Att köpa en begagnad bil kan skapa en betydande mängd stress och oro. Att lämna över dina surt förvärvade pengar till vilken bil som helst är svårt, särskilt när bilens förflutna är okänt.
Det yttre och invändiga skicket antyder hur mycket omsorg den tidigare ägaren gav. Att titta på synliga delar av ett fordon berättar ändå inte om reparationer och rutinunderhåll eller om det var i en olycka.
Köpare av begagnade bilar bör granska en fordonshistorikrapport för att upptäcka eventuella dolda problem som bilen upplevde under sin tid på vägen. Fortsätt läsa för att lära dig vilken information som finns i en fordonshistorikrapport och hur den kan hjälpa dig att fatta ett välgrundat beslut om att köpa en begagnad bil.
En fordonshistorikrapport är en samling register som ger information om en begagnad bil som kan påverka ditt köpbeslut eller hur mycket du ska betala för den. Rekord eller händelser i fordonets liv samlas in från tusentals källor. De kan hjälpa dig att svara på dessa avgörande frågor:
Informationen i en fordonshistorikrapport hjälper dig att bättre förstå vilken begagnad bil du är intresserad av att köpa. Det kommer att ge detaljer om viktiga händelser som potentiella ägare bör överväga, såsom:
Företag som tillhandahåller fordonshistorikrapporter som AutoCheck och Carfax anstränger sig för att hålla sin information aktuell. Rapporter kommer dock endast att visa den senaste händelsen som skickats till de rapporterande företagen. Det är möjligt att ett fordon kan råka ut för en krock, repareras och säljas innan ett register över olyckan dyker upp i de databaser företag använder för att sammanställa information.
En rapport kommer inte att berätta om bilens totala skick eller dess nivå av slitage. Historiekonturen visar inte att en bils däck är slitna eller att rotorerna bör bytas ut.
Fordonshistorikrapporter kan indikera att ett fordon bara har haft en ägare, men det kommer inte att namnge personen. Informationen kommer inte att ge någon insikt om tidigare ägares körvanor.
Det lönar sig att vara förberedd när du köper en begagnad bil och även när du säljer en. En fordonshistorikrapport kan hjälpa både köpare och säljare av begagnade bilar.
Fordonshistorikrapporter ger information om en bils ägande, titelstatus, olyckshistorik och mer. För att få en rapport om en bil du vill köpa behöver du vanligtvis ha dess 17-siffriga fordonsidentifikationsnummer, eller VIN. VIN-koden finns på förarsidans instrumentbräda nära vindrutan.
Med det numret finns det flera webbplatser du kan besöka och kontrollera fordonet du är intresserad av.
Carfax och AutoCheck är ledande inom branschen för rapportering av fordonshistorik. Få tillgång till AutoChecks tjänst via vår webbplats för enkel hjälp.
Använd National Insurance Crime Bureaus gratis VINCheck-databas för att se om en bil har rapporterats stulen eller om det är ett bärgningsfordon. De flesta konsumenter bör undvika att köpa en bil som någonsin har blivit stulen eller som har ett räddningsrekord. Du vill undvika alla fordon med översvämningshistorik.
Fordonshistorikrapporter kostar vanligtvis mellan $25 och $100, beroende på vilken tjänst du använder och antalet rapporter eller plan du begär inom en viss period.
Vissa återförsäljare och bilmarknadsplatser online (som vår systersajt Autotrader) tillhandahåller gratis historikrapporter för begagnade fordon till salu.
Ta en ny provkörning för att få en känsla för saker och ting. Till exempel kan du upptäcka ett problem som bara inträffar när bilen körs på motorvägen. Kom också ihåg att lyssna på din magkänsla. Om något inte verkar rätt, gå bort från affären.
Använd information från historikrapporten som hävstång när du tålmodigt förhandlar fram ett rimligt pris.
AutoCheck och Carfax rapporter har bra information som hjälper dig under din bilköpsprocess. Om fordonshistorikrapporten inte visar några iögonfallande röda flaggor behöver du en oberoende mekaniker för att utföra en inspektion.
En fordonshistorikrapport ersätter inte en mekanikers inspektion. Innan du köper ett fordon är det en bra idé att få en oberoende inspektion för att säkerställa att det inte uppvisar några dolda skador.
Hitta en certifierad mekaniker och ge personen en kopia av fordonets historikrapport. Kvalificerade tekniker kommer att känna till de system som har en tendens till problem. En erfaren mekanikers bedömning kan kosta hundra dollar eller mer. Avgiften kommer att vara värd det eftersom deras utvärdering kan upptäcka mekaniska problem som hindrar dig från att köpa en bil som skulle kosta dig mycket mer på vägen.
Tjänster som Alliance Inspection Managements AiM-certifiering, som ägs av Kelley Blue Book-föräldern Cox Automotive, kommer till din plats och inspekterar ett fordon. Kostnaderna varierar från $129 till $349, beroende på vilken serviceinspektion du väljer.
Hitta de bästa erbjudandena för begagnade bilar
