Om du undrar, "varför är det svårt att växla min automatiska växellåda" Du har med största sannolikhet att göra med ett av följande problem:
Transmissionen är en central komponent i din bil, och om den har några problem kanske du inte kan köra fordonet helt. Det är därför det är viktigt att ta väl hand om din överföring och övervaka eventuella symtom på konstiga beteenden.
Det finns två vanliga typer av växellådor:automatisk och manuell växellåda. Den här artikeln fokuserar på ett av de mycket vanliga problemen i samband med fordon utrustade med automatisk växellåda, vilket är svårigheter att växla.
Har du någonsin frågat dig själv, "varför är det svårt att växla min automatiska växellåda?" Det är vad vi syftar på! Många skäl kan påverka hur du växlar ditt fordon, men den goda nyheten är att fordonsexperter listar de vanligaste orsakerna till svårigheter med att växla växellådan.
Den här artikeln är inriktad på att hjälpa dig förstå vad som kan orsaka svårigheter att växla din automatiska växellåda. Det kommer också att ge dig en allmän förståelse för potentiella reparationsalternativ och reparationskostnader för ditt överföringsproblem.
Innan vi dyker in i detaljerna om "varför är det svårt att växla min automatiska växellåda", måste vi förstå syftet med växellådan i ditt fordon.
Du kanske redan vet att bilens transmission är en stor sak, och det låter som något så viktigt som motorn. Naturligtvis är det 100% sant, men vad exakt gör det i din bil?
Huvudsyftet med transmissionen är att kommunicera mellan din motor och hjulen. Närmare bestämt provar transmissionen olika sätt att justera motorns effekt, så den jobbar inte särskilt hårt när den inte behövs. Med andra ord kommer din motor att förbränna mycket energi, och det du inte vill ska hända är all denna energi som ska gå till spillo om du kör i lägre hastigheter.
Inom växellådan är många växlar ansvariga för att justera förhållandet mellan drivhjulet och din motor för att bibehålla motorns effektivitet och förhindra översträckning av motorn när den inte behövs.
Vanligtvis finns det två vanliga typer av överföringar:
Manuella växellådor är för det mesta utrustade med äldre fordon, och som namnet antyder handlar det om förarens insats för att växla växlar och justera förhållandet mellan drivhjulen och motorn. Dessutom kommer det givetvis att kräva specifika färdigheter om när man ska växla växlar och vilka hastigheter.
Därför kan det vara svårt för oerfarna förare att köra ett fordon utrustat med manuell växellåda. Ändå är det också väldigt spännande för dem som vill kommunicera med fordonet mer i underhållningssyfte.
Automatväxellådan är en modernare typ av växellåda och den förlitar sig på att fordonets dator justerar växlarna beroende på vad som behövs. Därför behöver du inte oroa dig för vilken växel du ska växla till vid vilken hastighet. Det rekommenderas starkt för förare som inte har så många års erfarenhet men också, det är bra för även erfarna förare eftersom det inte kräver mycket stress och inte behöver du fokusera för mycket på din körning. Istället låter den dig fokusera på vägen istället för att fokusera på när du ska växla.
Automatiska växellådor är designade för att göra din livsupplevelse smidigare och enklare. Men de är inte designade för att hålla för evigt, och du kommer till en punkt där du kan ta itu med skador eller problem med automatisk växellåda. Tyvärr, eftersom den automatiska växellådan innehåller många samverkande rörliga komponenter, kan det vara lite utmanande att avgöra vad som händer.
Det finns dock en hel del forskning som listar och beskriver vad du kommer att uppleva när du har ett visst problem med vissa delar i din transmission. Eftersom vi fokuserar här på problemen med växling, är här de vanligaste anledningarna till att du inte kan växla dina automatiska växellådor:
Den första och vanligaste orsaken till svårigheter att växla din automatlåda är när du inte har rätt vätska. Detta beror på att din transmission är beroende av vätskan för att ge kontinuerlig smörjning.
Föreställ dig att många interagerande metallkomponenter slipar mot varandra och inte får rätt smörjning; vad skulle hända? Det första du ska göra i det här fallet är att kontrollera nivån på automatisk växellåda.
Tänk på att ibland även om du har rätt mängd vätskor för automatisk växellåda, kan det vara så att detta flöde är väldigt gammalt och att det har många föroreningar eller främmande element som rör sig med sig när det rinner runt växellådan. Därför kommer transmissionen fortfarande inte att få rätt nivå av smörjning. Om så är fallet måste du utföra en transmissionsspolning där din mekaniker tar ut all gammal vätska och ersätter den med en ny.
Du kommer genast att märka att din transmissions prestanda är mycket bättre efter att du har använt den nya vätskan. Men om du inte märkte några problem med växellådan kan du överväga att kontrollera de andra föremålen som nämns i den här listan.
I fordon utrustade med moderna transmissioner kommer du att märka att dessa transmissioner har många sensorer för att förbättra körupplevelsen och göra den så smidig som möjligt. Dessa sensorer kan dock orsaka vissa problem som du kan uppleva, särskilt om du har problem med dessa sensorer.
Ibland kan det hända att sensorn har ett problem själv, eller så kanske den inte får rätt signal vid rätt tidpunkt. Som ett resultat kommer sensorerna inte att göra sitt jobb, och ber ditt fordon att växla vid rätt tidpunkt.
Därför måste mekanikern utföra en grundlig inspektion av dessa sensorer och bekräfta att ingen av dem har något problem. När ett problem har uppstått med sensorerna måste du byta ut det eller se vilka andra reparationsalternativ som finns för att bli av med det här problemet.
Observera att det ibland kan vara en kombination av brända sensorer och dålig transmissionsolja. Därför måste din mekaniker göra allt som behövs för att helt bli av med problemet och få dig att köra ditt fordon smidigt igen.
Ditt fordons komponenter måste fungera exakt under specifika tryck och förhållanden. Därför kan alla mindre problem med fordonets tryck leda till betydande problem eller påverka hur du kör din bil.
En av de mycket vanliga störningarna som ditt fordon kan uppleva är när det finns ett problem med vakuumet i din växellåda. Det är då du med största sannolikhet kommer att ta itu med problem med att växla dina växlar. Punkt några av de mycket vanliga orsakerna till dessa vakuumproblem kan vara en böjd eller tilltäppt eller förmodligen frånkopplad vakuumledning.
Att åtgärda det här problemet bör inte vara särskilt komplicerat om det inte är allvarligt. Med andra ord, om din mekaniker upptäcker att vakuumledningen precis är bortkopplad, kan han koppla tillbaka den igen. Men om vakuumledningen var helt trasig, är det då din mekaniker behöver göra avancerade korrigeringar och förmodligen byta ut hela vakuumledningen, vilket kan vara lite dyrt.
Felkoder är inte orsaker till överföringsproblem. Istället är de bara sätt att kontrollera exakt vad som orsakar problemet om det inte är en av de tre nämnda potentiella orsakerna.
Ditt fordon innehåller en intern dator, och den här datorn utlöser en kontrollampa eller några felkoder för att kommunicera med dig och låta dig veta vad som händer inuti bilen om du har problem. Därför kan du använda ett enkelt verktyg som en gammal hundskanner och läsa felkoderna här. Beroende på din skanner kanske du bara får själva felkoden, eller om du har en bra skanner får du en förklaring om vad den här koden betyder och de olika reparationsalternativen.
Om du inte har en skanner kan du alltid ta ditt fordon till närmaste mekanikerverkstad och låta mekanikern ta en titt. När du har bekräftat orsaken till problemet måste du åtgärda det omedelbart innan du tar itu med andra komplikationer som kan förvärras och kräver att du betalar tusentals dollar för reparation, förutsatt att du kan fixa överföringen.
Tyvärr är växellådsreparationer inte billiga, och de är en av de mest utmanande reparationerna som alla förare kan möta. Vanligtvis bör det kosta dig någonstans mellan $1800 och $3400 att fixa svårigheter med att växla!
Tänk på att denna prisklass skiljer sig markant beroende på din fordonstyp och platsen där du får jobbet gjort. Att åtgärda problemet är i allmänhet inte något alla förare har råd med, och det är där du måste utvärdera situationen och fatta ett välgrundat beslut om du ska åtgärda problemet eller sälja fordonet istället.
Det finns många sätt att spara på överföringsproblem reparationskostnader genom att köpa begagnade föremål, leta efter kuponger för rabatter och annat. Men i de flesta scenarier kommer det fortfarande att bli en mycket hög räkning, och det är där du måste ta ett steg tillbaka och utvärdera ditt fordons situation innan du spenderar en slant på reparationer.
Att ha svårigheter med att växla kommer inte att hindra dig från att fortsätta köra din bil, särskilt om det just inträffade. Men om du ignorerar problemet under en längre tid och bestämmer dig för att inte uppmärksamma det, kan du komma till en punkt där du inte kan kontrollera ditt fordon, eller så kan du inte starta det alls.
Naturligtvis väljer dessa stora problem inte den tid som ska hända. Med andra ord kan det hända när du kör mitt på motorvägen, vilket kan vara extremt farligt inte bara för dig utan också för förarna på vägen. Därför får du aldrig fortsätta köra din bil om den har svårt att växla, och du bör kontakta din mekaniker omedelbart!
Ditt fordons växellåda är extremt viktig, och när den går dåligt gör det din körning nästan omöjlig. Det finns dock några enkla mindre saker som du kan hålla ett öga på för att upptäcka och åtgärda tidigt för att förhindra stora överföringsproblem. En av de vanligaste är svårigheter att växla växellådan.
"varför är det svårt att växla min automatiska växellåda?" Detta är en av de vanligaste frågorna som vi vanligtvis fick från de flesta av våra läsare om vanliga överföringsproblem. Som vi nämnde i den här artikeln, om du har svårt att växla växlar och din automatiska växellåda, är dina potentiella bovar växellådsvätskan, vakuumläckan eller förmodligen felaktiga sensorer. Om ingen av dessa var de skyldiga, skulle du behöva titta på felkoderna inuti ditt fordons dator för att bättre förstå vad som orsakar problemet.
Att fixa svårigheter att växla din växellåda kanske inte är särskilt billigt, och det är då du måste utvärdera det övergripande skicket och se om det är värt att fixa växellådan. Med andra ord, om du upptäcker att dina reparationskostnader är nära 75 % eller mer av ditt fordons värde, är det då det kanske är mest meningsfullt för dig med en silverfärgad bil snarare än att vi ser din tid och ansträngning att få den att fungera— letar du efter en bilköpare? Kontant bilköpare är alltid här för att hjälpa dig!
