Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Är det dags att byta ut din bils kuggrem?

Du kan förmodligen föreställa dig flera saker som händer samtidigt inuti din bils motor. Injektorerna levererar bränsle till cylindern, insugnings- och avgasventilerna stänger och kolven komprimerar bränsle- och luftblandningen tills den antänds av en gnista från tändsystemet. Dessa aktiviteter kräver perfekt timing, och din bils kamrem är en viktig del av att hålla ditt fordon igång smidigt.

Vad är en kamrem?

Din bils kamrem håller ventilernas öppnings- och stängningssekvenser synkroniserade med kolvslag. De flesta bilmotorer arbetar på en fyrtaktscykel; insug, kompression, kraft och avgas beskriver två varv av vevaxeln och kolven som faller, stiger, faller och stiger igen.

Denna cykel måste vara i tid med ventiltiden som styrs av kamaxelns öppning och stängning av inlopps- och avgasventiler. Din bils kamrem är en tandad gummirem. Den binder ihop vevaxeln och kamaxeln, och den behöver bytas ut med jämna mellanrum.

Hur ofta ska du byta ut din bils kamrem?

Family Handyman påpekar att det inte finns "inget enkelt svar" för att veta hur ofta du ska byta ut din bils kamrem. Din bils instruktionsbok är en bra resurs för planerat underhåll.

Olika biltillverkare har olika krav. "Vissa tillverkare rekommenderar att man byter kuggremmen var 30 000 mil, medan andra föreslår 120 000 mil" innan de behöver bytas ut, förklarar Family Handyman.

Vilka är tecknen på att en kamrem blir dålig?

Du kanske märker att din bil tappar lite kraft när den samlar på sig mil. En justering kan lösa problemet, men om du hör gnisslande eller tickande ljud nära framsidan av motorn medan den är igång, kan det vara kamremmen. Det mest definitiva sättet att avgöra om delen behöver bytas är att inspektera den genom att ta bort bältesskyddet.

Om du besitter kompetensen och din bils design gör det möjligt är visuell inspektion relativt enkel. Följ anvisningarna i en servicemanual som matchar din bils märke och modell. Om du hittar sprickor, saknade bitar, slitna tänder, rundade kanter eller andra tecken på slitage, byt ut bältet.

Hur mycket kostar det att byta ut ett bälte?

Kelley Blue Book säger att priserna för byte av kamrem varierar från $367 till $585. KBB noterar att kostnaden för delen inte är dyr, men arbetskraft utgör huvuddelen av priset. Din plats i en stor stad eller på landsbygden gör skillnad, liksom ditt fordon. Till exempel, "mindre personbilar med mindre motorer är i allmänhet billigare än ett större fordon med en större motor", säger KBB.

Family Handyman säger att det är bäst att överlåta till proffs att byta ut kamremmen. Det beror på att det är ett komplicerat jobb som ofta kräver specialverktyg. Och en felaktigt installerad rem kan skada din bils motor. Även om KBB säger att delen inte är dyr, rekommenderar Family Handyman att du köper en bältesbytessats. Beroende på fordonet varierar de från $100 till $500, inklusive bältet, en vattenpump och nödvändiga packningar och tätningar.

Är det värt det att byta ut bältet?

Värdet av att byta ut din bils kamrem ligger i att förhindra betydande skador på motorn. I vissa motorer orsakar en trasig rem kontakt mellan ventiler och kolvar, vilket leder till behovet av en kostsam ombyggnad eller byte av motorn. Att inspektera eller byta ut bältet enligt anvisningar från tillverkaren är ett billigt sätt att få ut mer liv ur din bil.