Många läsare anser Jack Kerouac som skyddshelgonet för den stora amerikanska roadtripen. Så det kan vara förvånande att veta att författaren Ernest Hemingway älskade roadtrips också. Hemingway och Kerouac föddes med över tjugo års mellanrum och levde väldigt olika liv. Ändå skrev de båda romanen som definierade deras respektive generation och blev litterära kändisar. De revolutionerade båda amerikansk prosa. Och de älskade båda att köra bil. De älskade att köra så mycket att efter att var och en av dem publicerat sin första bok, genomförde de var och en en fantastisk amerikansk roadtrip i sin älskade Ford.
#OnThisDay 1927, Nobelpristagaren i litteratur Ernest Hemingway ( 27) gifter sig med journalisten Pauline Pfeiffer (31) pic.twitter.com/KP1o0ftRlx
— Bibliophilia (@Libroantiguo) 10 maj 2015
Vid tjugoåtta år gammal var Ernest Hemingways den mest lysande litterära stjärnan i sin generation. Han levde bland utländska författare i Paris och publicerade flera revolutionerande novellsamlingar, vars prosastil för alltid förändrade amerikansk litteratur. Sedan, inspirerad av sin vän F. Scott Fitzgeralds "The Great Gatsby", skrev han en roman.
Hemingways debut "The Sun Also Rises" handlar om en uppsättning unga utlandsstationerade som beter sig illa vid tjurfäktningarna i Spanien. Men till skillnad från "Gatsby" utforskar "Also Rises" exakt varför 1920-talet vrålade. I boken utnämner Hemingway sina desillusionerade veteraner till den förlorade generationen.
Hemingway tyckte om att ta tågresor från Paris till Österrike och Spanien. Men medan han var hungrig konstnär i Europa, hade han aldrig råd med sin egen bil.
Sedan 1928 återvände Hemingway till USA, triumferande. Ernest Hemingways rika svärbror, Gus Pfeiffer, köpte en bil för Hemingway. Han beställde Hemingways en helt ny Ford Coupe, laddad med alla tillgängliga alternativ.
Hemingway och hans fru, Pauline Pfeiffer, landade i Key West, Florida för att ta emot bilen. Familjen Hemingway blev förälskad i staden och skulle bo där till 1938.
Den våren snubblade Hemingways-vägen uppför Florida och körde sedan sin splitternya Ford västerut. Pauline var höggravid. Så paret stoppade sin roadtrip i Pickett, Arkansas, för att träffa Pfeiffer-klanen, och fortsatte sedan till ett sjukhus i Kansas City, där Pauline födde barn.
Hemingway lämnade Pauline och hans nya son, Patrick, i Pickett för att vila och fortsatte köra nya Ford västerut på egen hand. Han fastnade för road-tripping. Under dagen fängslade landets landskap honom. Och på hotellrummen på natten arbetade han på vad som skulle bli hans mest hyllade roman:en kärlekshistoria som utspelar sig under första världskriget med titeln "A Farewell To Arms."
1928 drogs Hemingway till Rockie Mountains, som han skulle vara för resten av sitt liv. Han tillbringade hösten med att jaga och fiska i den västra vildmarken. Pauline kom västerut för att ansluta sig till honom. Familjen Hemingway älskade sin transkontinentala roadtrip så mycket att de fortsatte med den som en årlig tradition.
"Mitt fel, mitt misslyckande, ligger inte i passionerna jag har, men i min brist på kontroll över dem." ~ Jack Kerouac pic.twitter.com/xcxvVuqcR4
— Jack Kerouac (@jkerouacquotes) 14 augusti 2017
Vid tjugoåtta år gammal fruktade Jack Kerouac att han var ett litterärt misslyckande. Hans första roman, "Landet och staden", hade varit en kommersiell och kritisk flopp. Han strävade efter att skriva "en fantastisk vägroman" men visste inte hur han skulle börja eller avsluta den.
Kerouac visste att hans roman skulle kretsa kring hans vilda vän Neal Cassady. Kerouac hade redan liftat över landet för att träffa Cassady och senare roadtrippade landet som Cassadys co-chaufför. Men när han hällde över sina fickanteckningsböcker kunde han inte låta bli att känna att berättelsen var ofullständig.
Kerouac försökte flytta sin familj till sina älskade Rockie Mountains med de pengar han tjänade på sin första bok. Han hyrde ett hus i Denver, Colorado och betalade för att flytta sin änka mor, syster och svåger ut från östkusten. De bestämde sig för att de inte gillade Denver och återvände österut. Knäckt och krossat i hjärtat gick Kerouac omkring i Denver. Sedan kom Neal Cassady.
Kerouac och Neal Cassady hade pratat om en mexikansk roadtrip i flera år. Sedan 1950 beslutade Cassady att det var dags. Så i New York köpte (eller stal) Cassady en gammal Ford och körde till Denver. Kerouac beskrev bilen som en "sedan med högerdörren avhängd och bunden på ramen. Det högra framsätet var också trasigt, och du satt där bakåtlutad med ansiktet mot det trasiga taket.” (Kerouac, 217).
Återförenade festade de två vännerna i Denver för en natt. Sedan, med början där Hemingways roadtrip 1928 slutade, körde Kerouac och Cassady sin Ford rakt söderut.
Kerouac och Cassadys roadtrip blev legend:de sov i insektsangripna djungler och festade hela vägen till Mexico City. Slutligen insåg Kerouac berömt att hans älskade väg fortsätter bortom Amerika och cirklar världen. Men när Kerouac blev sjuk övergav Cassady honom i Mexico City och körde norrut.
Cassadys gamla Ford blåste en differential strax över den amerikanska gränsen och liftade hem. Medan Kerouac återhämtade sig i Mexico City hade han tid att reflektera över Cassadys sanna natur, och inte minst hur hans vägroman skulle sluta. När Kerouac äntligen publicerade "On The Road", introducerade boken Beat Generation för allmänheten och lanserade dess författare till stjärnstatus.
Källor:Arkansas.com och The New York Times
RELATERAT:Varför har Kuba så många klassiska bilar?
