Hur man fixar en bil som stannar

Metod 1Kontrollera bränslesystemet

1. 1Byt ut bränslefiltret om det är igensatt. Bränslefilter är vanligtvis placerade nära baksidan av fordonet längs bränsleledningen som går från bensintanken till motorn. De ser ofta ut som cylindrar med en nippel som sträcker sig framifrån och bakifrån. Bränslefilter tenderar att bli igensatta med tiden, vilket tvingar motorn att stanna. Om ditt fordon stannar och inte startar igen, men sedan startar utan problem efter att ha suttit i några minuter, kan det vara ett igensatt bränslefilter. Bränslefilter behöver vanligtvis bytas ut var 40 000 mil eller så, men eftersom filtret är det enklaste och billigaste problemet att åtgärda är det ofta ett bra ställe att börja.
   • Ta bort plastklämmorna som håller fast bränsleledningarna till fram- och baksidan av filtret och skruva sedan av fästet som håller det på plats.
   • Installera det nya filtret genom att ansluta bränsleledningarna och sätta in det i fästet.
   • Se till att placera en behållare under bränslefiltret för att fånga upp eventuellt läckande bränsle och var extremt försiktig när du arbetar med bensin.
2. 2Kontrollera om det finns sprickor i bränsleledningen. Det finns en ledning som går från bensintanken till fordonets motor som gör att bensin kan färdas från där den förvaras till där den behövs. Om du har kört på något nyligen kan bränsleledningen skadas, vilket gör att bränsle kan läcka ut innan det når motorn. Om du läcker bränsle kommer du sannolikt att lukta det också.
   • Var extremt försiktig när du hanterar en läckande bränsleledning. Kör aldrig ett fordon med en läckande bränsleledning.
   • Om brottslangen är av gummi tar du helt enkelt bort slangklämmorna i vardera änden och byter ut den sträckan av gummislangen. Om det är en stållina kan du behöva en professionell mekaniker för att reparera läckan.
3. 3Se om bränslepumpen behöver bytas ut . Om bränslefiltret inte löser problemet med stopp kan problemet bero på din bränslepump. Säkringen som driver den kan behöva bytas ut, eller så kan du ansluta en bränsletrycksmätare till testkopplingen på motorns bränsleskena. Låt en vän varva motorn och jämför avläsningarna på mätaren med fordonets specifikationer som tillhandahålls av tillverkarens reparations- eller bruksanvisning.
   • Om avläsningen inte stämmer överens med ditt fordons specifikationer måste bränslepumpen bytas ut.
   • Om avläsningen ser bra ut fungerar både bränslepumpen och filtret korrekt.
4. 4Eliminera allt vatten i bränslet. Om vatten har tagit sig in i din bränsletank kommer det att samlas i botten, vilket är där bränslepumpen drar ifrån. Du kan lägga till en flaska alkoholbränsletork till en full tank med gas för att bli av med små mängder vatten, men om det finns mycket vatten i din gas måste tanken tömmas helt.
   • Om bilen har stått ett tag kan kondens ha orsakat att vatten bildas inuti bensintanken.
   • Vatten i gasen kan också resultera i inkonsekvent prestanda från motorn (orsakar plötsliga slingor eller gör att den ibland känns underdriven).

Metod 2 Åtgärda luft- och avgasproblem

1. 1Använd en kodskanner för att identifiera motorfelkoder . När ditt fordon stannar tänds vanligtvis en kontrollampa på bilens instrumentbräda. Leta reda på OBDII-porten under bilens instrumentbräda (en öppen plastplugg som finns under ratten) och koppla in en kodskanner för att läsa och identifiera felkoderna som fick kontrollampan att tändas.
   • De flesta problem som rör bränsle, luftflöde eller elektricitet kommer att få en specifik felkod som kommer att vara en bokstav följt av siffror. Om skannern inte ger dig den engelska beskrivningen kan du hitta en lista med koder och deras motsvarande beskrivningar i en fordonsspecifik reparationsmanual.
   • Du kan köpa en kodskanner i många bildelarbutiker, även om de kanske kan skanna ditt fordon gratis.
2. 2Loka in massluftflödessensorn. Bränsleinsprutade fordon använder en massluftflödessensor för att hålla reda på hur mycket luft som strömmar in i motorn. Om sensorn blir igensatt eller blir dålig kan den ge fel information till motorns dator, vilket gör att den stannar. Du kan hitta massluftflödessensorn i de flesta fordon strax efter luftfiltret, i slutet av luftintaget.
   • De flesta fordon har en luftbox runt luftfiltret med ett dragspelsliknande plaströr som leder upp till det.
   • Massluftflödessensorn är vanligtvis en plugg fäst vid luftlådan med två bultar med ledningar som leder in i den.
3. 3Kontrollera eller byt ut massluftflödessensorn. När du har hittat massluftflödessensorn, inspektera den visuellt för tecken på skada eller igensättning. Om den har fastnat med smuts eller skräp, rengör den och se om bilen slutar att stanna. Om inte, kan den behöva bytas ut.
   • Använd fordonets vinnummer, år, märke och modellinformation för att köpa en ersättningssensor om den är skadad.
4. 4Byt ut syresensorn på ditt avgassystem. Liksom massluftflödessensorn på ditt fordons intag, används syrgassensorn (eller O2) på ditt avgas även för att hantera luft/bränsleförhållandet som används av motorns dator för att hålla den igång smidigt. Om O2-sensorn är skadad måste den bytas ut.
   • Placera syresensorn på fordonets avgassystem (det kommer att vara den enda komponenten på avgasröret med kablar), skruva loss och koppla ur den och installera sedan ersättningen.
   • I vissa fall kanske du helt enkelt kan rengöra O2-sensorn istället för att byta ut den.
5. 5Sätt i en ny katalysator om det är igensatt. Katalysatorn är en del av bilens avgassystem som filtrerar bort skadliga element innan de kommer ut genom ljuddämparen. Om det blir igensatt måste motorn arbeta hårdare för att trycka igenom avgaserna och kan vara benägen att stanna. En igensatt katalysator kommer ofta att fråga om en specifik OBDII-felkod för att hjälpa dig att avgöra om det är problemet.
   • I vissa fordon kan du bara ta bort bultarna på katalysatorns flänsar och ta bort den för att byta ut den. I andra kan du behöva skära ut den med en bågfil.
   • Installera den nya katalysatorn med avgasklämmor för att förhindra läckor.

Metod 3Reparera elektriska problem

1. 1Byt ut tändstiften . Tändstift används för att antända blandningen av luft och bensin i motorn i det exakta ögonblicket den har komprimerats av cylindern. Gamla, utslitna tändstift kan misslyckas med att tända, orsaka en feltändning eller till och med få motorn att stanna. Koppla bort stickpropparna och använd ett tändstiftsuttag för att ta bort pluggarna och byta ut dem.
   • Du kan också överväga att byta ut tändstiftskablarna.
   • Se till att återansluta samma tändstiftskablar till samma cylindrar när du är klar.
2. 2Kontrollera dina batterianslutningar. För att kunna köra behöver din motor en konstant tillförsel av elektricitet från generatorn och batteriet. Om en av batteripolerna är täckt av smuts eller har lossnat kanske anslutningen inte är konsekvent. När strömmen avbryts kommer motorn att stängas av.
   • Se till att anslutningarna till batteriet är täta och fria från smuts och smuts. Rengör terminalerna om det behövs.
   • Du kanske vill testa batteriet för att vara säker på att det inte är ett problem.
3. 3Koppla bort ditt billarm. Många billarm är utrustade med en funktion som stänger av motorn om den tror att fordonet blir stulet. Om larmet inte fungerar kan det döda motorn även när larmet inte är aktiverat. Du kanske helt enkelt kan koppla bort larmet, men det kan kräva specialiserad service från en återförsäljare.
   • Eftersom många billarm kommer att göra en bil orörlig om de kopplas från, kanske du vill ta hjälp av en professionell för att testa och reparera ditt billarm.
   • Billarm kan vara extremt komplicerade att arbeta med
4. 4Jämför motorvarvtal med tomgångskontrollmotorn frånkopplad. Ditt fordons tomgångskontrollmotor bör hålla motorn igång på en konsekvent tomgång som fastställts av tillverkaren för att begränsa utsläppen och förbättra bränsleekonomin, men en trasig sådan kan orsaka att fordonet gör det när du tar foten från gasen. Notera först de varvtal som din motor går på tomgång genom att titta på varvräknaren, använd sedan en fordonsspecifik reparationsmanual för att hitta din tomgångskontrollmotor och koppla bort den.
   • Om den går på tomgång i samma takt efter att du kopplade bort tomgångskontrollmotorn betyder det att den aldrig fungerade alls.
   • Om det inte fungerade måste det bytas ut.