Efter att ha övat på fordons- och växlingsfärdigheterna måste du ha märkt att det är ganska svårt att växla till första växeln . Tja, vad du upplever är design och arbete som måste utföras av synkroniseraren i överföringsprocessen.
För att förstå det bättre och undvika att skada bilens transmissionssystem, låt oss fördjupa oss i hur det fungerar.
Vanligtvis, i en manuell växellåda, används första växeln endast för att starta fordonet. Detta beror på att första växeln är osynkroniserad och att utväxlingsskillnaden mellan första och andra växeln är för stor. Vad betyder "förhållande" här? Tja, låt oss innan dess förstå begreppet "synkronisering."
Det är faktiskt processen att växla direkt från en växel till en annan genom att trycka på kopplingspedalen. Men om växlarna inte är synkroniserade kommer processen att göra det svårt att växla. När vi nu vänder oss till konceptet med förhållandet i transmissionen, låt oss överväga ett exempel. I en avancerad bil är den första växeln 3,6:1. Detta innebär att växeln slutför ett varv var 3,6:e varv av vevaxeln. På samma sätt, för andra, tredje, fjärde, femte och sjätte växeln är det inställda förhållandet 2,1:1, 1,4:1, 1:1, 0,8:1 respektive 0,7:1.
Med detta definierade utväxlingsförhållande kan du observera att skillnaden mellan utväxlingsförhållandet blir mindre när du går för de högre växlarna. Med andra ord är det lätt att växla till en ny högre växel, eftersom de kan matcha motorvarvtalet varje gång du växlar det.
Som ni vet är utväxlingsskillnaden för 1:a och 2:a växeln för stor. Därför måste den ingående axeln till en början snurra lite högre på en minut när du går in i 1:ans växel. På samma sätt kan du stöta på samma svårighetsgrad när du försöker lägga ner växeln.
Så, om du verkligen vill övervinna problemet med svårt att växla till första växeln , leta efter den möjliga lösningen framåt.
Den ultimata lösningen för att växla ner växeln från andra till första innebär dubbelkopplingsprocess (som tidigare nämnts). Med andra ord måste du föra bilen i neutralläge direkt från den andra växeln och sedan gå in i den första växeln. För bättre förståelse, titta på den systematiska proceduren nedan:
LÄS MER:
Om du följer den här metoden på rätt sätt undviker du skador på transmissionen, eftersom motorns varvtal skulle kunna matcha växelhastigheten. För förare av automatiska bilar bör detta problem inte orsaka några bekymmer. Eftersom nedväxlingen från andra till första växeln utförs automatiskt.
Äntligen, hoppas att dessa växlingstips är till hjälp för att lösa problemet med svårt att växla till första växeln. Och förläng livslängden på transmissionssystemet i din älskade bil.