Din bils bromssystem är en av de viktigaste inbyggda mekanismerna för säkerheten. Föreställ dig att köra nerför berget efter en dags skidåkning utan den. Även att stanna för ett stoppljus skulle vara en skakande upplevelse om något skulle gå fel.
Medan dina främre och bakre bromsar utgör den viktigaste delen av bromssystemet, finns det en tredje broms som inte får så mycket uppmärksamhet men är lika viktig:parkeringsbromsen. Parkeringsbromsen är ansluten till det bakre bromssystemet och används främst som en felsäker om något skulle hända med dina bromsar under din normala körning.
Parkeringsbromsen är ett sekundärt bromssystem som är designat för att vara oberoende av fram- och bakbromsen. Detta är din säkerhetsfunktion. Du hittar reglaget för din parkeringsbroms på ett av fyra ställen:
Mekanismen är tillgänglig för enkel åtkomst.
Om du kör en manuell växellåda kan du vara van att använda en parkeringsbroms för att hålla din bil från att rulla. Men det gör inte en parkeringsbroms på en automatlåda mindre viktig. I själva verket borde alla vara bekanta med användningen av en parkeringsbroms och använda den för att göra din körupplevelse säkrare.
Ditt fordons bromsar är utformade för att få din bil att stanna. Ju mer tryck du trycker på bromspedalen, desto mer spänning överförs från bromsbelägget till hjulet, vilket saktar ner din bil tills den slutligen stannar.
När du drar i parkeringsbromsen, klämmer skivorna inuti ditt bakhjul mot den inre delen av hjulet på ungefär samma sätt. Denna åtgärd saktar ner hjulet och stoppar det så småningom och hindrar det från att rulla iväg.
Medan parkeringsbromsar fungerar på något olika sätt från fordon till fordon, för att dra åt parkeringsbromsen, koppla in det bakre bromssystemet helt genom att trycka ner bromspedalen. Först då ska du dra i spaken eller trycka på knappen för parkeringsbromssystemet. När parkeringsbromsen är på plats flyttar du din bil till parkeringen. Släpp sedan bromspedalen. Detta gör att det hydrauliska systemet kan aktiveras och utföra sitt arbete utan att lägga extra stress på transmissionen.
I vardagliga situationer kan du bli frestad att bara använda ditt fordons bromssystem. När du placerar ditt fordon i en park trycks en parkeringspärr in i ett av spåren på transmissionsväxeln för att hindra den från att röra sig. En parkeringsspärr är inget annat än en hammarformad tapp som faller på plats. Även om det kan vara tillräckligt med kraft i vardagliga situationer, kan det försvagas med tiden, särskilt om du är i branta sluttningar eller backar. En liten stift som stoppar ett fordon på flera ton kommer bara att fungera så länge.
Om du inte använder din parkeringsbroms regelbundet försvagas denna parkeringsspärr med tiden. Det kan påverka ditt transmissionssystem eller orsaka olyckor när ditt fordon rullar iväg. Det kan leda till dyra reparationer.
Även om du kör sällan, även om du parkerar på relativt plana områden över Front Range, kan ditt fordon fortfarande vara i fara. Om du ställer din bil i park är det en bra idé att dra åt parkeringsbromsen också.
Vi rekommenderar att du använder en parkeringsbroms oavsett var du parkerar ditt fordon, men särskilt när din risknivå ökar.
Parkerar du parallellt på en kulle? Dra åt parkeringsbromsen.
Tankar du din bil på en bensinmack? Dra åt parkeringsbromsen.
Kommer du att lämna din bil i ett parkeringsgarage i timmar i taget medan du går in på kontoret? Dra åt parkeringsbromsen.
Det är bättre att vara säker än ledsen. Och en parkeringsbroms ger dig extra försäkring för att säkerställa att ditt fordon förblir säkert.
I många fall hänvisar folk till en parkeringsbroms som en nödbroms. Den titeln kan vara lite missvisande, vilket gör att du tror att du bara behöver den i nödsituationer. Parkeringsbromsen hindrar inte bara ditt fordon från att röra sig, utan den sparar också din transmission från slitage. Och det kan spara på reparationsräkningar på vägen.
Din bils bromssystem är ett komplext mekaniskt system. Med tiden kan det misslyckas, och det kan vara katastrofalt beroende på var det händer. Det är där nödbromsen spelar in. Om du någonsin har hänvisat till parkeringsbromsen som en nödbroms är det därför.
Vid bromsfel har du sekunder på dig att reagera. En naturlig reaktion är att trampa på parkeringsbromsspedalen eller dra upp i parkeringsbromsspaken så hårt som möjligt. Motstå den driften. Det kommer att få din bil att hamna i sväng och eventuellt utsätta dig för ännu mer fara.
Dra istället långsamt i nödbromsen när din bil stannar. Parkeringsbromsen är utformad för att hålla din bil på plats, inte stoppa den. När den kopplar in saktar den ner ditt fordon tills du kan få kontroll.
Om konceptet att använda din parkeringsbroms regelbundet fortfarande är nytt för dig, omsätt det i praktiken idag. Det kan hjälpa ditt fordon att få en längre livslängd, samt hålla det säkrare över tiden.
Har du en fråga om hur bra dina bromsar fungerar? Det är dags för en fullständig bromsinspektion. Det är det enklaste sättet att avgöra hur säkert hela ditt bromssystem verkligen är. Genom att ta in den kan vi berätta hur mycket slitage som finns kvar på dina bromsbelägg och ge dig tips om bättre körning och underhåll. Om du upptäcker problem tidigt förblir du säkrare i det långa loppet.
När hade du senast en fullständig bromsinspektion?
