Det blir kallare, och med det kommer potentialen för lågt däcktryck. Däck kan vara knepiga saker om du inte vet vad du ska titta efter. Tack och lov behöver det potentiellt läskiga däcktrycksljuset inte vara så läskigt. Så, vad gör du när däcktryckslampan tänds?
Däcktryckslampan ser vanligtvis ut som den nedre halvan av däcket med en öppen topp och ett utropstecken inuti. Ljuset är ofta orange, gult eller rött. Vissa bilar kan till och med säga "Lågt däcktryck" och betecknar det exakta däcket som är lågt. Min 2015 Mini Countryman har det här problemet varje gång tempen sjunker. Jag har blivit ganska bekant med ljud och ljus som är förknippade med däcktryck.
Däcktrycket beror på några saker. Temperaturen är en stor som ofta glöms bort. När temperaturen sjunker, sjunker också trycket i dina däck. De flesta moderna bilar har en sensor som övervakar detta tryck och varnar dig om ett plötsligt fall.
Detta kan skrämma många förare men frukta inte. Vi kommer att diskutera detta först eftersom detta är den vanligaste orsaken till plötsliga däcktrycksfall.
"I runda tal ändras däcktrycket +/-1 pund per kvadrattum för varje motsvarande förändring på +/-10° F", säger Woody Rogers, direktör för däckinformation på Tire Rack. "Till exempel, om du ställer in ditt tryck idag på 60 grader och i morgon bitti är det 30 grader, kommer ditt däcktryck att vara cirka tre psi lägre." Vissa bilar/däck är mer känsliga för tryckförändringar, men 3 psi är vanligtvis tillräckligt för att släcka däcktryckslampan.
När som helst ditt fordon ger en varning som du inte är bekant med, stanna vid närmaste säkra plats och bedöm situationen. I det här fallet skulle detta innebära att man kontrollerar däcktrycket för varje däck. Ett felaktigt pumpat däck kan vara extremt farligt. Underpumpade däck är också mindre bränsleeffektiva på grund av den extra kontakten och friktionen. Fler gånger än inte kommer lite luft i det drabbade däcket och en TPMS-återställning göra susen. Se din bils manual för hur du återställer TPMS.
Efter att ha kört och värmt upp däcken kan du märka att däcktryckslampan kan slockna. Det betyder dock inte att ditt däcktryck är korrekt. Oavsett däcktryckslampan rekommenderar Consumer Reports att du kontrollerar din bils däcktryck minst en gång i månaden.
Din bil kan förkorta detta som TPMS. Detta system övervakar däcktrycket för ditt fordon. Varje hjul har sina egna sensorer som kommer att kasta ljus om trycket sjunker.
"De allra flesta TPM-system i USA är den direkta typen, som har en trycksensor/sändare monterad på hjulet", säger Rogers. "Sensorn/sändaren är oftast fäst vid änden av ventilskaftet på den ände som är utom synhåll, inuti däckets luftkammare. Ett litet antal direktsystem har sensorn/sändaren separat från ventilskaftet.”
Namnet på spelet är att hålla ögonen på dina däck. Det är det mest effektiva och enkla sättet att hålla din bil i gott skick och dig själv säker.
