Vill du skräddarsy din bil? Kanske är du orolig att en respray skulle bli för dyr? Om du vill sätta en unik stämpel på ditt fordon kan bilinpackning vara rätt väg att gå.
I det här inlägget tar vi en titt på bilinpackning, visar dig vad det är, hur det fungerar och de olika alternativen som finns. Vi kommer också att väga för- och nackdelar med att packa in din bil, så att du kan bestämma om det är rätt för dig, och ta en titt på några av de bästa och sämsta bilinpackningarna som finns!
Bilinpackning är när du täcker en bil, antingen helt eller delvis, i en speciell vinylfilm. Den är utformad för att hjälpa människor att ändra utseendet på sin bil utan att behöva betala genom näsan för en fullständig respray.
Med vinylförpackning kan du ändra hur din bil ser ut, antingen med en ny färg, ny design eller en ny textur, som matt eller glans. Faktum är att eftersom inpackning har blivit mer populärt finns det nu ett stort utbud av alternativ att välja mellan, så att du kan sätta en unik stämpel på din bil.
Det fantastiska med bilinpackning är att många av färgerna, texturerna och designerna inte gick att replikera med en traditionell respray. Eller de kunde, men till en iögonfallande kostnad utom räckhåll för den genomsnittlige bilägaren.
Bilinpackning kan vara ett knepigt och krångligt jobb, så det är bäst att lämna till proffsen. Även om du kan beställa bilinpackningar online, var medveten om att de kan se hemska ut om de inte sitter ordentligt, så du kanske vill betala extra för att få en professionell att göra det hårda arbetet åt dig.
Så, hur fungerar bilinpackningar?
Det är ganska enkelt. Först väljer du färg, design, struktur och stil på omslaget som du vill ha, och om du vill ha en hel eller partiell omslag.
En full wrap appliceras på hela bilen och täcker varje tum av lacken för att ge den ett helt nytt utseende. En partiell lindning är utformad för att täcka en eller flera paneler, som taket eller motorhuven, och lämnar det mesta av originallacken på utställning.
Därefter tas superexakta mätningar av din bil, så att omslagen kan göras till exakta specifikationer för ditt märke och modell. Vissa leverantörer av bilinpackningar baserar endast måtten på ditt regnummer, men vi tycker att det är värt att dubbelkolla måtten, eftersom storlekarna skiljer sig från en modell till en annan.
När du har valt ditt omslag kommer tillverkaren att skriva ut det innan du laminerar det. En speciell beläggning används för att maximera repor och UV-skydd, vilket säkerställer att din bils kaross är skyddad och att omslaget inte börjar blekna när det utsätts för väder och vind.
Därifrån är det ett fall att applicera lindningen på din bil. Som nämnts kan du göra detta själv, men en professionell kommer att ha verktygen och expertis för att göra ett mycket bättre jobb.
När du applicerar en bilinpackning är det första steget att förbereda lacken. Bilen ska rengöras noggrant och torkas innan applicering. Sedan sprayas ytan med vatten och ett speciellt lösningsmedel, redo för inpackningen.
Det är här det blir krångligt. Baksidan från omslaget tas bort, avslöjar den vidhäftande sidan, och en andra appliceringsvätska appliceras på vinylen. Sedan är det bara att rikta in omslaget med den högra panelen och trycka det på plats, med hjälp av ett gummikantat plastblad för att jämna ut det och ta bort luftbubblor.
Sugen på att ge bilinpackning? Här är några tips som kan hjälpa:
Så, ska du slå in din bil? Det beror på vad du letar efter och hur mycket av en stämpel du vill sätta på ditt fordon. Här är några av fördelarna och nackdelarna att tänka på.
Det finns fyra huvudtyper av bilinpackning:
Kämpar du för att föreställa dig hur en bilinpackning ser ut i verkligheten? Vi har sökt igenom internet för att hitta några av de bästa och sämsta exemplen på bilinpackning, så att du kan se vad som fungerar och vad som inte gör det när det gäller att anpassa din bil.
Från tråkigt svart till statementlila, det här är ett bra exempel på hur du helt kan förvandla färgen på en bil med en helkroppsinpackning. Det illustrerar också det mödosamma arbetet som är involverat, vilket ger dig en uppfattning om hela processen.
Även om kromade bilinpackningar inte är för alla, om du har turen att äga en Lamborghini Aventador, säger vi, varför inte? Från färgen till finishen ger den här inpackningen en rejäl effekt, vilket gör bilen till en riktig huvudvändare.
Som vi nämnde ovan finns det verkligen obegränsade alternativ när det gäller att slå in en bil, med tusentals färger, finish och texturer att välja mellan. Här är ett exempel på en verkligt unik omslagsfinish, där ägaren slår in sin Dodge Charger i du-kan-missa-det orange, glödande vinyl.
Det är svårt att inte känna för denna olyckliga bilägare. Efter att ha litat på en "proffs" för att applicera en partiell inpackning på sin Subaru WRX, var resultaten långt ifrån perfekta, med bubblor, repor och skador över hela bilen. Lektion? Gör mycket research innan du anförtror din stolthet och glädje till en anpassningsspecialist.
Ytterligare ett bevis på att du måste vara försiktig med vem du litar på bilinpackning till; den här videon av en bilinpackning från Bentley fick oss att rycka till. Som presentatören med rätta säger "det är inte så lätt att packa en bil", så se till att du har vägt upp för- och nackdelar innan du förbinder dig.
Ännu en olycklig Subaru-förare; denna dåliga bilinpackning visar att de mindre detaljerna och finputsningen verkligen spelar roll när det kommer till att slå in en bil. Knivmärken, bubblor och dåliga skärsår gör detta till en av de sämsta bilinpackningarna på nätet.
Vi hoppas att den här snabbkursen i bilinpackning hjälper dig att avgöra om det är rätt för din bil. Inpackad eller inte, Simoniz bilvårdssortiment kan hjälpa dig att ta hand om ditt fordon inifrån och ut. För mer information och vårt kompletta produktsortiment, besök startsidan .
