Förare bör känna till de sex värsta 2015 Subaru Impreza-problemen och återkallelserna som har påverkat detta fordon innan de köpte detta opålitliga årsmodell! Låt oss kolla in problemen med motorn, vindrutetorkarna, tändningslåset, bromsljusen, trådbeläggningen och huvudpackningen!
Ett av de vanligaste 2016 Subaru Impreza-problemen är att motoroljeröret spricker efter långvarig användning. Subaru erkände redan 2008 att några av deras bilar har tillverkats med en typ av tillförselrör som kan deformeras på grund av ett problem i monteringen.
I det här fallet med ett felaktigt rör kommer förare att ha en högre sannolikhet att uppleva överdriven vibration och skakning under körning. Denna ökade skakning kan orsaka en spricka i motorns oljerör och ytterligare ett oljeläckage i bilen.
Motorvibrationer kan vara ett vanligt symptom på motorvibrationer om dina tändstift är utslitna, gamla, skadade eller trasiga. Med utslitna eller smutsiga tändstift på grund av skräp eller felaktig rengöring, kan motorn tändas fel och tänds inte på varje cylinder vid rätt tidpunkt.
Om du har en lös, skakig slang, inte tät eller frånkopplad, kan detta vara en annan vanlig orsak till motorvibrationer. För att åtgärda det här problemet i din bil kan du behöva leta under motorhuven efter eventuella frånkopplade slangar och sätta tillbaka dem när du hittar anslutningarna som är lösa eller inte längre är helt anslutna.
Bränsleintags- och insprutningssystemet är en process som leder bränsleblandningen från förgasarna till motorns inloppsventiler, som består av luftfiltret, insugningsröret och förgasarna. Ett dåligt justerat bränsleintagssystem som består av alla dessa delar kan orsaka motorvibrationer.
Angett i ett tillverkarmeddelande från Subaru har det förekommit några problem under tillverknings- och konstruktionsprocessen på den främre vindrutetorkarmotorns bottenkåpa. Byggproblemen kan resultera i att torkararmarna vilar i ett högre läge än ursprungligen tänkt, vilket gör att torkarna överhettas under användning kontinuerligt.
Som du kanske gissar i din bil, om du inte kan se vägen och de andra fordonen på vägen och människor och andra händelser, är det farligt. Utan att se vägen framför tydligt och bakom dig kommer du inte att köra fordonet tydligt och säkert. Vindrutetorkarna hjälper föraren och bilhandlaren bort all smuts, skräp, lera, regn, snö och andra föroreningar som har fastnat på vindrutan.
Om du upptäcker att de elektriska komponenterna fungerar korrekt och inte orsakar 2015 Subaru Impreza-problem, måste du undersöka de mekaniska delarna av ditt fordon.
Några allvarliga 2015 Subaru Impreza-problem involverar tändningslåset och det elektriska systemet i bilarna. En ersättningständningslås installerad i vissa märken och modeller kan ha en kulfjäder som är mer benägen att uppleva långvarigt slitage som bryter ner delarna och interna komponenterna.
Tändningslåset är också benäget att gå sönder på grund av överdriven användning och trötthet på grund av överanvändning. Om tändningslåset används ofta eller om nycklarna placerade inuti strömbrytaren är fästa på tunga nyckelringar och andra föremål, kan detta göra att övervikten bryter kulfjädern.
Bromsljus som vägrar att tändas när du trycker ner bromspedalen kan orsaka allvarliga säkerhetsproblem och 2015 Subaru Impreza-problem. Om bilen bakom dig inte vet att du bromsar kan det drastiskt öka sannolikheten för en olycka.
Enligt ett tillverkarmeddelande från Subaru kan silikongasen läcka in i bromsljusströmställaren i vissa Subaru-märken och -modeller, vilket gör att bromsljusen inte tänds under användning. Om det finns silikon i bilen kan silikondioxid bilda ett lager på bromssystemets kontraktsterminal.
Ett av de värsta Subaru Impreza-problemen 2015 är täckningen och materialet i bilens trådbeläggningar. Trådbeläggningarna i Subaru Vehicles är sammansatta av sojabaserat material och delar, vilket gör att konstruktionen och de material som används för att locka gnagare och andra djur till fordonet.
Denna sojabaserade trådbeläggningsfråga har blivit så dålig att den har resulterat i grupptalan och juridiska frågor för biltillverkaren. Vid inspektioner av de aktuella Subaru-fordonen upptäckte mekaniker och tekniker att råttor och andra djur hade skadat bilens bakre torkare och bränsleledningen.
En huvudpackning är en tunn remsa av metall med olika hål stansade genom den. Packningarna placeras mellan blocket och cylinderhuvuden under monteringsprocessen. Huvudpackningens uppgift är att absorbera energin mellan de två metallkomponenterna nära motorn. Packningarna ansvarar för att hålla oljan i rätt oljepassager och hålla kylvätskan i rätt kylvätskebanor.
När topppackningen går sönder kan motorn inte längre hålla de tryck som byggts inuti. De explosiva krafterna fångas sedan på ställen i motorn som de inte borde vara – detta betyder att olja och kylvätska driver till fel ställen, vilket orsakar 2015 Subaru Impreza-problem.
Lyckligtvis finns det vissa sätt du kan förhindra risken för problem med huvudpackningen och minska fallen av fel. Dessa tips kan öka livslängden på din Subaru och sänka andelen fordon med 2015 Subaru Impreza-problem som leder till för tidigt motor- eller transmissionsfel.
Först måste du byta motorolja regelbundet. Förbränningskammaren i din bil är där blandningen av komprimerad luft och bränsle möts av en gnista från tändstiftet, vilket skapar en explosion och därmed kraft.
Under förbränningsprocessen förbränns inte allt bränsle som kommer in i kammaren. Bränslet som inte förbränns kan blandas med motoroljan, och bränslet som är ett lösningsmedel kan erodera tätningar och packningar.
För det andra måste du hålla ett öga på din Subarus batteri för att förhindra en blåst huvudpackning eller huvudpackningsproblem. Batterier håller vanligtvis i 3-5 år innan de börjar läcka en betydande mängd syra. Under normala situationer är batteriets roll att driva tillbehör när fordonet inte är på, och att starta fordonet innan det körs.
Ett batteri som inte är ordentligt omhändertaget och täckt av batterisyra leder till korrosion i kylsystemet. Korrosionen kommer att tära på topppackningar, tätningar och metall. På andra generationens motor i Subaru sker detta vanligtvis vid topppackningen på vänster sida.
För det tredje bör du börja byta kylvätska i din Subaru regelbundet. Kylvätskan kan bli frätande och försämra tätningar och packningar om du inte byter kylvätska regelbundet. Användningen av frostskyddsmedel som Subaru eller en Subaru-tekniker rekommenderar kan hjälpa andra generationens motorer.
För det fjärde, se till att du är kunnig om de delar och tjänster som har implementerats i din Subaru. Du bör till exempel använda tändstift och specifika delar som är designade för Subaru-modeller. Förbränningstemperaturerna kan påverkas negativt av icke-original utrustning, vilket orsakar 2015 års Subaru Impreza problem.
Slutligen, se till att du får fordonet inspekterat av någon som är en licensierad och auktoriserad Subaru-specialist eller -tekniker. Att ta in din bil för att kontrolleras av en specialist innebär att du kan säkerställa att du har den bästa vården för din bil, och att det kommer att förebyggas 2015 års Subaru Impreza-problem.
Subaru återkallade över 400 000 fordon i slutet av 2019 för att åtgärda problem med motordatorerna och potentiellt motorskräp. Skräp och föroreningar i motorn och motorn kan orsaka överhettning, överdriven friktion och blockering i systemet, vilket leder till bristande bränsledistribution och oljeeffektivitet.
Den första återkallelsen handlade om 466 000 Impreza tillverkade mellan 2016 och 2019 och fokuserade på 2018 och 2019 Subaru Crosstreks. Subaru uppgav att motordatorn har ett fel som håller tändspolen på och igång, även när motor och bil är avstängda. Den kontinuerligt körda datormotorn, även känd som motorstyrenheten, kan orsaka kortslutning och leda till en potentiellt hög reparationskostnad för Subaru-motorn.
Ett sätt att fixa återkallelsen av Subaru-motorn är att uppdatera den interna programvaran, byta ut de trasiga spolarna och reparera de främre avgasrören för att förhindra blockeringar.
En andra återkallelse gjordes av Subaru som omfattade över 200 000 Subaru Impreza-modeller tillverkade mellan 2016 och 2019. Denna återkallelse omfattade även Subaru Crosstreks tillverkade 2018.
Förare bör känna till de sex värsta 2015 Subaru Impreza-problemen och återkallelserna som har påverkat detta fordon innan de köpte detta opålitliga årsmodell!
