda.
Det finns flera faktorer som relaterar till systemets effektivitet och orsakar rysande ljud eller fullständigt fel i systemet. Och att diagnostisera dessa problem kan leda till att räkningar bränner hål i fickan. Även att byta ut de misstänkta defekta delarna kan bli en dyr affär.
Inbäddad som en standardsäkerhetsfunktion i bilen, tror många fortfarande att låsningsfria bromssystem minskar fordonets stopptid. Detta har främst observerats i nödfall när en plötslig broms ansätts på snö eller grusbelagd yta.
Tyvärr är denna åsikt inte heller korrekt. Som många experter har studerat och konstaterat att skillnaden mellan stopptiden för ABS installerad och den vanliga bromsbilen är försumbar. Faktum är att ABS-systemet ökar fordonets avstånd, vilket är viktigt för att stoppa bilen helt och säkert.
SE MER:
Enligt experter är det inte ett klokt beslut att inaktivera ABS-systemet. Men om någon fortfarande tror att Anti-Lock-bromsar är farliga , kan de lära sig hur man inaktiverar låsningsfria bromsar.
Batteriet kopplas bort innan du följer eller övar på någon annan typ av modifieringar i bilen.
Sidoluckan på passagerarsidan är demonterad. För att veta de exakta instruktionerna och metoden för att ta bort kåpan, försök att konsultera en professionell mekaniker, annars kan du skada din älskade bil. Leta sedan upp ABS-styrenheten och koppla ur den igen under ledning av en erfaren mekaniker.
Blockera 56- och 57-talstiften så att de kommer i direkt kontakt med 29- och 30-stiften. Genom detta kommer du att kunna lura systemet och inaktivera lampan för att tändas.
När du är klar med förkortningen av stiften, knyt kontakten under locket så att det inte tillåter någon form av vibration i fordonet. Sätt till sist allt på plats igen.
I ett nötskal, människor som tror att Anti-Lock-bromsar är farliga måste tänka om! Eftersom det är det starkt rekommenderade systemet, som gör att föraren kan göra det bästa av den dåliga situationen, även när han inte är bra med körtipsen i ABS-system.
