När du tillbringar mycket tid bakom ratten känner du ditt fordon som din egen buktappa. Du vet vad som känns normalt och vad som inte gör det. När något till och med är lite "off" med dina bromsar, är du naturligtvis uppmärksam.
Bromsarna är trots allt ditt fordons viktigaste säkerhetsfunktion. För att skydda dig själv, dina passagerare och alla du möter på vägen vill du veta att detta kommer att hända på ett tillförlitligt sätt varje gång din fot trycker på pedalen:
Så, om din bil skakar när du bromsar, vad händer? Låt oss förklara med lite frågor och svar.
S:Slitna eller obalanserade däck kan vara orsaken. En tränad Jiffy Lube Ò tekniker kan meddela dig om en däckrotation kan hjälpa dig att lösa problemet.
S:Vanligtvis innebär detta att bromsservice krävs. Alla komponenter i ditt fordons bromssystem måste arbeta tillsammans för att framgångsrikt bromsa eller stoppa ditt fordon. Om en komponent är skadad kan hela systemet behöva service.
När du tar med ditt fordon till Jiffy Lube för bromsservice kan du lita på att teknikern förklarar problemet och svarar på alla frågor du kan ha. På Jiffy Lube kommer inget arbete att utföras utan ditt godkännande.
S:Detta är ett vanligt problem för fordon med skivbromsar och kan tyda på ett rotorproblem. Om du aldrig har tänkt så mycket på rotorerna är du inte ensam! Låt oss ta en närmare titt på denna viktiga komponent i ett skivbromssystem.
En rotor är en bromsskiva. Det hydrauliska trycket som genereras när du trycker på bromspedalen klämmer ihop rotorn mellan bromsoken och bromsbackarna för att bromsa ditt fordon. Om rotorn är skev eller har en variation i tjocklek kan du upptäcka att ditt fordon skakar vid inbromsning, eller så kan ratten skaka eller bromspedalen kan pulsera.
Låt ditt bromssystem kontrolleras och om en skadad rotor är problemet kan delen bytas ut. När du tar med ditt fordon till en av de 2 000 Jiffy Lube-platserna i Nordamerika kan du vara säker på att tekniker kommer att använda delar som uppfyller eller överträffar OEM-specifikationerna (Original Equipment Manufacturer).
S:Problemet kan vara dina bromsbackar. De anses vara "normala slitageartiklar", vilket helt enkelt betyder att de kan bli slitna eller skadade på grund av normal användning. När bromsbackar bärs under tillverkarens specifikationer kan du höra det avslöjade gnisslet och känna en vibration som orsakas av bromsbackarnas slitageindikator.
Kom ihåg att när du har en fråga om dina bromsar är det rätta svaret att ta din bil till Jiffy Lube. När något är lika viktigt som dina bromsar bör du inte tveka att få problemet diagnostiserat av en tjänsteleverantör som du litar på. Hos Jiffy Lube:
Det föredragna sättet att hantera bromsskakningar och vibrationer är att förhindra dem innan de startar. Så vänta inte tills du känner att något är fel med att ta in ditt fordon. Låt hela bromssystemet kontrolleras en gång om året (eller så ofta som rekommenderas i ditt fordons instruktionsbok).
Förebyggande underhåll är vettigt. Inte bara kommer du att rulla med mer självförtroende, eftersom du vet att dina bromsar fungerar enligt tillverkarens specifikationer, du kan spara pengar. Det är mer ekonomiskt att fånga ett litet problem innan det förvandlas till en större reparation.
