Några av de vanliga bullriga bromsarna du kan uppleva inkluderar:
Bromssystemet är ett av de mest kritiska systemen i ditt fordon eftersom det har att göra med din säkerhet. Med tiden för användning förväntas bromssystemet ha många problem som du kan behöva ta itu med så snart du märker. Att upptäcka bromsproblem tidigt hjälper dig att lösa problemet utan att installera större komponenter, så du behöver inte oroa dig för höga reparationskostnader.
Lyckligtvis finns det några vanliga unika bromsljud som indikerar interna problem. Men när du märker alla dessa ljud måste du rådfråga din mekaniker och låta honom utföra en grundlig inspektion för att lösa problemet innan det utvecklas och sätter ditt liv på spel.
Den här artikeln ger dig alla standardbromsar som du kan stöta på, tillsammans med olika orsaker och lösningar.
Bullriga bromsar kan vara extremt skrämmande eftersom de kan vara kopplade till interna problem som kan påverka kontrollen av ditt fordon. Så låt oss ta en närmare titt på några av de vanliga bromsljuden som du kan stöta på under ditt fordons livstid.
När dina bullriga bromsar låter som gnisslande eller gnisslande, är problemet troligen relaterat till slitna bromsbelägg, smutsiga bromsar, glaserad bromstrumma, otillräcklig smörjning och problem med bromskvaliteten.
En av de vanligaste orsakerna till gnisslande och gnisslande ljud i ditt bromssystem kan relateras till utslitna bromsbelägg. Bromsarna gnuggar mot den specifika metallskivan, och när dessa bromsar åldras slits de ut tills de börjar slipa mot skivorna för att generera ett gnisslande eller gnisslande ljud.
Möjliga reparationer
Om du bekräftar att problemet har att göra med dina bromsbelägg, är den enda lösningen att ersätta de slitna bromsbeläggen med nyare. Men i vissa scenarier kan ignorering av slitna bromsbelägg leda till att bromsrotorerna går sönder, vilket du inte vill blanda dig i.
Om du ofta kör på dammiga vägar kan smuts komma in i bromssystemet och orsaka gnisslande eller gnisslande ljud eftersom skivan inte längre är jämn med bromsarna. Damm kan till och med leda till att trumbromsarna skadas oftare.
Möjliga reparationer
Låt din mekaniker utföra en grundlig inspektion av bromssystemet och rensa upp allt skräp eller föroreningar för att få fordonet att fungera korrekt utan att göra några gnisslande eller gnisslande ljud.
I vissa scenarier kan trumman eller rotorn slitas ut med tiden som ett resultat; du kommer att sluta med en trumma som ser ut som en glaserad trumma, vilket påverkar dess prestanda och kan resultera i gnisslande eller gnisslande ljud.
Möjliga reparationer
När din mekaniker bekräftar problemet med trumman eller rotorn kan han behöva antingen byta ut delen eller ta hand om eventuella värmepunkter som orsakade problemet.
Bromssystemet kräver en viss nivå av smörjning genom bromsvätskorna. När det finns några läckor internt eller externt, kan bromssystemet börja göra konstiga gnisslande eller tjutande ljud på grund av den klibbiga rörelsen.
Möjliga reparationer
Anta att du har turen och att du gnisslar, eller så kommer ett gnisslande ljud från otillräcklig smörjning. I så fall är lösningen väldigt enkel, och allt du behöver göra är att låta mekanikern smörja de inre komponenterna med rätt typ av vätska. Först måste din mekaniker bekräfta att alla komponenter som bromsok, stödplattor, kolv och rotor är helt smorda.
Om bromsarna inte är gjorda av bra material kan du hantera gnisslande eller gnisslande ljud i förtid eftersom dessa bromsar kan bryta ut tidigare än de högre egenskaperna.
Möjliga reparationer
Uppenbarligen rekommenderar experter att du använder högkvalitativt friktionsmaterial i din bakning, även om det kostar dig lite mer. Det bromssystemet måste dock lämna din säkerhet. Om du misslyckas med att kontrollera fordonet kan du lätt bli inblandad i större bilolyckor som kommer att kosta dig tusentals dollar, vilket är 10 gånger om inte mer än att investera i ett bromssystem av hög kvalitet.
Tillsammans med gnisslande och gnisslande ljud kan dina bromsar göra något som liknar ett malande ljud. Låt oss ta en närmare titt på vad som kan orsaka detta malande ljud och vilka är de olika möjliga lösningarna:
När du hör malande ljud som kommer från bromssystemet, är problemet troligen att det har att göra med en utsliten bromsback. Uppenbarligen, när bromsbacken slits, genereras mycket värme på grund av friktion, vilket orsakar höga malande ljud.
Möjliga reparationer
Din mekaniker måste inspektera bromsbackarna och bekräfta att de är i gott skick. Annars kan han behöva installera nya. Det rekommenderas att du inspekterar alla bromsbackar även om problemet har att göra med den ena sidan, inte den andra. Vanligtvis, när hon en gång slits ut, kan resten också slitas ut snart.
Om du kör ett fordon som är utrustat med ett skivbromssystem kan du ta itu med problem som har att göra med en klibbig hjulcylinder eller klibbig bromsok. Detta händer när bromsklossen trycker mot skivan.
Å andra sidan, om du kör ett fordon utrustat med ett trumbromssystem, kan det malande ljudet komma oavsett hjulaxeln fastnar mot trumman.
Möjliga reparationer
Beroende på vilken typ av rankningssystem du har måste din mekaniker inspektera de rätta komponenterna. Till exempel kan mekanikern behöva smörja bromsoket och se till att det inte sitter fast. På samma sätt kan mekanikern behöva smörja hjulcylindern och se till att den inte trycks ihop mot trumman.
När ditt bromssystem gör något som en vibration eller skramlar Ling, har problemet att göra med antingen en flottrotor, bromsens hårdvarujusteringar och problem med att smuts kommer in i bromsokens slider.
När skjutmåtten har damm eller föroreningar påverkar de ditt fordons prestanda. Därför kanske du märker något som rörigt eller vibrationer när du drar i bromsarna.
Möjliga reparationer
Din mekaniker måste inspektera skjutmåtten och ta bort alla föroreningar eller skräp som tagit sig till systemet. Sedan kan din mekaniker behöva smörja systemet för att säkerställa en fullständig rengöring. Om problemet ignorerades under en lång tid kan det sluta med att du byter ut några av kärnkomponenterna i bromssystemet.
En annan kommentarsanledning till bromsvibrationer och kvartsning har att göra med felaktig justering av bromsarnas hårdvara. Därför rekommenderar vi att du övervakar om det här problemet inträffade nyligen eller sedan du köpte fordonet.
Möjliga reparationer
När din mekaniker väl har kontrollerat bromssystemet noggrant måste han bekräfta att fordonet är korrekt inriktat och att det inte finns några skador på anti-skrammelklämman eller hjullagren.
Slutligen kan vibrationerna eller det skramlande ljudet komma från ditt bromssystem på grund av ett problem med lindade rotorer. Varje gång du märker de stötande eller vibrerande rattarna kan problemet vara relaterat till själva rotorn.
Möjliga reparationer
I de flesta scenarier, om det skramlande ljudet har att göra med rotorn, kan det sluta med att du byter ut hela komponenten för att säkerställa att dessa ljud inte uppstår längre.
Att fixa bullriga bromsar kräver ett brett utbud av reparationskostnader som skiljer sig avsevärt beroende på den felaktiga komponenten.
Om ditt problem till exempel har att göra med en dålig bromsbelägg kan det kosta dig cirka 150 USD per axel, vilket innebär att du kan behöva betala cirka 300 USD för de två axlarna . Denna prisklass kan skilja sig från dina fordon eftersom det beror på fordonstypen och platsen där du får jobbet gjort.
Å andra sidan, om problemet har att göra med en dålig rotor, kan reparationskostnaderna stiga till från 250 $ och 500 $ . Detta sortiment omfattar endast en axel, vilket innebär att du måste dubbla priset om du planerar att byta ut båda axlarnas rotorer.
Men om problemet är felaktig hjulinställning, kan reparationskostnaderna vara någonstans mellan $50 och $75 för två hjul. En full hjulinställning kommer att leda till någonstans mellan $100 och $150.
Slutligen, byte av bromsbacken bör kosta dig mellan $199 och $275. Men, naturligtvis, om du planerar att byta ut flera skor samtidigt, kan kostnaderna hopa sig och bli lite oöverkomliga, särskilt om du kör ett äldre fordon.
Oavsett om det är värt eller inte värt att fixa ditt fordons bromsljud, måste du fixa det eller bli av med fordonet. Detta beror på att bromssystemet inte är en komponent som kan gå fel när du kör fordonet eftersom det påverkar hur du hanterar bilen och kan äventyra ditt liv om den inte fungerar som den ska.
Därför, om du undrar om det är värt att fixa bullriga bromsar eller inte, är det korta svaret oberoende. Till exempel, om reparationskostnaderna för att fixa de bullriga bromsarna är nära 75 % eller mer av ditt fordons värde, kanske det inte är värt investeringen, och istället rekommenderar experter att du säljer bilen och använder dess pengar för att köpa ett bättre fordon .
Å andra sidan, om ditt problem involverar smörjning av några av de interna komponenterna, kanske reparationskostnaderna inte är stora, vilket betyder att du skulle behöva fixa fordonets bromsar.
Beroende på typen av bromsljud och de felaktiga komponenterna, finns det vissa fall där du kan bli av med de bullriga bromsarna själv. Det finns dock andra fall där problemet är mer komplicerat och kräver avancerade mekaniska färdigheter.
Till exempel, om allt problemet är smörjning, kan du enkelt lägga på lite fett för att smörja bromsbeläggen och bli av med gnisslande eller gnisslande ljud. Men om problemet är en trasig rotor eller en skadad skiva, kräver detta en högre mekanisk kompetens.
Du kanske redan har dessa mekaniska färdigheter, vilket innebär att du kan göra jobbet själv. Men även om det finns många onlinehandledningar som hjälper dig att lösa problemet själv, rekommenderar vi att du lämnar det till experter och aldrig upplever det på ditt fordon.
Kom ihåg att bromssystemet har att göra med din säkerhet och att införa ett misstag kommer att kosta dig ett ton om det inte orsakar ditt liv. Föreställ dig om det du försökte inte fungerade och bromssystemet inte kopplade in längre, eller om du inte kunde styra fordonet? Vad kommer att hända?!
I varje fordon måste du bekräfta att bromssystemet fungerar korrekt för att kontrollera fordonet och förhindra att hantera större bilolyckor. Att lära sig om de olika ljud som kan komma från ditt bromssystem är extremt användbart för att upptäcka problem tidigt och åtgärda dem med lägsta reparationskostnader.
Den här artikeln gick igenom de vanligaste typerna av bullriga tegelstenar som du kan uppleva under din bils livstid. Några av dessa ljud är gnisslande och gnisslande bromsar, slipbromsar, skramlande och vibrerande bromsar. När du märker något av dessa symtom måste du låta din mekaniker inspektera fordonet och lösa problemet så snart som möjligt.
Oavsett hur mycket tid och investering du lägger på att fixa bromssystemet, kanske det inte är värt din investering om ditt fordon inte har den grundläggande mekaniska statusen. Med andra ord, om din bil har stora problem med motorn eller transmissionen kan det vara värt att undersöka om du ska sälja fordonet och använda pengarna till att köpa en bättre bil eller inte.
