Babyförare är en modern klassiker. I den här filmen från 2017 tvingar ett team av bankrånare en begåvad ung flyktbilschaufför med smeknamnet "Baby" att hjälpa till med en rad rån. Den inledande jaktscenen har den iögonfallande Baby Driver Subaru:en röd 2006 Subaru Impreza WRX. Filmskaparna satte upp flera speciella Subarus för att spela in filmen, inklusive en WRX som besättningen konverterade från Subarus signatur AWD-drivlina till RWD.
Baby Driver från 2017 börjar med en smäll. Baby (Ansel Elgort) parkerar utanför en bank och startar låten "Bellbottoms" av Jon Spencer Blues Explosion på sin iPod. Hans passagerare springer in. Medan de rånar banken dansar baby i 2006 års Subaru Impreza WRX flyktbil.
När gänget sätter sig tillbaka i Babys bil, river han av över Atlanta. Han börjar med att backa nerför gatan, slutför en J-sväng och glider sedan genom en snäv korsning. Baby tillbringar hela jakten och arbetar med handbromsen och kopplingen för att powerslide mellan mötande bilar och runt hörn. Han slutför till och med på varandra följande, motsatta, 180 graders sladdar för att driva genom en fullsatt gränd.
Babys passagerare vet inte det, men den begåvade föraren fullföljer till och med alla dessa manövrar i tid till musiken han lyssnar på. I slutet av scenen tappar han polishelikoptrarna, stiger på motorvägen och kör över staden till ett parkeringsgarage. Där har teamet gömt en ren bil. Sedan byter de fordon och förare och tar sig till sitt trygga hem.
Professionell rallyförare Wyatt Knox trodde att jipponen genomfördes i Baby Driver var alla rimliga. Han sa om den här öppningsscenen, "Pretty spot on." Han tvivlade på att "att kasta den i sidled" skulle vara det snabbaste sättet att fly från platsen för ett brott. Men han sa om hur föraren arbetar med Subarus reglage och de stunts som bilen genomför:"Det är på plats."
Jeremy Fry är en stuntförare i Hollywood och var stuntkoordinator för Baby Driver . Han satte Ansel Elgort och de andra skådespelarna genom en hel kurs med rigorösa stuntkörningskurser.
För filmen var Frys uppdrag att slutföra "riktiga grejer i riktiga bilar med riktiga människor." Av denna anledning skapade besättningen inga stunts genom CGI. Några av stunts, som "180 In-and-Out" grändsekvensen, saknar motstycke i filmhistorien. För att slutföra actionsekvenserna behövde filmteamet flera extraordinära bilar.
Enligt Fry ville regissören ha en "bil som skulle smälta in men något som också skulle vara coolt." Så de valde Subaru WRX. En av stuntbilarna var en Subaru WRX STI-utgåva av märket. En annan var en WRX trimmad för 320 hästkrafter av Allpro Subaru från Georgia. Denna babydrivrutin Subaru fick drivlinan från en Subaru STI, en Cusco-differential med begränsad slirning, OS Giken frontdifferential, en Exedy steg 1-koppling och en CNC-hydraulisk handbroms.
För scenerna av Elgort som arbetade med kontrollerna på WRX byggde filmteamet en extraordinär rigg:det var en automatisk växellåda WRX med en förarplats uppsatt på bilens tak och kameror som hängde på sidorna. Så medan en stuntförare styrde det från ovan kunde skådespelarna fokusera på sitt skådespeleri.
Fry planerade flera unika stuntsekvenser för filmen. En scen inkluderade Baby backning, slutföra en J-sväng och sedan driva genom ett hörn. Fry visste att stuntet var möjligt eftersom han hade gjort manövern under 2011 Drive. Problemet var bara att han hade gjort det i en RWD Mustang och inte visste om det var möjligt i en AWD-bil.
Av denna anledning lät Fry filmteamet bygga världens enda RWD WRX. De förstärkte denna babydrivrutin Subarus motor till blygsamma 200 hästkrafter, inaktiverade sedan de främre halvaxlarna. Vissa Subaru-fans skulle protestera mot att slakta en av de bästa Subaru WRX någonsin, men filmmagi är inte alltid vackert.
Som tur var, dagen då J-svängen blev en driftscen, bestämde sig besättningen för att först skjuta ett nytt stunt. Enligt Fry "bröt bilen i skottet innan." Stuntet som gick fel förstörde båda sidor av den bakre upphängningen.
Fry hade inget annat val än att försöka driva den AWD-märkta STI. På bara två tagningar hittade Fry den perfekta hastigheten för att driva AWD Subaru runt hörnet och glida den förbi kameran:Scenen var perfekt.
