Tänk dig att leva utan bil. Det är något få av oss kan föreställa sig. Familjer har inte bara en eller två på uppfarten; istället har de blivit obligatoriska för alla förare i hushållet.
Här i Denver är det nästan omöjligt att existera utan bil. Vissa väljer att bo i centrum för att ha nära till allt. Men med kollektivtrafik kommer du bara så långt. Vi är inte inrättade som andra städer. Din bil är din nyckel till frihet. Det tar dig upp i bergen för en dag av skidåkning, runt staden för en dag av ärenden och ut sent på kvällen när du är redo att umgås med vänner.
Men allt det där med att springa runt betyder att man bränner mer bränsle. Och även om bränsle har stabiliserats något under åren, kan det fortfarande ta mycket att fylla din tank varje vecka. Det är ganska raden i din månadsbudget. Finns det något sätt att förbättra bränsleekonomin för att spara pengar? Om tillverkaren ger dig ett intervall för bränsleeffektivitet, finns det något sätt att alltid vara i det övre intervallet? 
Det visar sig att det finns. Du behöver inte investera i en elbil eller göra radikala förändringar i din befintliga bil för att se fördelarna.
Dålig gas körsträcka orsakas av ett antal saker. I slutändan kan de delas in i två kategorier:problem med din bil eller problem med dina körvanor.
Dålig bensinkörning betyder att din bil inte fungerar så effektivt som den kan. Det betyder också att du förlorar pengar varje gång du drar in i pumparna eftersom du måste göra det oftare än nödvändigt.
Låt oss börja med din bil. Den bästa anledningen till att hålla den i gott skick är för prestanda. Om den fungerar korrekt kommer den att prestera som bäst. Och det betyder att du kommer att se bästa möjliga bränsleekonomi för ditt märke och din modell.
Dåliga syresensorer eller luftfilter. Syresensorn hjälper till att hålla rätt blandning av luft och bränsle i din bil. Om detta är ur balans kommer din bil att vara ineffektiv. Luftfiltret blir smutsigare ju längre det sitter på plats. De måste rengöras och bytas ut regelbundet för att säkerställa att din bil fungerar som den ska.
Felaktigt däcktryck. Rätt däcktryck betyder att din bil hanterar som den är designad. Däcktrycket är lätt att kontrollera och bör kontrolleras och fyllas på regelbundet. Du hittar tillverkarens rekommenderade trycknivåer antingen på förarsidans dörrskylt eller i din bruksanvisning. Överpumpning är lika illa som för låga däck; håll dem inom det intervall som föreslagits av tillverkaren.
Tändstiftsproblem. Tändstift är designade för att sätta igång förbränning och starta din motor. Om de tänder fel, eller fungerar dåligt, minskar de effektiviteten i bränsletillförseln.
Dåliga bränsleinsprutare . Bränsleinsprutarna är ansvariga för att flytta bränsle in i motorn. Om systemet har en läcka kommer den rätta mängden bränsle inte att hamna där det ska vara.
Fel motorolja. Olika bilar använder olika typer av motorolja. Du kan inte förvänta dig att använda den billigaste formen och förvänta dig att den ska köras på höga prestandanivåer. Tänk på det som skillnaden mellan att leva på billig bearbetad mat kontra en diet med fullkorn, frukt och grönsaker. Båda kommer att hålla dig vid liv, men en kommer att göra dig mer effektiv i allt du gör. Kontrollera din instruktionsbok för vägledning om rätt motorolja, eller fråga någon av våra mekaniker vilken som är rätt för ditt fordon.
Hur kan jag förbättra min bränsleekonomi?
När din bil väl är i bästa möjliga form är det upp till dig att vända på dina körvanor för att undvika dålig bränsleekonomi.
Undvik "pedal to the metal." När kom du senast för sent till jobbet eller till ett möte? Pressade du hur fort du körde några mil? Åkte du närmare personen framför dig, cyklade in och ut ur trafiken för att försöka ta igen tiden? Även om du kanske sparar en minut eller två, skär du också ner på din motors effektivitet. För att pressa din bil hårdare, snabbare, krävs det mer bränsle för att komma dit.
Detsamma gäller när du drar i bromsen. Plötslig acceleration bort från stoppljus eller stoppskyltar, kombinerat med dunkande på bromsarna när du kommer för nära personen framför dig, dödar bränsleekonomin. Det sliter också på andra delar av ditt fordon som bromssystemet. Du kommer inte bara att spendera mer pengar vid pumpen, utan du kommer också att spendera mer tid och pengar i verkstaden också.
Var uppmärksam på bränslekvalitet. Vet du vilken bränslekvalitet ditt fordons märke och modell ska ha? Det är lätt att tro att om du fyller på ett bränsle med högre prestanda i din bil kommer den att gå bättre. Men så är det inte alltid. När din bil designades hade den vissa specifikationer i åtanke. De byggde den, testade den och testade den lite till. Sedan skapade de rekommendationer för att säkerställa att den körs på optimala prestandanivåer så länge du följer deras riktlinjer. På samma sätt, om du har en bil med hög prestanda, är det inte bara viktigt att lägga högre oktanigt bränsle, det är också ett krav för att säkerställa att den fungerar som bäst. Kontrollera med riktlinjerna och var uppmärksam vid pumpen.
Klockvikt. Dagens fordon är större än någonsin tidigare. Vi älskar våra stadsjeepar och crossovers för att kunna ta med oss allt vi behöver. Men ser ditt fordon ut som att du åker på semester när allt du gör är att köra till jobbet? Ju mer prylar du bär i din bil, desto mer väger den. Och ett tyngre fordon måste arbeta hårdare för att ta sig från punkt A till punkt B.
Sluta gå på tomgång. Visste du att det tar upp till en gallon bränsle för att lämna din bil på tomgång i en timme? Det betyder att tiden du tillbringar med att sitta i samåkningsbanan, väntar på att din make ska springa in i mataffären eller till och med slår på din bil på morgonen för att låta den värmas upp har en inverkan på din bränsleekonomi. Att stänga av din bil i var och en av dessa situationer kommer faktiskt att hjälpa dig att bli mer effektiv överlag.
Vilka åtgärder har du vidtagit för att förbättra ditt fordons bränsleekonomi?
