Pipande bromsar kan få en förare att få panik, eftersom bromsar utan tvekan är den viktigaste säkerhetsfunktionen i bilar. Ibland är oron berättigad, eftersom bromsarna blir dåliga. Andra gånger kan det dock inte vara något fel alls.
En del bromsljud anses vara normalt. Olika körförhållanden kan påverka bromsljudet, inklusive kraftiga bromsningar, dammiga eller sandiga förhållanden, eller till och med luftfuktighet. Vissa höga bromsljud uppstår eftersom de semimetalliska bromsbeläggen som används på nyare bilar är hårdare. Det är ett säkrare och mer hållbart alternativ till asbestmaterialet som det ersatte, men ljudet kan vara irriterande [källa:Davis].
Men varför händer gnisslet? Metallrotorn som bromsbeläggen klämmer ihop kan ibland vibrera, vilket orsakar ett gnisslande ljud. Lyckligtvis finns det flera sätt att fixa detta:
Eftersom bromsar är en viktig del av din bil är det viktigt att en expert utför någon av ovanstående ändringar av ditt bromssystem. Dessutom är det mycket möjligt att ett helt annat problem orsakar ditt bromsljud, så be en mekaniker att se till att det inte är ett allvarligare problem innan du avfärdar det som "normalt bromsljud." Kom ihåg:Bromsar är designade för att göra ljud när de blir dåliga för att varna dig, så det är faktiskt bra. Det är definitivt bättre att ta reda på att dina bromsar blir dåliga när du hör ett gnisslande än att bromsa fast och inte kunna stanna.
Har du en kompakt bil? Ett högt tjut händer ofta på mindre bilar och hörs under de första stoppen när bromsarna är kalla och fuktiga. Vissa märken kan vara mer bullriga än andra, men det finns en uppsida - dessa hårdare kuddar som har mer metall håller i allmänhet längre eftersom de är starkare.
Relaterade HowStuffWorks-artiklar
Källor
