Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

 Transmissionsvätskan måste bytas – en viktig underhållsprocedur

Så du har bytt ut luftfiltren och bytt olja på ditt fordon för att säkerställa att det är i korrekt skick. Men hur är det med transmissionsvätskebytet? Ja, ditt fordons transmission och vätskan som håller den igång kan vara ett mysterium. Det är dock en viktig del av din bils underhållsprocess.

Vad är en överföring?

För det första, för att förstå vikten av att byta transmissionsolja är det viktigt att veta exakt vad transmissionen är och vilken roll den spelar för att hålla din bil på vägen.

Även om transmissionssystemet i varje fordon kan skilja sig något, särskilt mellan märken för de flesta delar, är det mestadels detsamma. Transmissionen är en av de viktigaste komponenterna i ett fordon. Det är trots allt vad som överför kraften från motorn till hjulen.


I ett fordon med manuell växellåda är kopplingen det som överbryggar gapet mellan motor och växellåda. Transmissionen gör att bilen kan växla växlar och accelerera ordentligt. En av transmissionens huvuduppgifter är att se till att rätt mängd kraft fördelas till hjulen. Om du inte håller transmissionen väl underhållen kommer det att påverka körkvaliteten och kan till och med göra ditt fordon obrukbart.

Transmissionsvätskebyte – vad är transmissionsvätska?

Växellådsvätska skiljer sig något från motorolja som huvudsakligen fungerar som smörjmedel för delarna i motorn eller motorn. Växellådsolja är en nödvändighet i båda fordon utrustade med en automatisk eller manuell växellåda. Växellådsvätska fungerar som en olja och en hydraulvätska som säkerställer att din bils växellåda fungerar i gott skick. Det hjälper till att underlätta smidiga växlingar och kyler ner transmissionen.

När det kommer till byte av transmissionsolja måste du se till att du har rätt vätskor som är speciellt utformade för ditt fordon. Växellådsolja är färgad grön eller röd för att den ska kunna skiljas från motorolja och andra oljor som håller ditt fordon igång.

De flesta automatiska växellådor kan använda standardväxellådsolja, men manuell vätska kan variera beroende på tillverkare. Även om transmissionsvätskans primära funktion är att smörja komponenterna i transmissionen kan den också:

  • Rengör transmissionssystemet och skyddar metallytan från slitage
  • Reducerar höga driftstemperaturer
  • Öka temperaturområdet och rotationshastigheten
  • Hjälper till att konditionera packningen

Det finns ett brett utbud av transmissionsvätskor tillgängliga på marknaden som kan hjälpa dig att uppnå bästa prestanda från ditt fordons transmission. Här är några av de bästa transmissionsvätskorna som används i fordon med automatisk och manuell växellåda;

Hypoid växellådsolja – Denna transmissionsolja är främst för manuella växellådor. Denna transmissionsvätska är resistent mot extrema temperaturer och tryck.

Dexron – Dexron och Mercon används ofta i automatiska växellådor för att bevara de inre ytorna. Båda säljs i olika kvalitetsklasser beroende på vilken skyddsnivå du önskar.

Högfriktionsmodifierare - HFM transmissionsvätskor liknar Dexron och Mercon. Den enda skillnaden är att just denna typ av olja är effektivare för att skydda mot friktion.

Transmissionsvätskebyte – stor del av underhållsprocessen

Du kanske undrar varför just ett transmissionsvätskebyte måste ske? Det finns så många olika vätskor som rinner genom ditt fordon men transmissionsvätskan är en av de viktigaste. Precis som motorolja eller någon annan vätska i ditt fordon kommer transmissionsvätskan så småningom att försämras.

Daglig stadskörning, transport av tunga laster och släpdragning gör att transmissionsvätskan försämras snabbare. Hård användning av ditt fordon ökar transmissionens driftstemperatur och mer värme kommer att belasta hela systemet. Du måste hålla ren transmissionsvätska så att din transmission förblir i ett hälsosamt skick.

De flesta biltillverkare föreslår att förare byter växellådsvätska var trettio till sextio tusen mil. För de flesta förare motsvarar detta ungefär vartannat år. I vissa fall kan en förare behöva byta transmissionsvätska mycket oftare.

Om du litar på att ditt fordon ofta kör under hög stress, behöver du byta transmissionsolja regelbundet. Om du börjar känna lukten av en brännande lukt eller börjar få mekaniska problem bör du få din transmission inspekterad av en skicklig mekaniker.

Transmissionsvätskebyte – tecken på att det borde göras omedelbart

Liksom alla andra vätskor bryts transmissionsvätskor ned med tiden och lämnar lack och avlagringar på transmissionens metallytor. Detta beror vanligtvis på värme. Om du någonsin har överhettat olja i en kastrull har du märkt hur den lämnar klibbiga, brända avlagringar inuti grytan, och oljan kan till och med vara rinnig på vissa ställen.

När transmissionen börjar förlora en del av sina vätskor tvingas den att arbeta hårdare, blir varmare och kan till och med misslyckas. Transmissionsbyte och reparationer kan kosta flera tusen dollar. Här är de vanligaste tecknen på att ditt fordon behöver byta transmissionsolja:

Svårigheter att växla

Ett av de största tecknen på att ett byte av transmissionsolja är nödvändigt är om du märker att din bil växlar hårdare eller udda ibland. Oavsett om ditt fordon är utrustat med en automatisk eller manuell växellåda, växlar den fortfarande. När du börjar känna avvikelser när du växlar kan det ofta lösas genom ett byte av transmissionsolja.

Kugghjul slirar ibland

Går din växellåda ur växel med jämna mellanrum? När transmissionsvätskan blandas med smuts och smuts kan det påverka trycknivåerna som är ansvariga för att hålla växlarna på plats. Detta kan orsaka sporadiska växelslirningar utan förvarning. Detta kan vara mycket farligt. Därför bör du byta transmissionsolja omedelbart.

Fördröjning av en rörelse när du växlar

Nedsmutsad transmissionsolja kan orsaka en fördröjning i rörelsen när du växlar i ditt fordon, vilket ofta kan bidra till ett avbrott i vätskeflödet. Längre fördröjningstider i rörelse är ett tecken på att transmissionsvätskan har extrem kontaminering.

Ljud när du skiter

Hör du malande eller tjutande ljud ibland när du växlar? Det kanske inte finns några vätskor kvar i din transmission. Det kan också indikera ett allvarligare problem. Du bör kontrollera din transmissionsolja omedelbart.

Smutsig överföring

Naturligtvis är det mest uppenbara tecknet på att du behöver byta transmissionsolja om färgen på vätskan har ändrats helt. Som tidigare nämnts ska transmissionsvätskan vara röd eller grön. Om det är en mörk, grumlig färg är den smutsig och måste bytas ut.

Du har aldrig bytt vätskor

Om du har ägt ditt fordon i några år och du har bytt växellådsolja så vill du definitivt få det gjort. Även om du inte har upplevt några svårigheter med att växla, kan det få svåra konsekvenser att försumma detta standardunderhållsprocedur.

Transmissionsvätskebyte – hur man kontrollerar vätskenivåer

Genom att regelbundet kontrollera dina transmissionsvätskenivåer, färg och doft kommer du att hålla dig informerad om din transmissions nuvarande tillstånd. Beroende på fordonet kan förare kontrollera transmissionsvätskan på egen hand. Att kontrollera dina transmissionsvätskenivåer liknar att kontrollera oljan i din motor. Du måste skjuta upp motorhuven och hitta växelmätstickan 

För att få en korrekt avläsning bör du lämna din bil igång och ge motorn en chans att värmas upp. Transmissionsolja tenderar att expandera i värmen så du får inte det bästa resultatet om du kontrollerar vätskenivåerna när motorn är kall.

I framhjulsdrivna system är transmissionens oljesticka placerad nära motoroljestickan. När du har hittat det, bör du ta ut det och använda en ren trasa för att torka bort överflödig vätska på oljestickan. Sätt tillbaka den i behållaren och ta sedan bort den igen. Det finns indikatorer på stickan som låter dig veta om vätskenivåerna är "höga" eller "låga".

Vad du ska titta efter när du kontrollerar transvätskenivån

Utan tvekan, när du kontrollerar dina transmissionsvätskenivåer finns det några saker du vill hålla utkik efter, till exempel:

  1. Färg – Om vätskan har en mörkare brun färg är nyheten att den ska bytas. Om vätskan som finns kvar i din transmission är svart är detta ett dåligt tecken eftersom det indikerar att vätskan är bränd vilket kan bero på ett problem i transmissionssystemet.
  2. Lukt – Ja lukt spelar roll. Ren vätska är luktfri men om den luktar bränt kan det vara något fel på din transmission.
  3. Konsistens – Det är normalt att transmissionsvätskan blir tjockare inkonsekvens med tiden. När vätskan är bra ska den se ny ut. Se till att transmissionsvätskan inte innehåller föroreningar som metallspån.

Under de senaste åren har biltillverkare tagit bort växellådsstickorna. Därför måste du gå under fordonet för att kontrollera transmissionsvätskenivåerna. Många tillverkare hävdar att det beror på ett säkerhetsproblem eftersom bilägare ofta av misstag stoppar in fel transmissionsolja i sina fordon. Därför måste du gå till din mekaniker för att kontrollera transmissionsvätskenivåerna.

Transmissionsvätskebyte eller spolning – vad är skillnaden

Ofta får bilägare byte av växellåda förväxlas med växellådsspolning. Även om både spolning och vätskebyte i hög grad kan bidra till hälsan hos din överföring är dessa processer olika. Ett byte av växellådsolja innebär att en del av den befintliga vätskan ersätts med ny färsk växellådsolja. Ett växellådsbyte tar bort de flesta partiklarna i den befintliga växellådsvätskan och uppbyggnaden men det blir inte helt av med den gamla vätskan.

En transmissionsspolning tar helt bort all smutsig vätska. När all smutsad transmissionsvätska har dränerats ersätts den med helt ny vätska som gör att transmissionen går mycket smidigare och mer effektivt. Vid $150-$200 kostar en transmissionsspolning mer pengar än ett transmissionsvätskebyte. Vilken är bättre för ditt fordon?

De flesta människor kommer att hävda att en transmissionsspolning är mer effektiv än en transmissionsvätskebyte eftersom de tror att den gamla vätskan som finns kvar i transmissionen efter en förändring kommer att förorena de nya vätskorna. Så länge ett transmissionsvätskebyte är regelbundet, särskilt för fordon som används för att dra och bogsera laster, är ett vätskebyte helt ok. Transmissionsspolning bör ske var 45 tusen mil eller vart tredje år.

Transmissionsvätskebyte – hur mycket kostar det?

Kostnaden för ett byte av transmissionsvätska kan variera beroende på ett antal faktorer inklusive; där du får din bil servad samt ditt fordons märke och modell. Populära servicecenter som Meineke och återförsäljares reparationsställen tar överpris för enkla underhållsprocedurer som att byta transmissionsolja.

Ett byte av växellåda för utländska lyxbilar som en BMW eller en Audio är i allmänhet mycket dyrare. Men när du beräknar kostnaden för ett transmissionsvätskebyte måste du ta hänsyn till kostnaden för transmissionsvätskan.

Den genomsnittliga kostnaden för transmissionsvätska är mellan $8-$20. De flesta bilar kräver 5-15 liter vätska. Du bör också byta filtret under ett byte av transmissionsolja som kan kosta mellan $12-$30. Beroende på fordonet bör även pannpackningen bytas ut som kostar mellan $75-$90.

När du räknar är den genomsnittliga kostnaden för ett byte av växellådsvätska ungefär $80- $250. För standardfordon är ett enkelt byte av transmissionsolja med ett filterbyte mindre än 100 USD.

Transmissionsvätskebyte – Underhåll din transmission

Tanken på att spendera hundra dollar eller mer på ett byte av transmissionsolja låter kanske inte önskvärt men det är en viktig del av underhållsprocessen. Välj en växellådsolja av hög kvalitet som är mycket effektiv när det gäller att skydda de inre metallytorna på din växellåda. Det är viktigt att notera att ett transmissionsvätskebyte inte kommer att lösa några större problem i ditt transmissionssystem. När skadan är skedd måste du få din transmission reparerad innan transmissionsvätskan byts.