Drömmer du om en mycket specifik bil som visar sig vara svår att hitta? Om du är villig att vänta kan du beställa en bil byggd efter dina exakta specifikationer.
För några år sedan skulle vi ha berättat att det var möjligt att beställa en bil direkt från fabriken men svårt, ofta kostsamt och innebar en lång väntan. Men inte så idag. På grund av nuvarande utbudsbrist köper du nästan alla bil kan vara svårt, ofta dyrt och kan innebära lång väntan. Anpassad ordning ändrar dessa faktorer, men mindre än tidigare.
Under normala förhållanden blev amerikaner vana vid att köpa en bil från återförsäljarlager. Traditionellt kartlägger vi en uppfattning om vad vi vill genom onlineforskning. Sedan förhandlar vi med en återförsäljare för att komma så nära vi kan våra önskemål och kör ofta hem vår nya bil samma dag som vi först satte sin fot i återförsäljaren.
Men bilshopping fungerar inte så överallt. Många européer är vana vid att specialbeställa exakt den bil de vill ha och sedan vänta på att den ska byggas och skickas. Väntar, i vissa fall, månader.
Det tillvägagångssättet har historiskt sett varit sällsynt i USA. Men det har länge varit ett alternativ.
De krafter som omformar fordonsindustrin idag gör den till ett mycket vanligare, mycket mer tilltalande alternativ. Under 2021 fann återförsäljarna att de saknade många populära modeller på grund av produktionshinder orsakade av en världsomspännande brist på mikrochips. Med färre modeller i lager att välja mellan började fler köpare beställa bilen de vill ha direkt från tillverkaren.
Många inom bilindustrin skulle vilja fortsätta att fungera på det sättet. En beställningsmodell skulle tillåta återförsäljare att spendera mindre pengar på onödiga lager. Det skulle spara biltillverkares lagringsavgifter och aldrig lämna dem att behöva rabattera en modell eftersom den tillverkades snabbare än den sålde.
Det kan också vara det rätta alternativet för shoppare. En fabriksbeställning gör att du kan få exakt den bil du vill ha, i den färgkombination du önskar, med de alternativ du föredrar. Vi går igenom hur processen fungerar och hur du avgör om den är rätt för dig.
De flesta av oss drömmer om att köpa precis den bil vi vill ha. Men i verkligheten vill vi ha saker nu eller så behöver vi något som hjälper oss att komma runt mycket tidigare. En perfekt bil för dig, in i minsta detalj, är förmodligen inte något som din lokala återförsäljare har i lager. Att få rätt färg kan innebära att man kompromissar med ljudsystemet. Att få det fyrhjulsdrivna systemet du behöver för tuffa vintrar kan begränsa dig till tråkiga färger.
Anpassad beställning av din bil ger dig mer kontroll. För att vara tydlig, kanske du inte kan blanda och matcha alla alternativ. Många biltillverkare bygger vissa funktioner endast som en del av tillvalspaket. Så även när du beställer en specialbyggd bil kan du behöva köpa en premiumstereo som du inte bryr dig om om du väljer den större infotainmentskärmen.
Men återförsäljare har de kombinationer som de tror att kunderna föredrar i sitt område. Så om du köper från återförsäljarlager får du oundvikligen något typiskt, där om du beställer ditt eget får du mer yttrandefrihet.
Att beställa en bil kan också ge dig tillgång till paket som kanske inte är populära där du bor. Om du till exempel shoppar en pickup på den västra landsbygden, finns det en god chans att din återförsäljare har en lastbil med det maximala dragpaketet på tomten idag. Många köpare i det området frågar efter det paketet. Om du handlar med lastbilar i ett mer urbant område i öst är det mindre troligt att de har den modellen i lager. Om du fortfarande behöver en släpvagn att dra måste du beställa en lastbil.
Slutligen kan det vara ett smart livhack att beställa en skräddarsydd bil. Det skär dig ur den känslomässiga processen att se en bil i köttet - väl i plåten framför dig - och vilja ha den nu. Anpassade beställningar tar tid och låter dig fatta ett noggrant ekonomiskt beslut. När allt kommer omkring kommer detta förmodligen att vara det näst största köpet du gör, bakom ditt hem.
Att beställa en bil från fabriken skiljer sig något från tillverkare till tillverkare.
Endast en liten handfull tillverkare säljer bilar direkt från fabrik till köpare. Tesla gör det med 100 % av sina produkter. Volvo gör det med sina nya elfordon, som nya C40 Recharge SUV som beställs online och hämtas hos en återförsäljare. Många elektriska startups, som Rivian och Lucid Motors, planerar att följa Tesla-modellen.
För dessa tillverkare sker hela beställningsprocessen online. Företagets webbplats kan guida dig genom att beställa din bil.
Med alla andra biltillverkare är det en återförsäljare involverad i processen. De kan eller kanske inte är särskilt synliga i processen, men de finns. Vissa biltillverkare tillåter dig att följa nästan varje steg i beställningsprocessen online, men en lokal återförsäljare sköter fortfarande pappersarbetet för din beställning och övervakar leveransen av bilen till dig.
Vissa tillverkare har utvecklat robusta onlinebeställningssystem som gör det möjligt för köpare att slutföra hela bilköpsprocessen online. Med ett system som Toyotas SmartPath-system (kallat Lexus Monogram för Toyotas lyxmärke) kan kunder helt enkelt följa stegen på tillverkarens webbplats för att göra en beställning och sedan vänta på att en lokal återförsäljare kontaktar dem för att ordna leverans.
Men med de flesta bilmärken måste du samarbeta med en återförsäljare för att slutföra din beställning.
Tillverkare som säljer bilar direkt till köpare, som Tesla, förhandlar inte om bilpriser.
Men när du beställer en bil från de flesta tillverkare arbetar du fortfarande via en återförsäljare. Du kan förhandla fram ett pris precis som du kan när du köper från återförsäljarlager.
Glöm inte att när du beställer bilen behöver du en kopia av köparens beställning med din signatur och försäljningschefens signatur på för att fastställa priset. De flesta återförsäljare kommer inte att försöka omförhandla priset vid leverans av bilen, men vissa mindre etiska återförsäljare kan försöka. Ett undertecknat avtal, komplett med din insättning, skyddar dig från detta.
På dagens marknad betalar köpare vanligtvis dekalpriser eller till och med högre för många bilar. En världsomspännande brist på mikrochips har gjort att många bilar är en bristvara. Det har pressat priserna högre än vanligt. Analytiker förväntar sig inte att situationen kommer att lätta förrän tidigast i mitten av 2022.
Om du handlar med en bil, kommer återförsäljaren att vilja förhandla om värdet av ditt inbyte först när din nya bil kommer och du är redo att ta i besittning. Att förhandla om inbytesvärdet bör alltid vara ett separat steg från förhandlingspriset.
RELATERADE BERÄTTELSER:Är det nu dags att köpa, sälja eller byta in en begagnad bil?
Om du finansierar ditt nya bilköp, behandla låneprocessen på samma sätt, oavsett om du beställer en specialbyggd bil eller köper en från återförsäljare. De flesta finansiella rådgivare rekommenderar att man lägger ner minst 20 % av lånets värde i förväg, om möjligt.
Du kommer att betala en reservationsavgift för att reservera din bil när du beställer den. Denna avgift är separat, vanligtvis 1 000 USD eller mindre. Det räknas till huvudbeloppet för ditt lånesaldo. Men dess primära syfte tjänar till att reservera bilen åt dig. Om en återförsäljare erbjuder att släppa dig från reservationsavgiften, acceptera inte.
Reservationsavgiften hjälper till att låsa ditt pris. Om du inte betalar det kan en oetisk återförsäljare välja att ta bilen som återförsäljarlager och sälja den till någon annan för ett högre pris.
Det här är en knepig fråga. Det finns ingen fast tidsperiod. Alla väntar när de beställer en bil från fabriken. Väntetiden beror på många faktorer, inklusive brist på lastbilschaufförer. Dessa och andra faktorer är alltid i förändring, särskilt under covid-19-pandemin.
Återförsäljaren kan ge dig en uppfattning om vad du kan förvänta dig, men var beredd att vänta flera månader och få leveransdatumet att ändras.
Under ett normalt år kanske fabriken inte är utrustad för att tillverka bilen precis som du beställde den på flera veckor. Tillverkaren måste sedan skicka bilen från fabriken, som kan vara på en annan kontinent.
Pandemirelaterade produktionsförseningar har avbrutit leveranskedjorna. En världsomspännande brist på mikrochips har stängt fabriker i veckor i taget. Återförsäljarna själva kämpar för att få tag på några populära modeller.
Vid tidpunkten för pressen för denna artikel har Fiat-återförsäljarna mer än 100 dagars lager av 500X stadsjeepar att sälja. Det finns en god chans att en Fiat-återförsäljare kan hitta exakt den bil du ville ha redan byggd. Å andra sidan har Kia-återförsäljare mindre än en veckas utbud av Telluride-SUV:ar att sälja. Många Tellurides säljer den dag de når showroomet. Om du beställde en Telluride skulle du troligen behöva vänta månader på att den ska byggas.
När du beställer en specialbyggd bil, bygger en bilfabrik just den bilen för dig.
Vissa tillverkare skickar bilen direkt till dig. Detta är vanligast med Tesla och andra elbilsstarter som Lucid och Rivian.
Men de flesta tillverkare skickar bilen till en återförsäljare nära dig för att hantera de sista leveransstegen. De kan be dig att hämta den hos återförsäljaren eller ordna så att en återförsäljaranställd tar den direkt till dig.
Återförsäljare borde veta bättre än att försöka ta på sig ytterligare avgifter i sista minuten. Men det är alltid möjligt att en skrupelfri återförsäljare kommer att försöka sälja en klädselbeläggning, vindavvisare eller någon annan extra kostnad installerad hos återförsäljaren. Motstå frestelsen.
Det finns bara en stor fördel med att beställa en specialbyggd bil. Om du läser den här artikeln vet du förmodligen redan vad det är. En fabriksbeställning låter dig välja exakt den kombination av färger, paket och funktioner du vill ha.
Att äga en bil byggd enligt dina specifikationer kan också vara en känslomässig spänning för många människor.
Anpassade beställningar kan också leda till en trevlig återförsäljarupplevelse. Ett föga känt faktum - återförsäljare betalar för bilarna på sina försäljningspartier. Anpassade beställningar ger återförsäljaren chansen att tjäna en provision på en bil som de aldrig behöver förvara. Många är mycket glada över att acceptera den verksamheten.
Den stora nackdelen med att beställa från fabriken är väntetiden. Även under de bästa omständigheterna kan du vänta en månad på din nya bil. Under rådande marknadsförhållanden kan du vänta flera månader.
Det kan också visa sig vara omöjligt att få exakt vad du vill ha även genom en anpassad beställning. Ibland annonserar en tillverkare om en funktion men kämpar för att få de delar som behövs för att bygga den.
Slutligen kan du inte provköra en bil som inte är byggd ännu. Vissa köpare föredrar att inspektera själva bilen de planerar att köpa innan de lägger ner pengar.
Återförsäljaren som koordinerar din beställning kan först försöka hitta en bil som är mycket lik den du vill ha som redan har byggts, oavsett om det kommer från deras eget lager eller på en annan återförsäljares tomt. Låt dem.
Ibland kan återförsäljare byta fordon med andra återförsäljare av samma märke. En återförsäljare i Massachusetts kan hitta en bil som liknar den du letar efter i Texas och få den skickad till dem för att sälja till dig. Det kommer att påskynda processen, så det skadar inte att låta återförsäljare prova.
Varje tillverkare har sina egna policyer för att avbryta en anpassad beställning, men det är alltid möjligt att avbryta. I vissa stater är det till och med möjligt att lämna tillbaka en bil kort efter att den tagits i besittning.
Det som kanske inte är möjligt är att få tillbaka din insättning. Tesla-insättningar är ej återbetalningsbara. Vissa andra biltillverkare är mer öppna för att återbetala din insättning. Du bör läsa specialbeställningspapperen noggrant för att ta reda på det innan du skriver under.
Dagens hetsäljande, begränsade utbudsmarknad innebär också att återförsäljaren kan ha lätt att hitta en annan köpare till bilen du tackar nej till. Så om dina ekonomiska omständigheter förändras, prata med återförsäljaren snabbt. Du kan ha alternativ.
