När du känner en vibration vid inbromsning betyder det oftast att något är fel. Det finns inget som heter bra vibrationer när det kommer till din bils bromsar. Denna vibration vid inbromsning kallas också för en bromsrysning. Du kan känna det genom ratten varje gång du trampar på bromspedalen. Detta kan hända när du har problem med dina bromsskivor eller rotorer, problem med bromsbelägg, felinställning eller slitna fjädringskomponenter. När du känner någon vibration när du bromsar kan det göra din bil osäker att köra. Du kommer inte att ha lika eller tillräckligt bromstryck vilket kan påverka din stoppsträcka. Kom ihåg att eventuella problem med eller relaterade till ditt bromssystem inte bör tas lätt på. Det är alltid ett säkerhetsproblem.
När du kör bil förväntar du dig att den ska gå smidigt. Men om du känner ovanliga skakningar eller vibrationer, speciellt om du känner vibrationerna när du bromsar, betyder det att det är något fel på din bil och du måste ta reda på vad som orsakar det. Det finns flera anledningar till att du känner en vibration när du bromsar. Låt oss gå igenom vart och ett av dessa skäl.
Bromsskivan eller rotorn anses vara den största komponenten i skivbromssystemet. Denna skiva eller rotor är fäst vid varje hjul genom hål på navets framsida. Det spelar en mycket viktig roll i bromssystemet eftersom det är avgörande för bilens övergripande säkerhet.
Eftersom bromsskivorna är fästa vid hjulnavet, snurrar de i hjulets riktning och de arbetar mot bromsbeläggen och verkar för att sakta ner eller stoppa bilen. När föraren trampar på bromspedalen kommer den snurrande skivan eller rotorn att sakta ner bilen genom att använda friktion från direktkontakt med bromsbeläggen. Nu, om du känner vibrationer vid inbromsning, kan det vara en indikation på att du har en trasig bromsrotor.
Ett av problemen med skivrotorn som kan orsaka vibrationer vid bromsning är en skivbromsrotor som har delar som är tunnare än de andra. Alla delar av bromsrotorn bör ha en jämn tjocklek för att fungera effektivt. Du kommer att känna en vibration när du bromsar eftersom när du trampar på bromspedalen trycks bromsbeläggen av bromsoken mot de ojämna, höga och låga punkterna på rotorn. När bromsrotorn är skev kan hela bilen skaka eller kan märka att du drar i styrningen när du bromsar.
Ett annat rotorproblem som kan orsaka vibrationer vid inbromsning är när rotorn blir sprucken eller rostig. Rost och smuts kan byggas upp på den som kan orsaka mindre vibrationer. Detta problem kan också orsaka tjutande ljud när föraren trampar på bromspedalen.
För att åtgärda det här problemet kan du byta ut dina bromsrotorer eller få en ny yta. Även om endast en av rotorerna är skadad, rekommenderas det att du lägger om eller byter ut båda rotorerna, den främre uppsättningen eller den bakre uppsättningen. När du byter ut din bromsrotor är det alltid en bra idé att byta ut dina bromsbelägg också.
Bromsoket på varje hjul är byggt med två bromsbelägg. Bromsbeläggens friktionsyta är den del som hanterar rotorn. Om du trampar på bromspedalen trycker bromsoket ihop bromsbeläggen på den snurrande rotorn för att sakta ner eller stoppa bilen.
Om du känner vibrationer när du bromsar kan det vara en indikation på att dina bromsbelägg ska bytas ut. De kan redan vara förorenade med smuts, olja och andra föroreningar som kan få din bromspedal att vibrera när bromsbeläggen klämmer fast på bromsrotorn.
Skadade, slitna eller skeva bromsbelägg kan också orsaka vibrationer vid inbromsning. Du kan också höra några ovanliga ljud som gnisslande eller gnisslande. Vibrationerna du känner eller de ovanliga ljuden du hör kan vara bromsbeläggens slitageindikator som varnar dig om att dina bromsbelägg måste bytas ut. När du upplever något av dessa symtom kan ett byte av bromsbelägg vara den enda lösningen.
När hjulen är inriktade utför bilen styringångarna perfekt. Men om de inte är det kan du höra ovanliga ljud eller vibrationer när du bromsar. Detta kan hända på grund av att hjulen skaver mot bromsbeläggen när bromsarna ansätts. Felinställning av hjul kan också orsaka andra problem som för tidigt däckslitage och skadade fjädringsdelar.
Du kan göra några tester för att kontrollera om dina hjul är felinriktade. Ett sätt att göra detta är att ta din bil upp till 50 till 60 mph, köra rakt när det inte finns någon annan trafik i närheten. Släpp sedan ratten i några sekunder och se om bilen omedelbart svänger åt höger eller vänster. Du kan behöva justera om hjulen när det gör det.
För att åtgärda detta problem måste du ordna en två- eller fyrhjulsinställning. När du besöker en bilservicebutik kommer de att göra en inspektion för att avgöra vilken typ av inriktning dina hjul behöver. Bilar behöver vanligtvis en främre tvåhjulsinställning medan stadsjeepar kommer att behöva fyra. Men om din bils bakaxel eller själva bilramen har äventyrats eller skadats, kan du behöva en fyrhjulsinställning.
Utslitna fjädringskomponenter kan också orsaka vibrationer vid inbromsning. Fjädringssystemet består av en mängd komponenter som samverkar för att säkerställa att dina bromsar fungerar korrekt och effektivt. Dessa komponenter slits ut med tiden såsom kullederna, slitagelager och dragstänger. När detta händer kan det påverka din bils bromssystem. För att åtgärda problemet måste du först veta vad som orsakade det. Du måste ta din bil till en bilserviceverkstad och få den inspekterad för att veta vad som orsakade vibrationerna.
Bromsokens uppgift är att trycka bromsbelägget mot rotorn vilket möjliggörs av att bromsvätskan pumpar genom ledningarna när föraren trampar på bromspedalen. Detta kan hända eftersom vätskan skapar ett hydrauliskt tryck som tvingar bromsoken att trycka på bromsbeläggen. När du känner vibrationer när du skakar kan det orsakas av att bromsoket fastnar. Det kan ha fastnat i att klämma fast rotorn eller öppna och misslyckas med att klämma fast rotorn alls eller misslyckas med att pressa bromsbeläggen mot rotorerna.
Bromsok kommer vanligtvis att hålla hela bilens liv eller nära den. Om du vill förlänga livslängden på ditt bromsok och se till att det inte fastnar, måste du ta väl hand om ditt bromssystem genom att fylla på din bromsvätska, hålla en hälsosam nivå och byta ut dina bromsbelägg regelbundet.
När du har kört din bil ett tag kommer du att känna eller känna hur den kör, rör sig eller låter. Om det är något ovanligt med dess rörelse eller ljud kommer du att märka det direkt och veta att det är något fel på den. Så när du känner en ovanlig vibration när du bromsar kan det vara oroande och du vill att problemet ska åtgärdas så snart som möjligt.
Hur kan du stoppa din bil från att skaka när du trampar på bromspedalen? Du kan förhindra att den skakar genom att bli av med problemen som orsakade den. Problemen som anges ovan är de möjliga orsakerna och låt oss nu gå igenom de möjliga lösningarna.
Om du inte vill ta itu med bromsproblem som vibrationer när du bromsar, finns det några sätt du kan göra för att se till att det inte händer. Det kan vara möjligt att förhindra vibrationer vid inbromsning. Här är vad du behöver veta!
Eftersom det är normalt att bromsar producerar intensiv värme orsakad av friktionen som skapas när du stannar din bil, är det också normalt att ditt bromssystem blir trasigt med tiden. Men för tidigt slitage och skador kan hända ditt bromssystem om du skapar överdriven värme på grund av dåliga körvanor.
Du måste träna på goda kör- och bromsvanor för att förlänga livslängden på ditt bromssystem och förhindra att andra bromsproblem uppstår. Bra körvanor som att lägga bilen på låg växel när du kör nedför istället för att sätta på bromsen för länge, att förutse trafikflödet istället för att göra snabba hårda stopp eller att undvika att vila foten på bromspedalen under körning. Att överbelasta din bil med för mycket passagerare eller last kan också skada ditt bromssystem.
Även om komponenterna i ditt bromssystem är byggda för att motstå sådan stress, extrema temperaturer och användning. Det kan fortfarande misslyckas på grund av nämnda dåliga körvanor. Som när du hela tiden bromsar helt plötsligt i höga hastigheter. Det kan slita ner bromsarna mycket snabbare eftersom frekvent användning inte tillåter att bromsarna har en ordentlig nedkylningsperiod.
Att använda bromskomponenter av dålig kvalitet kan också orsaka för tidigt fel på din bils bromssystem. Om du installerar en bromsbelägg av dålig kvalitet kommer den inte att kunna motstå den intensiva värmen som skapas av friktion. Detta kan göra att den överhettas och orsaka att andra problem utvecklas.
Överanvändning av dina bromsar kan också resultera i brännmärken permanent etsade på dina rotorer som kan orsaka vibrationer vid inbromsning och en obehaglig lukt. Detta kan orsaka permanent skada som endast kan åtgärdas genom ett rotorbyte.
Att ta väl hand om ditt bromssystem kan säkert förhindra vibrationer vid bromsning och andra bromsproblem. Det är inte svårt om du gör det till en vana. Du behöver inte vänta innan dina bromsar börjar misslyckas eller visar tecken på fel innan du börjar ta hand om det. Kom ihåg att bromssystemet är en av de viktigaste säkerhetsfunktionerna i ett fordon.
