Tecken på en dålig termostat inkluderar problem med överhettning av motorn, problem med oregelbundna temperaturfluktuationer och problem med motorn under uppvärmning.
Termostaten är en av de mest avgörande komponenterna i ditt fordon. Den är ansvarig för att kontrollera kylvätskeflödet runt motorn för att bibehålla dess temperatur.
Med tiden av användning kan termostaten misslyckas, även om denna situation inte är särskilt vanlig. När du har att göra med en felaktig termostat har du förmodligen att göra med antingen en öppen termostat som har fastnat eller en stängd termostat som har fastnat.
Medan en öppen termostat som har fastnat hindrar din motor från att nå sin optimala temperatur, är en stängd termostat som har fastnat en av de mycket kritiska situationerna som du aldrig vill ignorera för att undvika självförstörelse av motorn under
Den här artikeln leder dig genom en lista över potentiella tecken på en dålig termostat att hålla ett öga på. När du märker något av dessa tecken måste du omedelbart rådfråga din professionella mekaniker för att förhindra katastrofala resultat.
Vad är termostaten och vad gör den?
Termostaten är en av de mest avgörande komponenterna i ditt fordons kylsystem. Det är ansvarigt för att reglera flödet av kylvätska runt motorn.
Motorn är tänkt att fungera vid en viss temperaturnivå; om denna temperaturnivå störs kan motorn gå sönder på grund av överhettning.
När motorns temperatur stiger öppnas termostaten och låter kylvätskan flöda runt motorn för att sänka temperaturen. När motortemperaturen sjunker stänger termostaten och hindrar kylvätskan från att rinna runt motorn för att bibehålla en driftstemperatur.
Termostaten är tänkt att hålla under fordonets livstid, och det är inte särskilt vanligt att hantera termostatskador i de tidiga stadierna av fordonets livstid. Den här situationen är dock inte sällsynt, och det kommer att finnas en tidpunkt då du kan hantera termostatproblem.
Vilka är de vanligaste tecknen på en dålig termostat?
Även om termostaten håller länge, kan du hantera en situation där den fastnar öppen eller stängd. Om det händer kan vissa konsekvenser uppstå och i vissa scenarier kan en dålig termostat orsaka motorfel.
Den goda nyheten är att ditt fordon kommer att meddela dig omedelbart när termostaten kommer att misslyckas eller om den har ett problem. Låt oss ta en närmare titt på några av de vanligaste tecknen på en dålig termostat nedan:
Eftersom termostaten är ansvarig för att upprätthålla motorns temperatur genom att låta kylvätskan flöda runt den, kommer du att se ett svar från motorns temperatur när termostaten inte fungerar.
Motorn överhettas bara när termostaten fastnar stängd eftersom ingen kylvätska kommer att tillåtas runt motorn, och därmed kommer motorns temperatur att fortsätta stiga utan gräns.
Naturligtvis kan överhettning av motorn hända på grund av många andra orsaker, och det bästa sättet att göra är att utföra en grundlig inspektion av ditt fordon så att du kan peka ut den skyldige.
Tänk på att överhettning av motorn är en av de farliga situationerna där du aldrig skulle vilja ignorera, och i vissa scenarier kanske du inte ens kan köra fordonet en mil. Rådgör därför omedelbart med din mekaniker per telefon om du har att göra med tecken på överhettning av motorn och beskriv situationen för att bättre avgöra om du ska köra den här bilen till verkstaden eller bogsera den.
En annan sak du kanske märker när termostaten går dåligt är vad som kallas oregelbundna temperaturfluktuationer. Det betyder att temperaturmätaren på din hytt inte kommer att läsa korrekta siffror och fortsätter att gå upp och ner utan en tydlig anledning.
Eftersom temperaturmätaren är en av de viktigaste sakerna du vill hålla ett öga på, ignorera aldrig temperaturproblem relaterade till termostaten.
En annan motsatt situation inträffar när termostaten fastnar öppen. Som vi beskrev tidigare är termostaten ansvarig för att tillåta eller förhindra kylvätskan från att flöda runt motorn.
När kylvätskan kontinuerligt tillåts runt motorn kommer motorn inte att kunna höja sin temperatur till den optimala nivån, och därför förblir den sval hela tiden.
Även om vi alltid säger att temperaturen är en av de största inställningarna för ett fordon, är det fortfarande användbart för alla förbränningssystem att fungera korrekt. Även om det finns en övre och övre gräns för motortemperaturen, finns det en annan nedre gräns för att motorn ska fungera korrekt.
Därför är det inte bra att kontinuerligt rinna kylvätska runt motorn eftersom det sänker motortemperaturen på den lägsta minimigränsen. Därför fungerar inte motorn som den ska.
Hur mycket kostar det att laga en dålig termostat?
Ersättningskostnaden för termostaten varierar mellan $200 och $300. Tänk på att arbetskostnaden är en annan komponent du måste tänka på, särskilt om du planerar att gå till en återförsäljare istället för en liten verkstad.
Tänk på att byte av termostaten inte är ett komplicerat jobb än att många bestämmer sig för att göra det själva istället för att spendera mycket pengar på arbetskostnader.
Men om du inte är bekväm med att byta ut termostaten och du tror att du inte har de nödvändiga mekaniska färdigheterna, måste du vara försiktig med att testa saker på ditt fordon eftersom gör-det-själv inte fungerar första gången, vilket kan vara lite oroande om du kör ett modernt eller dyrt fordon.
Kan jag köra med en dålig termostat?
Att bestämma om det är OK att köra din bil med en dålig termostat beror mycket på vilken typ av fel du har att göra med. Till exempel, om ditt fordons termostat har fastnat öppen, kommer motorn kontinuerligt att vara kall, vilket inte är bra, men den går inte samtidigt. Därför är det OK att köra en bil med en fast termostat för att nå vissa avstånd men bör inte lämnas.
Å andra sidan, om termostaten har fastnat stängd är situationen mer komplicerad, vilket innebär att motorn hela tiden kommer att överhettas.
Som vi alltid nämner är överhettning av motorn ett fruktansvärt problem som alla förare inte vill ta itu med. Så snart du har bekräftat att termostaten har fastnat stängd, kanske du inte kan köra ditt fordon en mil, och därför är din bästa tillvägagångssätt att ringa din mekaniker och beskriva situationen. Du kan ge några detaljer om den aktuella motortemperaturen tillsammans med avståndet mellan din plats och verkstaden. Låt sedan mekanikern ge dig råd om det är en bra idé att köra din bil ett par mil för att nå verkstaden eller istället bogsera den till närmaste verkstad.
Är det värt att fixa mitt fordons termostat?
Eftersom att byta ut termostaten inte är särskilt dyrt när vi jämför den för att möta hennes reparationskostnader som att byta motor eller växellåda, är det definitivt värt att reparera det om inte ditt fordon inte är värt det.
Med andra ord, om du kör ett mycket gammalt fordon som har massor av andra komplikationer, tänk på hur mycket den totala kostnaden är. Om den totala kostnaden är nära 75 % av eller mer av ditt fordons värde är det inte värt att lägga tid eller ansträngning på att byta ut termostaten eftersom andra komplicerade problem kommer på vägen.
Om du har att göra med ett fruktansvärt fordon som ger dig en svår tid, kan du överväga att sälja det till kontantbilsköpare och använda betalningen till ett bättre fordon. Kontantbilsköpare får köpa din bil trots dess typ eller skick. Visste du att vårt företag tar emot fordon som blivit totalskadade i en bilolycka eller en översvämning? ja! Kontakta vårt team och ring oss för mer information.
Hur kan du se om din termostat har fastnat stängd?
Detta är en lätt uppgift. För att kontrollera om din termostat har fastnat stängd kan du utföra en snabb diagnostik som inte tar tid eller ansträngning.
Det första du behöver kontrollera är radiatorns temperatur genom att röra vid den. Om du märker att radiatorns temperatur är hög och då bara temperaturen inte är det, indikerar detta att termostaten har fastnat stängd.
Du kan också känna på slangarna runt kylaren för att se om den ena är varm och den andra är kall; det indikerar att termostaten också har fastnat stängd eftersom den i princip inte tillåter den varma kylvätskan att rinna till andra sidan.
Tänk på att det är farligt att arbeta runt termostaten och kylaren, speciellt om motorns temperatur stiger galet. Ta därför alla nödvändiga försiktighetsåtgärder innan du utför denna diagnos för att förhindra att du orsakar vissa skador på dig själv och människorna omkring dig.
Kan jag byta ut min termostat?
Som vi redan nämnt är att byta ut termostaten inte ett komplicerat jobb. Det är en bra idé om du planerar att spara på arbetskostnaden, men du måste se till att du har de nödvändiga mekaniska färdigheterna för att förhindra att du inför stora skador på ditt fordon.
Om du vill byta ut dina fordons termostater kan du följa dessa enkla steg:
Slutsats
För alla förbränningssystem är temperaturen en mycket viktig komponent, och den måste hållas inom ett visst område för att motorn ska fungera korrekt. Termostaten är en kritisk komponent i kylsystemet, ansvarig för att upprätthålla motortemperaturen inom arbetsområdet.
Termostaten styr flödet av kylvätskan runt motorn, och denna termostat är tänkt att hålla länge. Det kan dock finnas en tid då du måste ta itu med termostatproblem där den fastnar öppen dörr fast stängd.
Oavsett situationen måste du ta hand om termostatproblemen omedelbart, särskilt om du har att göra med termostater som har fastnat för att förhindra motorhaverier.
Om du märker att ditt fordon lider av många andra problem tillsammans med termostatproblemet, kanske det inte är värt att lägga din tid och ansträngning på att byta ut det och laga fordonet.
Istället rådde vi dig att kontakta kontantbilsköpare som garanterar att köpa ditt fordon trots dess typ eller skick. Vi kommer att betala dig de bästa dollarna tillsammans med gratis bogsering trots din plats!
För att lära dig mer om vår process och vårt team kan du kontakta oss genom att ringa oss på eller besöka vår hemsida klicka på det kostnadsfria direkterbjudandet online.
