Detta gick inte bra. Det fanns några antaganden här som beräknades fel. Förödande fel, faktiskt. När du reser genom Los Angeles vaggas du vanligtvis nästan i sömn från stopp-och-gå-trafiken. Det här ser ut som att motorvägen I-5 var i full fart. Och den här BMW 5-seriens ägare gör bara denna olyckliga manöver.
Fildelning är vanligt och lagligt för motorcyklar. Det är inte för bilar, och det är faktiskt inte möjligt. Denna olyckliga krasch som först laddades upp på YouTube visar bilder från instrumentkameran av en Toyota Camry som passerar en svart BMW 5-serie. Några sekunder senare kan du se BMW:n susa förbi instrumentkameran riktad rakt mot Toyota Prius.
Vad som kommer härnäst är ingen mening alls. Du ser stoppljusen blinka ett ögonblick när BMW:n saktar in för att försöka klämma sig mellan Prius och Toyota Corolla sedan. Klämningen fungerar inte och kaos uppstår.
BMW:n smäller in i Corolla. Den kraften får BMW:n att lufta ett ögonblick innan den sänker framsidan och en del av Corollas sida. Den lindar den sedan in i Prius som ett flipperspel till en stötfångare. Du måste gå förbi en minuts markering på YouTube-videon om du har bråttom.
BMW:ns fart bär den förbi de två Toyotan. De hakar ihop sig och smäller unisont i mittavdelaren. Det stoppar Toyotas när BMW:n börjar sakta ner bakåt.
Vad BMW-föraren än rusade för att komma till måste ha varit hyperviktigt att prova denna omöjliga manöver. Fick hans fru barn? Kanske låg hans mamma eller pappa på deras dödsbädd? Har Dodgers-spelet precis börjat?
Mer troligt var att han slängde på en in-och-ut-hamburgare eftersom hans mage kurrade. Eller så kom han för sent till ett tandläkarbesök. Många förare hatar Priuses, så det kan ha varit det som störde honom. Hur som helst, det var inte värt det.
Men du vet det här. Så luta dig tillbaka och ta in skräcken av att se någon prova något dödligt utan någon bra anledning. Det är fantastiskt att det i denna värld av information och dashcam-videor fortfarande finns förare där ute som tappar förståndet av någon anledning.
Vi förstår att ingen skadades allvarligt. Så resultatet var åtminstone inte katastrofalt. Med instrumentkameran som backup är vi säkra på att BMW-förarens försäkringsbolag kommer att stå för alla skador. Kanske kommer de till och med att dra upp hans premier. Dåliga förare behöver trots allt inte en paus på sin försäkring.
