När ska du använda din nödbroms

Folk älskar förkortningar och förkortningar av språk. Det är nästan som om de inte kan besväras av att tala ytterligare tre stavelser. Ibland kan det vara roligt och coolt att ge ett catchy smeknamn till din favoritperson eller sak. Men det finns några förkortningar som helt enkelt inte borde tillåtas. Ett perfekt exempel är "e-broms". När du kallar det så, tenderar du att förlora lite respekt för vad dess syfte verkligen är:ett nödbromsverktyg. Naturligtvis använder du inte alltid din nödbroms för strikta nödsituationer. Många gånger kan dess användning vara väldigt praktisk.

• Parkering. Okej, det här är givet. Varje gång du parkerar din bil ska nödbromsen vara i. Även om få människor någonsin skulle överväga att parkera sin bil för att falla under kategorin "nödsituation", är dess egentliga syfte i det här fallet att förhindra att en sådan inträffar. Sådant som skulle vara fallet om din bil skulle besluta sig för att plötsligt rulla nedför från sin parkerade position. Oavsett om du kör ett automatväxel eller ett stick shift, använd alltid din nödbroms för att förhindra att din bil rullar. Om du gör detta kommer din bil och andra runt omkring dig att skyddas från den osannolika händelsen att din bil kommer ur växeln.

• Stoppar när dina bromsar misslyckas. Det är just därför bilar är designade med en nödbromsfunktion i första hand. Att förlora sin bromsförmåga är sällsynt, men det händer. Tack och lov om och när det gör det, har du en reservplan som kommer att få din bil att stanna och hindra dig från att kasta dig ut i de faror som än väntar framför din förrymda bil. Om du märker att du måste använda din nödbroms för att stanna, gör det så långsamt och gradvis som möjligt, med tanke på omständigheterna. Om du plötsligt rycker upp din nödbromspinne kan det få din bil att tappa eller tappa kontrollen. Använd aldrig din nödbroms när du kör för att testa dess tillförlitlighet. Att göra det rekommenderas endast i en absolut nödsituation och kan orsaka allvarliga skador på din bil. Men när alternativet är att krascha och skada dig själv och andra är det en acceptabel skada.

• Kryper uppför branta sluttningar med ett stickskifte. En av de tillfällen som nästan alla önskar att de hade automat är de tillfällen då trafiken stannar i en brant sluttning och risken för att rulla bakåt ökar. Om du kör en pinne och du befinner dig i den här situationen är det helt acceptabelt att använda din nödbroms för att hålla dig i position medan du arbetar med kopplingen och växlingen för att få dig själv att röra på dig. Så länge du begränsar din användning av din nödbroms till dessa enstaka situationer, riskerar du inte att slita ut den i förtid.

Precis som det finns en tid och en plats att använda din nödbroms på ett klokt sätt, finns det vissa saker som du aldrig bör göra. En av dessa är att köra med nödbromsen på. Naturligtvis gör ingen någonsin detta med flit – det är vanligtvis de som inte använder sina nödbromsar ofta som glömmer att koppla ur dem innan de kör iväg. En annan sak du aldrig bör göra är att dra i nödbromsen medan du kör fort så att du kan leva ut en scen från din favorit Fast &Furious film. Om oro för din säkerhet inte står högst upp på din prioriteringslista, tänk på det här:att göra detta stunt kan orsaka allvarliga skador på din bils bromsar och rotorer, även om du inte förstör det i processen.
Skaffa. Ta aldrig lätt på situationen om din nödbroms slutar fungera eller gradvis blir mindre tillförlitlig. I det ögonblick detta händer, gör en av två saker:ta in ditt fordon för reparation och kör inte det. Nej, inte ens för att ta bilen till affären. Fjäder för en bärgningsbil istället. Att ta sig ut på vägen utan det skyddsnät som en nödbroms medför är som att be om bråk. Och himlen vet, det finns massor av det att hitta ute på vägarna.
Behöver du hitta en pålitlig mekaniker i ditt område? Börja med Openbay. Jämför priser och boka service från lokala kvalitetsbutiker med ett enda knapptryck. Openbay är bilreparationer för dagens värld.