Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

8 anledningar till att din bil avger malande ljud vid bromsning

Ibland gör din bil ett malande ljud vid inbromsning . Det är en varningsskylt som talar om för dig att det är något fel antingen med bromsarna eller rotorerna. Många bilägare gillar att ignorera sådana ljud av rädsla för en omfattande reparation. Tja, du bör inte göra det här misstaget! Ignorera din bils stön och stön så kan det kosta en förmögenhet att reparera på vägen.

Vad händer när du ignorerar bromsar som gör slipande ljud?

Fordon kan göra olika ljud och vissa är normala och ofarliga. Ändå bör du aldrig slå dövörat till för malande ljud vid inbromsning eftersom det kan äventyra din säkerhet! Bilen måste generera mycket värmeenergi genom friktion varje gång du trycker på bromspedalen. Som ett resultat kan bromsbeläggen slitas ut med tiden, vilket orsakar skador på rotor och bromsok och bromsarna misslyckas. Felaktiga bromsar är aldrig goda nyheter eftersom det kan leda till stora olyckor. Så, ignorera bromsslipning kommer bara att göra problemen värre.

Orsakerna till malande ljud vid bromsning

Alla delar och komponenter i ett fordon ska misslyckas eller slitas ut någon gång. Det som är viktigt är dock att identifiera problemen innan dessa blir allvarliga. Så ta reda på orsakerna till bromsljud och ta bilen till verkstaden om det behövs.

1. Utslitna bromsbelägg

Slitna bromsbelägg är en av anledningarna till malande ljud vid inbromsning . Om dina bromsbelägg används ganska länge kommer stödplåtarna gradvis att förlora sitt material. Detta gör att metall kommer i kontakt med annan metall, vilket resulterar i gnisslande ljud. Dessutom kan rotorn också gnugga bromsoket och skrapa dess mjölyta. Således, om du inte byter ut beläggen omedelbart, kommer dina bromsar att vara allvarligt trasiga. Dessutom kommer stödplattan och bromsoket att förstöra varandra, vilket orsakar spår och skador.

2. Bromsbelägg av låg kvalitet

Många tror att det är ett bra sätt att spara pengar att köpa en lågkvalitativ kudd. Men det är faktiskt ett felaktigt beslut. De dåliga bromsbeläggen innehåller ofta metallbitar, som kommer att gnugga och skrapa på rotorns yta, vilket orsakar stora skador. Så om du planerar att byta ut dynorna, välj bra produkter från ett välkänt varumärke.

3. Fasta föremål mellan rotor och bromsok

Det är normalt att komponenterna fångar upp smuts, damm och smuts. Men ibland kan små stenar eller andra fasta föremål från vägen mellan bromsok och rotor och skapa bromsslipning ljud oavsett om du trycker på bromsen eller inte. Friktioner som skapas från ett sådant föremål kan skada dessa delar.

     SE MER:

  • Hur man upptäcker bromsljuden för diagnos
  • Har du bara haft ett bromsfel? Följ dessa steg!

4. Trasiga shims

En annan orsak till malljudet vid inbromsning är trasiga shims. Ett utslitet mellanlägg kommer i kontakt med en del av bromssystemet, såsom rotorn. När metall kommer ihop med annan metall som denna kommer de att skapa ett malande ljud från ditt bromssystem.

Så varje gång du får ett bromsjobb gjort måste du byta mellanläggen. Ibland kan din mekaniker undvika detta eftersom de vill göra sitt jobb snabbt, så se till att de byter ut dem åt dig.

5. Kör inte bilen ofta

Det är ytterligare en anledning till att din bil gör malande ljud vid inbromsning . Bromsbelägg har en genomsnittlig livslängd på 20 000 miles. Ändå kanske de inte håller så mycket längre av vissa anledningar. En trolig orsak är att lämna bilen i ditt garage i veckor. Tomgång och dåligt väder kan orsaka att rost och korrosion bildas på rotorerna. I så fall kommer rosten att spridas till andra delar också och förstöra dem. Du bör köra bilen regelbundet, åtminstone ett tag, för att undvika detta problem.

6. Utslitna rotorskivor

Utslitna rotorskivor är möjliga bovar som skapar irriterande ljud från bromssystemet. Rotorskivor som inte är platta kommer att orsaka gnisslande ljud. Rotorskivor som är för utslitna skapar istället skrapljud. Dessutom kommer utslitna rotorer att orsaka mycket vibrationer från bromssystemet. Dessa vibrationer kommer i oregelbundna former och du kan lätt känna dem genom bromspedalen. Det här fodralet är mindre populärt än det första.

7. Felaktigt hjullager

Om du hör malande ljud från dina hjul eller observerar vibrationer som växlar från tyst till högt, kan du ha ett slitet eller skadat hjullager. Så kontrollera hjullagren noggrant och byt ut dem om det behövs för att bli av med störande ljud.

8. Osmorda bromsokbultar

Bokbultar kommer att göra slipande ljud vid inbromsning om de saknar smörjning. Detta fall förekommer sällan, men det kan. En bilmekaniker kommer automatiskt att byta ut nya bromsokbultar åt dig under sitt reparationsarbete.

Vanliga frågor om slipljud vid bromsproblem

1. Är malljud från bromssystemet farligt?

Dina bromsar är en av de viktigaste säkerhetsdelarna i ditt fordon. Så om du märker några varningssignaler som pipande eller malande ljud vid inbromsning , det är dags att få ett proffs att kontrollera ditt fordon, annars är din säkerhet i fara.

2. Hur mycket kostar det att byta ut dina bromsar och rotorer?

Ett bromsreparationsjobb för ett hjul inklusive nya bromsok, byte av belägg, nya rotorer och arbete kan kosta dig från $300 till $800 beroende på din bil och andra faktorer. Om alla dessa delar behöver bytas ut kan avgiften enkelt utökas till $1000+. Den genomsnittliga kostnaden är cirka 500 USD.

3. Kan jag köra min bil med dåliga rotorer?

Dåliga rotorer har låg förmåga att absorbera och sprida värme vilket gör att bromssystemet överhettas. Även om du fortfarande kör en bil med dåliga rotorer, men dessa dåliga rotorer kommer att skapa punkten att bromsarna inte kan fungera effektivt och kan helt misslyckas, vilket utsätter dig och ditt fordon i fara.

Hur stoppar du att bromsarna gnisslar? Kolla in videon nedan: 

Tyckte du om vår artikel? Om du har några frågor relaterade till detta ämne eller några tips om bilunderhåll, lämna gärna det i kommentarsektionen, så kommer vi att svara på det åt dig senare.