Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Kan du köra med motoruttag?

Ljudet av en frisk motor är mycket tilltalande för bilägarnas öron. Dess söta spinnande som blir starkare när du varvar upp den är något du vill höra när du vrider på nycklarna i tändningen. Men när du startar din motor eller när du accelererar och du hör ett något högt motorknack kan det vara alarmerande. Det är en indikation på att det är något fel i din motor. Om detta händer medan du kör kan det leda till att du frågar, kan du köra med motortappning? Även om motortappning kan orsakas av något mindre som till exempel låg oljenivå som du enkelt kan korrigera genom att fylla på, kan det också orsakas av något som behöver repareras. Så om du inte vet vad som orsakar knackningsljuden är det bäst att inte köra den alls för att förhindra ytterligare skada.

Motortappning kan orsakas av problem som avgasläckor, låg oljenivå, felaktiga ventillyftare, feljusterade ventiler, felaktig remsträckare eller remskivor och slitna lager. Alla dessa problem kan leda till att motorn knackar. För att avgöra vad som orsakade det måste din bil kontrolleras av en mekaniker. Så tills du vet den verkliga orsaken till motortappningen är svaret på frågan "kan du köra med motortappning?" nej. Om du vill veta mer om det, läs vidare! Vi berättar allt du behöver veta!


Kan du köra med motoruttag? – Är det säkert att köra med ett knackande ljud?

Knacka eller knackande ljud som verkar komma från din motor kan vara mycket alarmerande. Det är en indikation på att det är något fel i motorn och bilägare vet att motorn är en av de dyraste bildelarna att reparera. Det är därför många bilägare frågar, kan man köra med motoravtappning? Är det säkert att köra med ett knackande ljud? De har ställt dessa frågor för att försäkra sig om att de inte kommer att orsaka ytterligare skador på deras motorer.

Tekniskt sett kan du fortfarande köra din bil med motortappning, men konsekvenserna du får av att köra den är vad du försöker undvika. Det kan leda till problem som kan vara mycket dyra att åtgärda. Så om du inte vet vad som orsakade problemet bör du undvika att använda din bil tills du har åtgärdat eller åtgärdat problemet.

För att hjälpa dig att avgöra om du kan köra din bil med motoravtappning går vi igenom vart och ett av de problem som kan orsaka det samt de möjliga konsekvenserna som kan hända om du fortsätter att köra din bil med nämnda problem.

  • Lågt oljetryck eller nivå

En av de vanligaste orsakerna till att motorn tappar är låg oljenivå eller lågt oljetryck. När du hör ovanliga ljud som kommer från din motor, som att knacka, klicka, ticka eller knacka, är det vanligtvis en indikation på att de vitala komponenterna i din motor inte får tillräckligt med smörjning. Det betyder att du har problem med din oljenivå eller oljetryck och att något orsakar det.

En av de komponenter i motorn som kan bli lidande när det inte finns tillräckligt med olja är förbränningscylindern. Det är känt som en komponent i förbränningskammaren genom vilken kolven, som drivs av den energi som förbränningen gör, rör sig. Detta är anledningen till att detta område kräver en ordentlig mängd smörjning så att kolven ska kunna röra sig smidigt. Om inte, kommer kolven att slå mot cylinderväggarna. Förutom detta problem kan det också hända att cylindern inte får ordentlig smörjning på grund av lösa lyftare eller motorventiler.

Kan du köra med motortappning? Om problemet orsakas av en låg oljenivå kan du bara fylla på det genom att tillsätta mer olja. Men om din bil har låg oljenivå på grund av oljeläckor, bör du avstå från att köra din bil i detta skick.

Om du kör med en oljeläcka kan det leda till att dina gummislangar eller tätningar slits i förtid. Dessutom kan det få din bil att misslyckas helt utan förvarning och det är också en brandrisk. Om du kör din bil med en oljeläcka och oljan börjar brinna kan det orsaka potentiella skador på dig själv och andra.

  • Avgasläckor

En annan anledning till att du hör motorns knackande ljud är på grund av ett avgasläckage. Motortappning kan inträffa när du har ett defekt avgasgrenrör eller trasiga bultar eller dubbar på grenröret. Det finns tillfällen då avgasgrenrörets läcka bara tystnar när motorn har värmts upp helt och metallerna har expanderat.

Du kanske tror att avgasläckor inte är den typ av problem som du bör oroa dig för, men du har fel. Det kan orsaka många problem om det ignoreras. Det kan orsaka problem som dålig bränsleekonomi, vibrerande gaspedal, knackande ljud, och det kan också orsaka att avgaser andas in av föraren eller passagerarna. Detta kan vara mycket farligt.

Om det är detta som orsakar problemet, kan du köra med motortappning? Du kan, men det kan vara mycket farligt för dig och din bil. Att andas in avgaser under en lång period är farligt eftersom det innehåller kolmonoxid som är känt för att vara skadligt. Dessutom kan bilkörning med avgasläckor orsaka dyra skador på din bil.

Att köra med ett avgasläckage eller ett felaktigt avgassystem kan leda till att överdriven värme strömmar in i din motor. När detta händer kan det skada din katalysator. Det är något du inte vill ta itu med eftersom det blir mycket dyrt att byta ut det. Så om du har ett avgasläckage, försök inte köra din bil förrän du har åtgärdat problemet.

  • Fullständiga ventillyftare

Lyftarna är komponenter i motorhuvudet. Det är de som är ansvariga för att kontrollera öppning och stängning av insugs- och avgasventilerna. Dessa filter måste fungera för att upprätthålla ett konstant spel mellan kamaxelloberna och ventilerna. De hjälper till att se till att ventilerna öppnar och stänger i perfekt tid.

När du hör motorns knackande ljud kan det orsakas av en lyftare som har slitits ner eller kollapsat eftersom den kan ge överdrivna ventilspel. Detta bör inte vara fallet eftersom en ventillyftare använder oljetryck för att den ska expandera och ge noll ventilspel. Det extra spelet som uppstår när lyftaren har slitits eller kollapsat kan leda till tappande eller tickande ljud som har en frekvens som är lägre än motorns varvtal.

Så du frågar, kan man köra med motortappning om det orsakas av en sliten lyftare? Experter rekommenderar att om du kör din bil med en dålig lyftare så ska du köra den direkt till en bilverkstad och få den reparerad. Om du kör din bil med detta problem kan det leda till allvarligare skador. Lyftarnas inre sektion kan gå hela vägen ner där de kommer i kontakt med kamaxeln, vilket orsakar skador på kamaxeln. Tänk på att ett byte av kamaxel kan kosta mellan 1 500 och 3 000 USD.

  • Slitna lager

Motortappning kan också orsakas av slitna lager. Detta kan hända eftersom lagren slits ut med tiden. Du kommer att veta om det börjar fungera felaktigt eller bli trasigt när du hör de ovanliga motorljuden. Slitna lager avger ljud som liknar de som produceras av felaktiga lyftare. Ljuden skapas vanligtvis när det slitna lagret orsakar för stort spelrum. Detta resulterar i att det felaktiga lagret orsakar en slipande kontakt med bilens vevaxel när den börjar slå mot den.

När lagren går sönder helt, kommer det inte längre att finnas friktion mellan de stationära och roterande delarna. När detta händer kommer bilen inte att kunna fungera korrekt. Så om du frågar, kan du köra med motortappning? Om problemet orsakas av felaktiga lager, bör du inte försöka köra din bil eftersom det kan orsaka ytterligare skador på den.

Du kommer att veta om ditt lager brister när du ser silverspån i din motorolja. Efter detta kan du höra höga knackande eller knackande ljud från din motor som orsakas av knackningen på staven. Du kanske också märker att ditt oljetryck har blivit lågt. Du kanske också märker att det knackande eller knackande ljudet blir värre när du kör långsamt med bilen.

Experter rekommenderar att du inte kör din bil när du märker detta problem. Bortsett från att orsaka allvarliga skador på din bil, kan körning även äventyra din säkerhet. Om du kör din bil med lagerproblem kan ditt hjul helt plötsligt stanna medan du kör. Så det är bättre att få din bil kontrollerad och få de felaktiga lagren reparerade eller byta ut innan du försöker köra din bil igen.

  • Felaktig remsträckare

Det finns tillfällen då det knackande ljudet från motorn du hör inte kommer från motorn. Det är möjligt att ljudet kommer från tillbehörsbältet. Detta kan hända eftersom bältet måste vara under rätt spänning för att det ska fungera smidigt och tyst. När detta bälte blir trasigt eller sträckt, kommer det att producera smällande eller knackande ljud som ofta förväxlas med motorknack.

Om din bil har en defekt remsträckare, kan du köra med motoruttag? Experter rekommenderar att du inte ska köra din bil när du har detta problem. Det kommer inte att vara säkert eftersom den dåliga spännaren inte kommer att kunna garantera eller ge tillräcklig spänning som driver tillbehören.

Sliten bältessträckare kan leda till höga knackande ljud och så småningom göra att bältet glider. Det kan också orsaka extrem värme längs med tillbehörsremskivorna. Sliten bältessträckare kan också göra att ditt tillbehörs prestanda minskar, vilket kan orsaka oåterkalleliga skador på tillbehöret. Om du ändå vill köra din bil och löper risk för skador och nedsatt prestanda får du ta itu med de störande ljuden medan du kör. Ljud som blir högre när det är blött ute, som orsakas av slitaget på spännaren, vilket resulterar i att remmen lossnar och utrymmet som skapas mellan remmen och remskivan. När detta händer kan det tillåta vatten att flytta in.

Om du fortsätter att köra och den slitna spännaren gör att remmen lossnar helt, kommer var och en av de komponenter som är beroende av strömmen från remmen att gå förlorade. Om bältet lossnar helt kommer din bils generator, luftkonditionering, vattenpump och servostyrning att gå förlorade. När detta händer kommer din säkerhet att äventyras eftersom du inte längre enkelt kan kontrollera din bil. Om din vattenpump slutar fungera, kommer din motor att skadas, överhettas eller ännu värre, misslyckas med att gå, vilket kan göra att du blir strandsatt någonstans.

När en felaktig remsträckare också gör att din generator slutar fungera, kommer inte din bils elsystem att fungera eftersom det är det som driver dem samt laddar batteriet medan du kör. Du vill inte ta itu med ett dött batteri eller förlora alla dina strömtillbehör. Så när du frågar, kan du köra med motortappning? Om problemet orsakas av en felaktig bältessträckare är det bättre att åtgärda det först för att undvika ytterligare skador.

Kan du köra med motortappning? Om du har ställt den här frågan för att du hör höga knackande ljud från din motor, är det bäst att du inte kör den. Du måste få det kontrollerat av en professionell för att avgöra vad som orsakade det. Om du kör den i det tillståndet kan varje knackning du hör orsaka mer skada som kan leda till katastrofala motorfel.