Vid första anblicken har Audi och Subarus inte mycket gemensamt. Audis tenderar att kosta mer på lång sikt än Subarus. Men Audis tenderar att ha snyggare exteriörstyling, interiörer av högre kvalitet och väghantering. De två märkena har lite gemensamt utöver deras överlägsna AWD-teknik, som överträffar många rivaler. Men företagen har nu ett gemensamt återkallande som påverkar mer än 200 000 fordon.
Volkswagen Group äger Audi, tillsammans med flera andra high-end märken. Audi-fordon är kända för sin högkvalitativa tyska ingenjörskonst, och många bilentusiaster söker efter dem just på grund av den höga graden av lyx, komfort och precisionskörning de erbjuder.
Subaru är den mest kända produkten från den japanska Subaru Corporation. De är högt ansedda för sin tillförlitlighet, lastkapacitet och utomhusegenskaper. Många av deras målkonsumenter uppskattar friluftsliv och är aktiva. Subarus AWD tilltalar dessa konsumenter, och företaget skräddarsyr sina AWD-erbjudanden till de olika drivlinorna på sina olika bilar för optimal prestanda, enligt Torque News.
Audi är också välkända för sin AWD. Känt som Quattro, Audis AWD-system har flera varianter som är skräddarsydda för olika drivlinor. Men förutom dessa likheter är Audi och Subaru ganska olika fordon.
Volkswagenkoncernen överväger framtida inträde i #F1. Ta reda på mer http://t.co/T5bHc7bW8p pic.twitter.com/dGBEytQEgH
— BBCF1 (@bbcf1) 5 december 2014
Men tyvärr återkallas vissa modeller av båda märkena. Enligt Kiro 7 härrör båda återkallelserna från potentiella fordonseffektförluster, om än av olika anledningar.
Audi återkallar 289 000 fordon på grund av ett potentiellt allvarligt konstruktionsfel. Tydligen kan vatten som spills på baksätet ta sig in i bilens dator. Om den gör det kan datorn stängas av och minska motoreffekten på mitten av drevet, vilket leder till en potentiell krasch. Audis återkallade fordon inkluderar 2021 och 2022 Q5 och SQ5 Sportbacks, tillsammans med några Q5 och SQ5-modeller som går tillbaka till 2018.
2020 Subaru Ascent Review – https://t.co/ N9BqsQYRrK pic.twitter.com/shTOaRlSGM
— AutoGuide.com (@AutoGuide) 13 mars 2020
Subaru återkallar 200 000 fordon eftersom en av dess transmissionskomponenter, drivkedjan, kan gå sönder och minska kraften, vilket ökar förarens krockrisk. Så Subaru återkallar några 2020 Outback- och Legacy-fordon, såväl som några 2019 och 2020 Ascents. Problemet är överföringskontrolldatorn, som företaget kommer att programmera om. De kommer också att kontrollera drivkedjan för spår av skador och byta ut den vid behov. Företaget kommer att skicka brev till berörda fordonsägare senast den 7 februari och ha en åtgärd på plats i april.
Idag med den helt elektriska 2022 @AudiOfficial e-tron GT . Recension kommande måndag. pic.twitter.com/FWlNpbzo0r
— Hannah Elliott (@HannahElliott) 10 mars 2021
När det gäller Audi är planen att börja informera berörda fordonsägare via post den 24 februari. Återkallade fordon kommer att förses med ett skydd för att skydda datorn som återförsäljarna kommer att installera. Återförsäljare kommer också att lägga till en underredessöm för ytterligare skydd.
Hittills har Volkswagen noterat att de inte har fått några rapporter om krascher eller skador till följd av detta konstruktionsfel. Men de gör det rätta genom att förebygga vad som kan bli en dödlig händelse från något ofarligt, som en utspilld drink.
Medan Audi absorberar kostnaderna för återkallelsen, kommer de utan tvekan att kompensera det med försäljningen av de förväntade uppdateringarna av E-Tron:standarden 2022 Q4 e-tron, Q4 Sportback och den nya e-tron GaT sedan, varav den senare har fått solida tidiga recensioner. Nya modeller av lyxsedanerna A6, A7 och A8 kommer också att släppas 2022, vilket borde få Audi-fans att salivera. Med den här nya uppsättningen behöver Audi inte återkalla något.
