Många tillverkare har arbetat för att producera bilar som är mer hållbara och bättre för miljön, särskilt med det ökade intresset och försäljningen av elbilar och hybrider. Medan elfordon har etablerat sig som ett bättre, grönare alternativ på många sätt, har oron under årens lopp ökat inte bara om utsläppen och bristen på hållbarhet i bilar överlag utan även i tillverkningen av fordon. Flera stora tillverkare som BMW har arbetat för att producera mer hållbart, från inköp av material till hur fabriker drivs. För BMW innebär detta nästa steg att man använder vattenkraft för att driva produktionen på ett nytt, grönare sätt.
Även om ordet vattenkraft låter stort, är konceptet inte så obekant för de flesta, och det är inte en ny form av teknik. Vattenelektricitet innebär att utnyttja energin från rörligt vatten, och det har använts i många år inte bara för att driva fabriker utan för att driva hela byar i vissa delar av världen. När den används på en storskalig produktionsanläggning som den BMW har för att bygga sina massproducerade fordon, sparar vattenkraften tusentals pund av utsläpp varje år, eftersom den ersätter behovet av att bränna fossila bränslen för energi. Enligt National Geographic , är vattenkraft den mest effektiva och mest använda formen av förnybar energi, och producerar så mycket som 71 % av världens förnybara el varje år.
I ett försök att skapa bilar som är mer hållbara från produktion till vägar, kommer BMW att använda vattenkraft uteslutande i produktionen av BMW iX och BMW i4 set för produktion vid tillverkarens fabriker i Dingolfing och München. Vattenkraften kommer lokalt att hämtas från floden Isar som rinner från Donau genom München och floden Lech som rinner genom Österrike och Tyskland. Användningen av vattenkraft är inte ny i BMW:s produktionsanläggningar, men energi hade tidigare lagts ut på entreprenad, och det har varit en stor insats för mer lokal kraftproduktion. Detta är inte bara ett stort språng för tillverkaren, utan det talar också mycket om det progressiva tillståndet på fordonsmarknaden, där tillverkarna sätter sin bästa fot framåt.
Nya BMW iX är helt tillverkad av vattenkraft som produceras lokalt kl. floderna Isar och Lech vid vår anläggning i Dingolfing. Våra aluminiumhöljen för det elektriska drivsystemet är gjorda med enbart solenergi pic.twitter.com/05mEy75xyF
— BMW UK (@BMW_UK) 25 juni 2021
BMW har gång på gång visat att de är en tillverkare dedikerad till hållbarhet på global nivå, och inte bara i konsumenternas ögon när de börjar skapa bilar som är mer bränslesnåla, eller ännu bättre, utsläppsfria med endast elektriska drivlinor. Den tyska biltillverkaren har också arbetat för CO2-fri produktion av stål – en viktig komponent i många fordon, samt hållbar inköp av litium för litiumjonsmetar – en stor uppmaning till oro när det gäller att elfordon ska bli ett verkligt miljöfokuserat alternativ.
”Vi har en helhetssyn på hållbarhet. Så istället för att bara minimera utsläppen från bilkörning, arbetar vi för att avsevärt minska koldioxidavtrycket från våra produktionsprocesser.”
Milan Nedeljković, styrelseledamot för produktion på BMW
