Under de senaste åren har pickupbilar blivit mer än arbetsenheter. De utvecklades till dagliga förare, leksakstransporter och terrängjägar. En av de mest önskvärda egenskaperna hos dessa lastbilar är mängden markfrigång du får. Detta är så att de kan färdas på de tuffa stigarna eller uppleva premiumprestanda.
Två pickuper på marknaden idag har över en fot markfrigång, vilket är nästan ovanligt. Vilka lastbilar är det och vilken har den lägsta frigången hittills?
När det gäller markfrigång har Ford F-150 Raptor över en fot utrymme mellan vägen och lastbilens underrede. Enligt Carfax har den cirka 13,1 tum frigång, vilket gör den till en utmärkt kandidat för terrängäventyr.
En annan funktion som gör att den kan gå av trottoaren är dess drivlina. Under huven finns en 3,5-liters dubbelturboladdad V6-motor som ger hela 450 hk. Inte illa för en pickup som kostar runt $70 370.
Naturligtvis kan du inte köra någon terräng utan ett högpresterande fjädringssystem. Med F-150 Raptor får du premiummärket Fox racing-dämpare och 24-tums spiralfjädrar som klarar alla typer av terräng, vilket hjälper den att komma över en fots markfrigång. Men intressant nog är det inte lastbilen med flest.
2022 Ford Shelby F-150 Raptor avslöjad, kommer inte låta du glömmer vad det är:https://t.co/pdQxBGnDfR pic.twitter.com/zNVxXYG84A
— Autoblog (@therealautoblog) 29 januari 2022
Den högsta markfrigången du kan få med en kraftig pickup är 2022 Ram 2500 Power Wagon. Utrymmet mellan vägen och lastbilens underrede är överraskande 14,2 tum, vilket är över en tum högre än F-150 Raptor.
Enligt Edmund’s får du en 6,4-liters V8-motor som ger 410 hk. För en hög spänning terrängupplevelse får du främre och bakre spärrdifferentialer tillsammans med en frånkopplande svängstång i fronten. För ytterligare fördelar kommer du också att få en vinsch klassad för cirka 12 000 lbs vikt.
Med tillvalet besättningshytt har du gott om plats för din campingutrustning. Det som inte får plats kan du dra in den 6 fot långa 4-tumssängen. Många tekniska funktioner ökar nöjet när du korsar terrängstigar eller på trottoaren, om du föredrar det.
Medan F-150 Raptor och Ram 2500 Power Wagon har den högsta markfrigången, hamnar en lastbil långt efter och erbjuder minst utrymme. Detta är 2022 Honda Ridgeline, som bara har 7,6 tum markfrigång. Även om du skulle kunna ta det på några terrängäventyr, kommer det inte att vara att hantera de tuffa områdena där sten eller skräp kryper är ett måste.
Ändå finns det en trevlig handfull funktioner som gör att den här lastbilen kan hantera mindre ytor utanför trottoaren. Först får du en 3,5-liters V6-motor som kan producera 280 hk, vilket räcker för att hålla den i rörelse genom hela stigarna. Du får också en starthjälp i backen, en stabilisatorstång fram och bak på fordonet, en bakre multilänksupphängning och en McPherson fjäderbensfjädring fram.
2022 Honda Ridgeline börjar på $38 115:https://t. co/d3aUk1oycm pic.twitter.com/8pdmjnLQVS
— Autoblog (@therealautoblog) 29 september 2021
Markfrigången är dock inte bara för terrängkörning. Många förare älskar utsikten över vägen när de sitter högt upp i en lastbil eller SUV. Honda Ridgeline hanterar detta ganska bra, plus dess unibody-ram gör att den kan köra mjukare på trottoaren jämfört med de stora lastbilarna som Ram 2500 HD.
Ram 2500 HD Power Wagon erbjuder mest markfrigång i den tunga fullstorleks pickupklassen. Strax bakom den kommer F-150 Raptor, med en tum mindre i höjd men fortfarande mycket att rensa några av de mest robusta terrängspåren.
