Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Konsumentrapporter och MotorTrend är oense om bästa kompakta pickuptruckar

Consumer Reports är en av de mest pålitliga bilkritikerna just nu, men den har hård konkurrens, särskilt från sajter som MotorTrend. När det gäller segmentet kompakta pickuper är Consumer Reports och MotorTrend oense om vilken kompakt pickup som är bäst. Här är en titt på vad Consumer Reports och MotorTrend hade att säga om den bästa kompakta pickupen på marknaden just nu.

En titt på hur Consumer Reports och MotorTrend inte håller med

Kärnan i denna oenighet mellan de två bilkritikerna är en diskussion om segment av pickuper. Det finns ingen tvist mellan de två recensenterna om fullstora pickupbilar, men det finns en tvist om de mindre pickupsegmenten. Consumer Reports har ingen kategori för mellanstora pickuptruckar, och den har bara två pickup-kategorier, kompakta och fullstora.

MotorTrend, å andra sidan, delar upp segmentet pickup i tre storlekar. Det finns de kompakta pickuperna, de mellanstora och de fullstora. På grund av denna oenighet har de två bilkritikerna olika åsikter om den bästa kompakta pickupen på marknaden.

På grund av denna oenighet finns det också en annan pool av lastbilar att titta på. MotorTrend säger att det bara finns två kompakta pickupbilar på marknaden. Consumer Reports säger dock att det är nio.

Vad de säger är den bästa kompakta pickupen just nu

Consumer Reports gav högsta priset till Honda Ridgeline. Ridgeline har en totalpoäng på 82 av 100, och detta berodde på dess starka prestanda på vägtestet och det faktum att det är en pålitlig och tillfredsställande lastbil att äga. Det kommer inte att vara billigt, eftersom Ridgeline börjar på cirka 37 000 $.

Ridgeline kommer med en 3,5-liters V6-motor, som får 280 hk. Denna motor ger Hondan en bra lastkapacitet, men dess maximala dragkapacitet på 5 000 pund är inte så imponerande. Ridgeline får också cirka 20 mpg, vilket inte är anmärkningsvärt. MotorTrend ansåg inte ens att Ridgeline var en kompakt pickup.

Istället vann Ford Maverick topppriset i segmentet. MotorTrend gav Maverick poängen 8,6 av 10, och MotorTrend gillade den av flera anledningar. Eftersom Maverick börjar på cirka 20 000 $ är det en mycket prisvärd pickup. En av Fords mest imponerande egenskaper är dock dess bränsleekonomi. Detta beror på att standard Maverick kommer med en 2,5-liters fyrcylindrig hybridmotor. Denna motor får 42 mpg i staden och 33 mpg på motorvägar, för 38 mpg kombinerat.

Detta är deras andra kompakta pickup

Medan de två kritikerna var oense om den bästa kompakta pickupen, gillade Consumer Reports Maverick mycket. Maverick är den näst bästa kompakta pickupen, enligt Consumer Reports.

Denna Ford pickup har ett totalpoäng på 74 av 100, och Consumer Reports gillade den av många av samma anledningar som MotorTrend gjorde. Utöver Mavericks överkomliga prislapp och fantastiska bränsleekonomi, gillade Consumer Reports hur den körde.

Å andra sidan är MotorTrends andrahandsval Hyundai Santa Cruz. Hyundais pickup kom som standard på andra plats, eftersom det bara finns två lastbilar i segmentet, enligt MotorTrend. Men det är fortfarande ett bra alternativ, eftersom det har en totalpoäng på 8 av 10. Dess prislapp på $24 000 är fortfarande billig jämfört med andra lastbilar. Men den kommer med en standard gasdriven motor, så dess bränsleekonomi är inte anmärkningsvärd.